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噴罐式神油...使用心得分享...
https://vespa.userclub.net/viewtopic.php?f=14&t=10216
1 頁 (共 1 頁)

發表人:  willy [ 2008? 9月 11? 週四, pm 4:54 ]
文章主題 :  噴罐式神油...使用心得分享...

這罐神油相當出名...但它可不是浪得虛名喔....這裡有介紹..請參考喔.... :XD:
http://groups.msn.com/a10mhkepeala2jk1f6lfij3526/

好像只有在小北百貨才有賣喔..而且是在五金區..不在汽機車區喔...一罐150元..


以下就是小弟使用心得報告..

一.今早vespa加油時..先把2T機油噴神油進去混合(100cc噴個3~4秒吧)...再加到汽油內混合..
然後..挑戰深坑~瑞芳的106縣道..無耐..只騎到平溪.(因大雨傾盆...只好回頭)....
1.感覺馬力提昇了...(扭力沒變)...以前3檔爬得很辛苦的路段...現在只要油門再加..轉速拉起後....
根本不用換2檔...就可用3檔脫過去了喔....
2.以前2T油在尚未加神油時...只要一上坡...引擎就會發出累似..滴..滴..滴...好像是爆震聲吧...
今天在爬坡時...滴滴聲都沒了...馬力明顯提昇喔....真的....
3.VESPA的齒輪箱油內..我也給它噴了幾下...感覺變檔順暢許多... :forgiveme:


果然二衝程的效果會比四衝程來得好.....
而且我vespa的2T機油是吃大賣場最便宜的...(中油的不用)
可能是..最便宜的機油加進神油後的感覺...跟高級機油的效果是一樣的吧... :emitofo:



二.我還有一台光陽 勁150....我從機油孔噴了大概...5秒吧..(噴太多怕太濃..怕機油會打不上來)
經過陽金公路測試後....馬力上沒有明顯感覺變化....但是...
覺得引擎的"搭搭聲"變小聲了.....打檔變順暢許多...空檔較好到位.... :socool:


以上就是這幾天來...風雨無阻的挑戰山路...所得到小小心得...希望能與大家分享一下...
好東西就是要和好朋友分享啦.... :bighan:

發表人:  克拉克 [ 2008? 9月 11? 週四, pm 4:59 ]
文章主題 :  Re: 噴罐式神油...使用心得分享...

小胖!我阿良~
黃油加到汽油裡面喔~真的假的!?

發表人:  willy [ 2008? 9月 11? 週四, pm 6:03 ]
文章主題 :  Re: 噴罐式神油...使用心得分享...

克拉克 寫:
小胖!我阿良~
黃油加到汽油裡面喔~真的假的!?

呵呵.起初我也半信半移疑...還拿3樣東西一起混合..(2t機油+神油+汽油)試看看..
結果是混合的很好..也沒產生結晶或雜質沉澱..
再來就是實際測試囉...很棒的啦...
說是黃油..其實噴出來是白色的...可以溶於2T機油也可溶於汽油...
vespa二衝程引擎是非常耐操的...只要有潤滑機油在...絕不會掛的...(小弟用斯文騎乘法...) :bighan:
參考看看喔...你不會失望的.... :hiehie:
圖檔

圖檔

圖檔

發表人:  47kb [ 2008? 9月 11? 週四, pm 6:03 ]
文章主題 :  Re: 噴罐式神油...使用心得分享...

真有這麼好用阿!!!
會傷引擎嘛??
之前也有車友說一種類似潤滑油之類的東西,後來好像也沒消息了!!

發表人:  willy [ 2008? 9月 11? 週四, pm 6:26 ]
文章主題 :  Re: 噴罐式神油...使用心得分享...

47kb 寫:
真有這麼好用阿!!!
會傷引擎嘛??
之前也有車友說一種類似潤滑油之類的東西,後來好像也沒消息了!!

我再轉貼另一網站有關這神油..請參考看看喔..

