摩德風 - Mod Style

二.
如果原本是用長牙火星塞，把他換成短牙會發生什麼狀況?

應該不是上死點撞火星塞的問題
如果會撞火星塞~
再你那缸頭組裝上去後初次發動的5秒會馬上知道
如果平時你再看火星塞的間隙你應該知道我再說啥
因為火星塞的搭鐵被活塞一撞~馬上跟電極端短路
這樣根本發不動...因為不跳火
而且會有大聲的的金屬撞擊聲

通常活塞穿孔的原因
1.過熱穿孔(氣缸之進掃氣孔道不順，影響進排氣遲滯，這時燒不掉又排不出去的殘油，便附著在活塞頂部，再經高壓高熱的變化，殘油就成了高熱火紅的積碳； 此時爆炸行程已由火紅的積碳替代了火星塞的工作，提前引爆油氣，順便融掉一些些活塞頂部．破洞因而產生)
2.材質不良(當活塞材质不良，顶部有铸造缺陷疏鬆裂紋时，會產生漏風或穿孔現象)
3.使用磨耗(火星塞電極都會損耗了，活塞長期在接受爆炸的洗禮，久了當然會一點一點變薄~再來就穿孔了)
4.點火太強(這通常出現在改裝點火線圈，因為電壓太強，然後活塞上死點時變成火星塞搭鐵異常對活塞放電，久了就穿了)

應該不是上死點撞火星塞的問題
如果會撞火星塞~
再你那缸頭組裝上去後初次發動的5秒會馬上知道
如果平時你再看火星塞的間隙你應該知道我再說啥
因為火星塞的搭鐵被活塞一撞~馬上跟電極端短路
這樣根本發不動...因為不跳火
而且會有大聲的的金屬撞擊聲

通常活塞穿孔的原因
1.過熱穿孔(氣缸之進掃氣孔道不順，影響進排氣遲滯，這時燒不掉又排不出去的殘油，便附著在活塞頂部，再經高壓高熱的變化，殘油就成了高熱火紅的積碳； 此時爆炸行程已由火紅的積碳替代了火星塞的工作，提前引爆油氣，順便融掉一些些活塞頂部．破洞因而產生)
2.材質不良(當活塞材质不良，顶部有铸造缺陷疏鬆裂紋时，會產生漏風或穿孔現象)
3.使用磨耗(火星塞電極都會損耗了，活塞長期在接受爆炸的洗禮，久了當然會一點一點變薄~再來就穿孔了)
4.點火太強(這通常出現在改裝點火線圈，因為電壓太強，然後活塞上死點時變成火星塞搭鐵異常對活塞放電，久了就穿了)