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| 疑問 車型P125X 化油器改裝的問題 https://vespa.userclub.net/viewtopic.php?f=14&t=21813 |
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| 發表人: | 特朗德3 [ 2013? 4月 15? 週一, pm 6:55 ] |
| 文章主題 : | Re: 疑問 車型P125X 化油器改裝的問題 |
VESPA 寫: 特朗德3 寫: patty04527 寫: 特朗德3 寫: 各位大大好 我潛水很久了  看到這問題 我也想發問一下 我的PX 飛豹(鷹)引擎 化油器排氣管PX的 3.4黨也會吃不到油 可是油門放回來 慢慢退到2黨又正常了= = 請問大大們這是甚麼原因呀?我之前PK改加長避震 也是這情形 後來把化油器稍微傾斜一點降低油面就解決了 你從化油器油面著手吧 其實我在想 會不會是混和比太濃 因為我3黨4黨都重油 瞬間油氣濃度太濃 導致火星塞點火點不起來 然後一鬆油又正常了 我目前先朝著 點火方面找原因 你要不要考慮先修正化油器霧化比 大大 這有點難 所以 我先換了排氣管 換完前兩天依舊正常 直到 昨天 在路上跑3黨70左右 換4黨 一樣的狀況又來....... 而且還放了個大屁 還被後面的車按喇叭... 我老爸推測說 是點火問題 CDI 或是白金問題 請問這有可能嗎? |
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| 發表人: | 83-大馬力 [ 2013? 4月 15? 週一, pm 8:38 ] |
| 文章主題 : | Re: 疑問 車型P125X 化油器改裝的問題 |
車子放屁 白金上下凸點用薄的銼刀修平(兩凸點已有<咒稱洞>),本人修火星塞也是這樣修磨平整的. |
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| 發表人: | 特朗德3 [ 2013? 4月 17? 週三, pm 11:56 ] |
| 文章主題 : | Re: 疑問 車型P125X 化油器改裝的問題 |
83-大馬力 寫: 車子放屁 白金上下凸點用薄的銼刀修平(兩凸點已有<咒稱洞>),本人修火星塞也是這樣修磨平整的. 謝大哥 此問題 已牽至車行 讓師傅解決 好像條間隙 只花了100 我竟然忘記偷學....... 他在幫我試車之後 說我飛豹跟他的大馬力一樣有力= = 所以大馬力真的跟一般 差不多嗎?? 還是他的大馬力有問題................. |
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| 發表人: | 泰雅阿凱 [ 2013? 4月 18? 週四, am 8:49 ] |
| 文章主題 : | Re: 疑問 車型P125X 化油器改裝的問題 |
大馬力應賅比較厲害 汽缸5孔進氣 破百 飛豹汽缸進氣我就不大熟 排氣管口徑好像比較大跟PE不能共用(有誤請指正) 昌大 說是因密齒比 起步加速比較快 能跑快近100 很不錯了 
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| 發表人: | 特朗德3 [ 2013? 4月 18? 週四, pm 11:16 ] |
| 文章主題 : | Re: 疑問 車型P125X 化油器改裝的問題 |
泰雅阿凱 寫: 大馬力應賅比較厲害 汽缸5孔進氣 破百 飛豹汽缸進氣我就不大熟 排氣管口徑好像比較大跟PE不能共用(有誤請指正) 昌大 說是因密齒比 起步加速比較快 能跑快近100 很不錯了 飛豹應該不是汽缸進氣......... 今天下午去找老闆抬槓 聊到這話題 老闆立馬帶我去一個沒人的跑道 試試看 一檔我和他平平 他快一點 2檔我直接拉到快60之後 一直到4檔 他還是沒追到我 差大概30公尺左右吧 交叉騎之後 還是大馬力輸 或許是他的大馬力車況差吧 |
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| 發表人: | VESPA [ 2013? 4月 19? 週五, am 2:07 ] |
| 文章主題 : | Re: 疑問 車型P125X 化油器改裝的問題 |