昨跟幾個車友提到目前我所使用的"超耐磨黃油"來當機油精使用
最初我是在狼族看到該版版主所分享的使用經驗
在狼族 這罐黃油被稱之為"神油"
相信已經有許多車友早知道這玩意兒
因現狼族已搬移主機 新主機需加入會員才能瀏覽文章
所以我只能提供該狼族版主的個人社群連結 :
http://groups.msn.com/a10mhkepeala2jk1f6lfij3526/
裡面有該黃油的介紹
若想看當初原文怎麼寫的 那得要加入狼族 才能看得到該精華區
原本始作俑者的那篇文章又臭又長 又長又臭 但文筆挺幽默 不至於感到枯燥
只是我文筆沒他好玩 且顧慮智財問題 我就不方便直接將文章轉PO過來
所以我也就只能又臭又長 又長又臭地打這麼一長篇很枯燥的使用心得

狼族的版主(叫uncle老狼) 在狼族中的地位
就類似小賴大大在勁暴家族中有如神人的地位
(降譬喻似乎有點怪 但我實在也不知道還能怎麼簡單描述)

相信很多人抱持懷疑的態度 或甚不屑一晒
當初我也一樣
但是看到有很多人分享了同樣的心得
另一方面 曾在某論壇看到某人的一句話:不要懷疑他人的經驗 也別盡信
在降的前提下 抱著姑且一試的心態 跑去小北百貨買了一罐回來用用看
根據經驗 跑遍大台北地區的五金百貨
還真只有小北百貨找得到這罐超耐磨黃油
而且是只放在五金用品區 不在汽機車用品
(小北百貨在全台有多家連鎖 上網查詢即可找到各地址)

這黃油其中最重要的成分 瓶身註明的是"氯化硼"(H-BN)
經人指正 H-BN應為"氮化硼" 產品瓶身上是印錯的
就我個人所知 若真是"氯化硼"的話 那會死得很快
氯化物若使用在金屬上 沒沾到水還好
只要一點水氣 產生氯離子 該金屬馬上就被侵蝕了(例如海水)
所以應該是瓶身上印錯了沒錯

後來也上網搜尋了一下資料 有許多機油精的產品 甚至機油本身 標榜含"氮化硼"成分
而且比一般其它機油精主要成分"二硫化鉬"或"石墨"貴上許多
而這罐"超耐磨黃油"瓶身上所標示的說明中 洋洋灑灑一堆
其中幾個重點:
1.耐高溫高壓(空氣中900度C 真空2800度C)
2.在高溫600度C摩擦係數0.2 比二硫化鉬0.8 石墨0.7更好
3.防卡 防水 適用鏈條 齒輪 鋼索等機件潤滑.......是目前發現之最佳潤滑劑
反正說得跟個神物一樣

買回來後 我先用在我的小野狼身上
按照狼族版主所說的使用步驟:
先熱車 或騎一小段路 打開機油添加口 先噴個15秒左右
(因為是高壓噴罐,幾公克沒計算過) 等個一分鐘讓瓦斯氣散掉
鎖上量尺 出去再騎一小段 讓油料混合 再回來添加一次
但別一次加太多 因為黃油黏性太高
換新機油時 也可先直接噴在機油瓶內 充分混合後
再倒入機油孔
我噴完後的感覺~~~~~果然是神物
野狼的振動 是眾所週知 號稱氣血循環機
當我第一次將該黃油噴進我野狼的機油孔(原本機油只跑了三百多公里)
騎上路~~~~才知道什麼叫做"加速順暢"
平常野狼引擎五六千轉就感受到氣血循環的效果
加了黃油之後 一直到八九千轉才明顯感覺到震動
後來 我將它使用在汽車上
我的汽車是18年的美規頭又大冠美麗
第一次沒加太多 按照汽車機油油量比例 似乎應該噴個60秒
我只加了卅秒左右(原本機油已跑了卅千多公里)
居然老車引擎抖動降低了
上高速公路試試加速......果然神物 18年的老車也能有如此順暢表現
至此 我就中毒了(而且很深)
再後來 我加在勁暴裡 只有感覺加速比較順暢 還有高轉聲音沒那麼尖銳
但效果就沒野狼跟我的頭又大冠美麗那麼明顯
因為我勁暴才牽半年多 平日保養勤快 引擎本身又有平衡軸
所以感覺就沒那麼神
不過自從知道了這罐神油 我機油只買大賣場最便宜的機油
超過100元的機油我就不考慮了

