摩德風 - Mod Style

我是一個新手,對偉士也不是太了解,前幾個月買了台小90,時速只能跑50,而且有雜音,就因為如此我想說乾脆引擎整理整理好了,於是牽去給阿海師整理,大概有(磄缸.換鐮桿.培林.離合器修補.離合器片.引擎套管.啟動齒輪.吸油修補)整理完之後,整台車的雜音沒了也好聽多了,比以前更省油,換檔也順多了,但是怎麼速度還是跟之前依樣跑50阿? 阿海說要磨合期要1000公里,但是我那車只是騎好玩的幾乎都是放著,沒啥時間騎! 要我騎到1000真不知是何年? 但是如果了磨合期速度就會快了嗎? 還是這是正常的,是我想太多! 想請教各位前輩!

沒時間騎...那就放著發動,約三捅油就差不多了!!!

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流浪的風捉摸不定-猜不透

====== 這 是 分 格 線 ======

飄泊的雲居無定所-留不住

我怎麼都不知道.....
那還需要熱車或是冷車嗎??

我是知道新車有磨合期(馴車)
引擎大修完之後也可能需要
但是效果不會太明顯(這就是有人讚成不用馴車的原因)
磨合期只是讓不平整的金屬表面磨平而已，那些不平整表面可能連肉眼都無法察覺
所以不要抱太大的期待，以免太失望

我自己是會執行訓車的人
1000km
1.不拉轉
2.時速不過60
3.磨合期換機油公里數300-300-400

對塑膠車而言滿痛苦的
但對偉士來講還好，偉士我自己是拿來慢慢騎，享受他人的注視禮

~~小白嗎??
我啦~~~那天隔天說要打給你~~忘記了說..............
最近比較忙!!!所以比較沒有空去!!!妳就順順的好好騎啦~~過摩合期應該是會快一點啦~~
但是90的就差不多是那樣沒錯啦!!!記得把車用乾淨點漂亮點~~~騎慢慢的在路上才多人看啦!!
往好的地方想!!!會越來越好騎的啦!!

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不能在亂買啦~~東西快堆不下啦!!!

他這台我那天有騎過

3檔拉到底枯嶺街整條也只到50多

其實我不太清楚小90應該要多快才正常

我的狐狸四檔到底約80多

t5可以破百

偏偏就是沒有90可以試

但是他那台騎起來的感覺又不是無力軟掉

二檔就可以到40幾 只差3檔上不去 我也不知道是啥原因.....

(搞不好壞的是錶?)

錶應該是OK的!!
之前我騎隧道~~還可以到60幾~~~
就拖尾速都給他彈(庫拉幾)幾下
幻想還是以前在騎NSR一樣!!

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不能在亂買啦~~東西快堆不下啦!!!

是喔! 但總絕得好歹也要60吧,因為現在跑50是要拉一陣子才有50,這樣還真的是不敢載人,上次雙載從承德路去士林,上橋的時候差點上不去,整個就是很沒力,就想說去給阿海整理好了,整理的時候他還很大聲的跟我說跑70沒問題,後來我就說車子交給你,你絕得什麼該換就換吧,結果弄好了,摩另股摩了2次,交車的時候的確還是跟以前依樣的馬力,我就說怎麼會這樣呢,他跟我說應該不可能吧,結果一旁有2位車友我也請他們騎騎看,他們也絕得3檔好像跑不上去,結果阿海跟我說我的時速表有問題..........!!! 我聽了真的很無言,應該不會是錶的問題吧? 總絕得他是這方面的專業人士應該一騎就知道了才是,雖然我知道小90本來就跑不快,但是怎麼會整理過後都沒變快呢?我絕對不是懷疑阿海的技術,只是絕得怎麼聽我朋友還有大家給他整理的都很好,怎麼我的速度好像沒什麼起色? 其實我也在想摩合應該也不會有太大的影響,只是既然他叫我做我就照做就是了,難道我的小90要跑快一點兒,真的有這麼困難嗎?

~~~還要拖...........才能50!!不太可能~~我可以很確定沒有那摸慢說~~我以前也有2台90說~~沒整都也有60以上~~
問問阿海吧~~

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不能在亂買啦~~東西快堆不下啦!!!

有空的話在出來騎看看吧!

我也不只一輛90，也遇到過整好後跑不快的問題
現在大概比較清楚一點點了

我猜跟油針號數或油嘴大小有關，反正就是油路問題
不過這僅是隔空交換意見，總是不如親自觀察狀況
版上北部的高手不少，同有機會約一下，大家交換經驗和意見
對你的幫助會較大

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白頭翁...^^

我印象這個主題百年前有討論過

基本上
車子沒有渦輪増壓,車子不需要所謂cold down,vespa是空氣冷卻,熄火就是最好的冷卻
再來暖車,廣告詞--未啟動先保護,所以好機油有必要,那發動之後不要立刻超高轉衝殺,大概先用小倩騎車法騎3-5分鐘,機油溫度大概有上來,就可以正常騎乘

馴車...基本上,馬路西的汽缸上面說,需要馴缸幾分鐘還幾公尺...就ok了,只要汽缸吃夠機油..
所以,基本上,車子只要是非常可靠的出品,不會有失圓,或是扎扎需要靠磨的來磨掉,應該也沒有馴車問題
但是塑膠車有普利盤,所以,他需要狂暴馴車,也就是說,車子再出場一段時間後,一定要衝120,讓皮帶往上走,把盤子走平順
不然如果都乖乖跑60跑了1000公里,盤子上會出現一個勾,到時候....皮帶就上不去,車子就永遠60...

vespa老車沒有普利盤,所以基本上,齒輪那邊,缸裝好的車,只要齒輪機油潤滑夠,隨便跑都歐科
但是最好在幾百公里就先換油,因為難免再裝車時,不小心會有香煙蒂,小強,啤酒拉環..等等掉下去,換一下比較保險
如果裝車的是歸毛人,也許還不需要哩
vespa汽缸磨合--如果是原廠的缸,基本上應該是不會太糟,但是如果有給一般的車行搪缸...就要小心,因為如果汽缸間隙非常小,又車的不漂亮
就需要一些時間磨,馬上崔下去..............可能就會小縮了
那如果汽缸給專業或是進口馬缸之類,理論上就比較不用擔心..ps馬缸很燙,散熱不漂亮的話,右手還是要節制

結論
引擎整理之初,如果是按照原廠阿伯的裝法,訊再久...也還是阿伯車,但是...vespa慢慢騎就好啦,優雅
引擎整理之初,如果有小小整理,裝好,油門崔下去...就知道了

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4P,P180D,PX150E,P125X,P100D

貫哥，請教一下小小整理的＂小小＂是誰呀？我也想去找他

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白頭翁...^^

他是說稍微整理一下!!
哈哈!!

窩窩，好可愛的問題!