特朗德3 寫: 泰雅阿凱 寫: 大馬力應賅比較厲害 汽缸5孔進氣 破百 飛豹汽缸進氣我就不大熟 排氣管口徑好像比較大跟PE不能共用(有誤請指正) 昌大 說是因密齒比 起步加速比較快 能跑快近100 很不錯了 飛豹應該不是汽缸進氣......... 今天下午去找老闆抬槓 聊到這話題 老闆立馬帶我去一個沒人的跑道 試試看 一檔我和他平平 他快一點 2檔我直接拉到快60之後 一直到4檔 他還是沒追到我 差大概30公尺左右吧 交叉騎之後 還是大馬力輸 或許是他的大馬力車況差吧 那台大馬力有問題......... |
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| 發表人: | 特朗德3 [ 2013? 4月 19? 週五, pm 2:07 ] |
| 文章主題 : | Re: 疑問 車型P125X 化油器改裝的問題 |
VESPA 寫: 特朗德3 寫: 泰雅阿凱 寫: 大馬力應賅比較厲害 汽缸5孔進氣 破百 飛豹汽缸進氣我就不大熟 排氣管口徑好像比較大跟PE不能共用(有誤請指正) 昌大 說是因密齒比 起步加速比較快 能跑快近100 很不錯了 飛豹應該不是汽缸進氣......... 今天下午去找老闆抬槓 聊到這話題 老闆立馬帶我去一個沒人的跑道 試試看 一檔我和他平平 他快一點 2檔我直接拉到快60之後 一直到4檔 他還是沒追到我 差大概30公尺左右吧 交叉騎之後 還是大馬力輸 或許是他的大馬力車況差吧 那台大馬力有問題......... 我想也是 那請問真的大馬力有多猛嘿嘿 |
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| 發表人: | 泰雅阿凱 [ 2013? 4月 19? 週五, pm 4:16 ] |
| 文章主題 : | Re: 疑問 車型P125X 化油器改裝的問題 |
大馬力 汽缸5孔進氣(螺旋進氣跟工研院合作開發) 活塞跟汽缸蓋離合器7孔 化油器24/24 有自動混合板 跟一般PE(三孔)有些差異 大馬力提早進掃氣 加速比一般PE快 省油 站內爬文的 
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| 發表人: | VESPA [ 2013? 4月 19? 週五, pm 11:18 ] |
| 文章主題 : | Re: 疑問 車型P125X 化油器改裝的問題 |
特朗德3 寫: VESPA 寫: 特朗德3 寫: 泰雅阿凱 寫: 大馬力應賅比較厲害 汽缸5孔進氣 破百 飛豹汽缸進氣我就不大熟 排氣管口徑好像比較大跟PE不能共用(有誤請指正) 昌大 說是因密齒比 起步加速比較快 能跑快近100 很不錯了 飛豹應該不是汽缸進氣......... 今天下午去找老闆抬槓 聊到這話題 老闆立馬帶我去一個沒人的跑道 試試看 一檔我和他平平 他快一點 2檔我直接拉到快60之後 一直到4檔 他還是沒追到我 差大概30公尺左右吧 交叉騎之後 還是大馬力輸 或許是他的大馬力車況差吧 那台大馬力有問題......... 我想也是 那請問真的大馬力有多猛嘿嘿 基本上...標準大馬力直線可以跟標準P180/RALLY200對定..... |
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| 發表人: | 特朗德3 [ 2013? 4月 20? 週六, am 12:07 ] |
| 文章主題 : | Re: 疑問 車型P125X 化油器改裝的問題 |
這麼猛 原廠就可以有6x缸的實力 強 |
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| 發表人: | 特朗德3 [ 2013? 4月 20? 週六, am 12:08 ] |
| 文章主題 : | Re: 疑問 車型P125X 化油器改裝的問題 |
泰雅阿凱 寫: 大馬力 汽缸5孔進氣(螺旋進氣跟工研院合作開發) 活塞跟汽缸蓋離合器7孔 化油器24/24 有自動混合板 跟一般PE(三孔)有些差異 大馬力提早進掃氣 加速比一般PE快 省油 站內爬文的 螺旋進氣這聽起來很酷 |
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| 發表人: | VESPA [ 2013? 4月 20? 週六, am 12:09 ] |
| 文章主題 : | Re: 疑問 車型P125X 化油器改裝的問題 |
vincent9710 寫: 小弟最近把化油器換成大王化 奇怪的是預備油卻吃不太到 有前輩可以救救我嗎?? viewtopic.php?f=14&t=21894&p=183636#p183636 |
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