照我平日騎乘方式 雖沒拉轉飆速習慣 但那麼便宜的礦物油
騎不到500公里 就能感覺到機油劣化的現象
這時 我一樣再用這罐黃油噴個三五秒 效果立刻顯現
感覺好像換完新的機油 但又兩百公里不到 馬上又有劣化的感覺
這時再噴個三五秒 如此噴噴騎騎 騎騎噴噴.....
將原本的機油一直撐到一千多公里 才換上新的機油
(最便宜的喔 超過$100 甚至九十元的 我都不考慮)
還有一個原因就是 根據前人的使用經驗
較高級的合成油 添加這罐黃油的效果就不明顯了
相信是因為合成油潤滑度本來就比較好

機油我都是自己換 仔細檢視換下來的機油......
黏稠度尚可 不像以前水水的 滴在衛生紙上馬上暈開
看卸油螺絲上....油泥也比以前少很多
結論~~~~這方式行得通
只有一次我換機油時噴了太多 加速時油門就悶了許多(機油太稠了)
我的經驗是 噴多了 也沒檔比較久 只要等感覺機油劣化後再噴就好
還有 就算多噴點可增加潤滑性 但別忘了檔車的離合器若太滑也是很麻煩的
如此我算算可省下好幾倍的機油錢 即便只要每五百公里就換一次機油
而且 無論汽車或機車機油 用10W-40最剛好
我用過20W-50 太濃了 不好用
10W以下的話~~~~太貴了 所以沒試過

因昨天我是騎著我的小野狼跟大夥出遊
而且知道來回應該會有個三四百公里的路程
另一方面 中間好走的路 難免小飆一下
平均時速 比我平日用來在市區代步要快上廿卅公里
(平常我只騎五六十 昨天路上順便問了一下同行車友才發現 勁暴的速表比狼傳快樂了十公里左右)
所以昨天就隨身攜帶了這罐神油
回程中 感覺到我的手腳開始麻了(引擎震動開始明顯 這種騎法 便宜的油劣化還真快)
途中休息時 拿出來噴個兩三秒再上路 馬上又是一尾活龍

若懷疑這產品怎能當機油精使用那很正常
就像昨天小賴有提醒 這黃油就算耐高溫 也不見得耐高壓
(這罐黃油瓶身上倒是有註明耐高溫高壓 能耐多高壓 我就不知)
小賴也提醒 一般機油或添加劑若品質不佳 容易在齒輪跟區軸等機件 還有外殼內部沾附成膠狀物
看了狼族版主的個人社群中的照片 這似乎也不是問題
我自己曾拆過引擎一邊的case檢查 還好 沒啥異狀
當初我看到的那篇文章已是三年多前的
到現愈來愈多人使用 害我第一瓶買的時候一百卅元 現買得要一百五十大洋

還有許多人拿它做各種實驗 把它拿來燒過 烤過......
結論是它確實能充分燃燒 也溶於汽油 沒造成引擎損耗跟化油器與管路阻塞
所以有人直接拿它來做為二行程引擎的機油使用 據說效果一樣神奇
這部份也該是合理的 只是應該只適用於像偉士牌一樣用預混式二行程汽油
後混式的話 還是得加在一般二行程機油中

甚至狼族版主還直接將它當汽油代鉛劑使用 直接噴進汽油箱內
(照他說法 他噴很少 平均一公升汽油大約只噴個0.5cc) 也沒發生啥後遺症
反正~~~~只要他有想到的地方 都曾拿它噴過
包括火星塞 從火星塞孔直接往汽缸內部噴 車上的鍊條.......他全噴過
效果~~~~~很多跟著用的人都說好
我雖也跟著試過許多地方 但也沒每個地方都試
我的經驗是 當機油精用 效果最明顯
若真有啥後遺症 例如發不動 跑不動 有怪聲 不順.......
根據事後研究 都有找出是其它原因造成 並非是受到這罐黃油影響
已經有人用了許多年沒事 甚至是愈來愈多人
理論上我應該也不需擔心得長時間才會累積出來的問題

在這兒 我並不鼓吹這項產品
因我不是打廣告 只是純粹分享心得 我也沒好處
另一方面 這玩意兒的這種用法
沒用過的人 絕大部分一定認為活見鬼
只有瘋子或眼白過多或無知 不懂裝懂的人才醬用
所以我就沒當它是"好康報報"
想也知道 這玩意兒在五金行都是跟五金工具放在一起
原始用途就不是這樣用
但也因為這樣 這一罐雖漲價了 但還是只要$150
若是放在汽機車用品區 那一定得賣個三五百
其實人真的很奇怪 好像感覺愈便宜 愈有鬼
就像機油一樣 得三五百的機油才是好機油
說實話 買$85一罐跟$350一罐的機油 C/P值真有差那麼多?
扣掉廣告行銷費用 還能值多少?

幾個月前我剛使用這玩意兒的時候
是有想過也到家族來一起跟大家分享
但當時只是剛開始使用 經驗不多 也不敢百分百的肯定
我等到換過幾次機油 檢查過機件內部
確定他們那邊所說的確實沒錯 我才敢跟大家分享
若也有跟我一樣不怕被好奇心殺死的
就試試看囉

轉貼自: ODO-BIKER 騎士特區
http://odobiker.bdcweb.org/phpBB3/viewt ... ?f=4&t=220
請按這兒

發表人:  elviswangmp732 [ 2008? 9月 11? 週四, pm 6:45 ]
文章主題 :  Re: 噴罐式神油...使用心得分享...

willy 寫:
47kb 寫:
真有這麼好用阿!!!
會傷引擎嘛??
之前也有車友說一種類似潤滑油之類的東西,後來好像也沒消息了!!

我再轉貼另一網站有關這神油..請參考看看喔..

昨跟幾個車友提到目前我所使用的"超耐磨黃油"來當機油精使用
最初我是在狼族看到該版版主所分享的使用經驗
在狼族 這罐黃油被稱之為"神油"
相信已經有許多車友早知道這玩意兒
因現狼族已搬移主機 新主機需加入會員才能瀏覽文章
所以我只能提供該狼族版主的個人社群連結 :
http://groups.msn.com/a10mhkepeala2jk1f6lfij3526/
裡面有該黃油的介紹
若想看當初原文怎麼寫的 那得要加入狼族 才能看得到該精華區
原本始作俑者的那篇文章又臭又長 又長又臭 但文筆挺幽默 不至於感到枯燥
只是我文筆沒他好玩 且顧慮智財問題 我就不方便直接將文章轉PO過來
所以我也就只能又臭又長 又長又臭地打這麼一長篇很枯燥的使用心得

狼族的版主(叫uncle老狼) 在狼族中的地位
就類似小賴大大在勁暴家族中有如神人的地位
(降譬喻似乎有點怪 但我實在也不知道還能怎麼簡單描述)

相信很多人抱持懷疑的態度 或甚不屑一晒
當初我也一樣
但是看到有很多人分享了同樣的心得
另一方面 曾在某論壇看到某人的一句話:不要懷疑他人的經驗 也別盡信
在降的前提下 抱著姑且一試的心態 跑去小北百貨買了一罐回來用用看
根據經驗 跑遍大台北地區的五金百貨
還真只有小北百貨找得到這罐超耐磨黃油
而且是只放在五金用品區 不在汽機車用品
(小北百貨在全台有多家連鎖 上網查詢即可找到各地址)

這黃油其中最重要的成分 瓶身註明的是"氯化硼"(H-BN)
經人指正 H-BN應為"氮化硼" 產品瓶身上是印錯的
就我個人所知 若真是"氯化硼"的話 那會死得很快
氯化物若使用在金屬上 沒沾到水還好
只要一點水氣 產生氯離子 該金屬馬上就被侵蝕了(例如海水)
所以應該是瓶身上印錯了沒錯

後來也上網搜尋了一下資料 有許多機油精的產品 甚至機油本身 標榜含"氮化硼"成分
而且比一般其它機油精主要成分"二硫化鉬"或"石墨"貴上許多
而這罐"超耐磨黃油"瓶身上所標示的說明中 洋洋灑灑一堆
其中幾個重點:
1.耐高溫高壓(空氣中900度C 真空2800度C)
2.在高溫600度C摩擦係數0.2 比二硫化鉬0.8 石墨0.7更好
3.防卡 防水 適用鏈條 齒輪 鋼索等機件潤滑.......是目前發現之最佳潤滑劑
反正說得跟個神物一樣

買回來後 我先用在我的小野狼身上
按照狼族版主所說的使用步驟:
先熱車 或騎一小段路 打開機油添加口 先噴個15秒左右
(因為是高壓噴罐,幾公克沒計算過) 等個一分鐘讓瓦斯氣散掉
鎖上量尺 出去再騎一小段 讓油料混合 再回來添加一次
但別一次加太多 因為黃油黏性太高
換新機油時 也可先直接噴在機油瓶內 充分混合後
再倒入機油孔
我噴完後的感覺~~~~~果然是神物
野狼的振動 是眾所週知 號稱氣血循環機
當我第一次將該黃油噴進我野狼的機油孔(原本機油只跑了三百多公里)
騎上路~~~~才知道什麼叫做"加速順暢"
平常野狼引擎五六千轉就感受到氣血循環的效果
加了黃油之後 一直到八九千轉才明顯感覺到震動
後來 我將它使用在汽車上
我的汽車是18年的美規頭又大冠美麗
第一次沒加太多 按照汽車機油油量比例 似乎應該噴個60秒
我只加了卅秒左右(原本機油已跑了卅千多公里)
居然老車引擎抖動降低了
上高速公路試試加速......果然神物 18年的老車也能有如此順暢表現
至此 我就中毒了(而且很深)
再後來 我加在勁暴裡 只有感覺加速比較順暢 還有高轉聲音沒那麼尖銳
但效果就沒野狼跟我的頭又大冠美麗那麼明顯
因為我勁暴才牽半年多 平日保養勤快 引擎本身又有平衡軸
所以感覺就沒那麼神
不過自從知道了這罐神油 我機油只買大賣場最便宜的機油
超過100元的機油我就不考慮了

照我平日騎乘方式 雖沒拉轉飆速習慣 但那麼便宜的礦物油
騎不到500公里 就能感覺到機油劣化的現象
這時 我一樣再用這罐黃油噴個三五秒 效果立刻顯現
感覺好像換完新的機油 但又兩百公里不到 馬上又有劣化的感覺
這時再噴個三五秒 如此噴噴騎騎 騎騎噴噴.....
將原本的機油一直撐到一千多公里 才換上新的機油
(最便宜的喔 超過$100 甚至九十元的 我都不考慮)
還有一個原因就是 根據前人的使用經驗
較高級的合成油 添加這罐黃油的效果就不明顯了
相信是因為合成油潤滑度本來就比較好

機油我都是自己換 仔細檢視換下來的機油......
黏稠度尚可 不像以前水水的 滴在衛生紙上馬上暈開
看卸油螺絲上....油泥也比以前少很多
結論~~~~這方式行得通
只有一次我換機油時噴了太多 加速時油門就悶了許多(機油太稠了)
我的經驗是 噴多了 也沒檔比較久 只要等感覺機油劣化後再噴就好
還有 就算多噴點可增加潤滑性 但別忘了檔車的離合器若太滑也是很麻煩的
如此我算算可省下好幾倍的機油錢 即便只要每五百公里就換一次機油
而且 無論汽車或機車機油 用10W-40最剛好
我用過20W-50 太濃了 不好用
10W以下的話~~~~太貴了 所以沒試過

因昨天我是騎著我的小野狼跟大夥出遊
而且知道來回應該會有個三四百公里的路程
另一方面 中間好走的路 難免小飆一下
平均時速 比我平日用來在市區代步要快上廿卅公里
(平常我只騎五六十 昨天路上順便問了一下同行車友才發現 勁暴的速表比狼傳快樂了十公里左右)
所以昨天就隨身攜帶了這罐神油
回程中 感覺到我的手腳開始麻了(引擎震動開始明顯 這種騎法 便宜的油劣化還真快)
途中休息時 拿出來噴個兩三秒再上路 馬上又是一尾活龍

若懷疑這產品怎能當機油精使用那很正常
就像昨天小賴有提醒 這黃油就算耐高溫 也不見得耐高壓
(這罐黃油瓶身上倒是有註明耐高溫高壓 能耐多高壓 我就不知)
小賴也提醒 一般機油或添加劑若品質不佳 容易在齒輪跟區軸等機件 還有外殼內部沾附成膠狀物
看了狼族版主的個人社群中的照片 這似乎也不是問題
我自己曾拆過引擎一邊的case檢查 還好 沒啥異狀
當初我看到的那篇文章已是三年多前的
到現愈來愈多人使用 害我第一瓶買的時候一百卅元 現買得要一百五十大洋

還有許多人拿它做各種實驗 把它拿來燒過 烤過......
結論是它確實能充分燃燒 也溶於汽油 沒造成引擎損耗跟化油器與管路阻塞
所以有人直接拿它來做為二行程引擎的機油使用 據說效果一樣神奇
這部份也該是合理的 只是應該只適用於像偉士牌一樣用預混式二行程汽油
後混式的話 還是得加在一般二行程機油中

甚至狼族版主還直接將它當汽油代鉛劑使用 直接噴進汽油箱內
(照他說法 他噴很少 平均一公升汽油大約只噴個0.5cc) 也沒發生啥後遺症
反正~~~~只要他有想到的地方 都曾拿它噴過
包括火星塞 從火星塞孔直接往汽缸內部噴 車上的鍊條.......他全噴過
效果~~~~~很多跟著用的人都說好
我雖也跟著試過許多地方 但也沒每個地方都試
我的經驗是 當機油精用 效果最明顯
若真有啥後遺症 例如發不動 跑不動 有怪聲 不順.......
根據事後研究 都有找出是其它原因造成 並非是受到這罐黃油影響
已經有人用了許多年沒事 甚至是愈來愈多人
理論上我應該也不需擔心得長時間才會累積出來的問題

在這兒 我並不鼓吹這項產品
因我不是打廣告 只是純粹分享心得 我也沒好處
另一方面 這玩意兒的這種用法
沒用過的人 絕大部分一定認為活見鬼
只有瘋子或眼白過多或無知 不懂裝懂的人才醬用
所以我就沒當它是"好康報報"
想也知道 這玩意兒在五金行都是跟五金工具放在一起
原始用途就不是這樣用
但也因為這樣 這一罐雖漲價了 但還是只要$150
若是放在汽機車用品區 那一定得賣個三五百
其實人真的很奇怪 好像感覺愈便宜 愈有鬼
就像機油一樣 得三五百的機油才是好機油
說實話 買$85一罐跟$350一罐的機油 C/P值真有差那麼多?
扣掉廣告行銷費用 還能值多少?

幾個月前我剛使用這玩意兒的時候
是有想過也到家族來一起跟大家分享
但當時只是剛開始使用 經驗不多 也不敢百分百的肯定
我等到換過幾次機油 檢查過機件內部
確定他們那邊所說的確實沒錯 我才敢跟大家分享
若也有跟我一樣不怕被好奇心殺死的
就試試看囉

轉貼自: ODO-BIKER 騎士特區
http://odobiker.bdcweb.org/phpBB3/viewt ... ?f=4&t=220

我懶得思考了!!!
下班來買罐用看看

發表人:  mazinger [ 2008? 9月 11? 週四, pm 9:55 ]
文章主題 :  Re: 噴罐式神油...使用心得分享...

耐高溫高壓??
加在汽油箱裡預混~~然後一起爆炸出去...這樣會不會更容易積碳阿??
以前作中古車.....
培林齒輪箱都會抹上厚厚的耐高溫黃油......
沒別的目的~~單純就是~~
讓引擎聲小點
汽車用同方法.........鳥仔聲..........通通飛走~~震動~~通通不見囉
換來的是積碳.積碳.積碳.積碳.油泥.油泥.油泥.油泥.

我真的沒用過這種神油~~
但我只知道~~機油的需求作用挺多~~不光單只是摩擦係數低.耐高溫.高壓~~

發表人:  貫貫 [ 2008? 9月 12? 週五, pm 5:49 ]
文章主題 :  Re: 噴罐式神油...使用心得分享...

mazinger 寫:
耐高溫高壓??
加在汽油箱裡預混~~然後一起爆炸出去...這樣會不會更容易積碳阿??
以前作中古車.....
培林齒輪箱都會抹上厚厚的耐高溫黃油......
沒別的目的~~單純就是~~
讓引擎聲小點
汽車用同方法.........鳥仔聲..........通通飛走~~震動~~通通不見囉
換來的是積碳.積碳.積碳.積碳.油泥.油泥.油泥.油泥.

我真的沒用過這種神油~~
但我只知道~~機油的需求作用挺多~~不光單只是摩擦係數低.耐高溫.高壓~~


那那那.....到底要不要用阿

發表人:  willy [ 2008? 9月 12? 週五, pm 10:26 ]
文章主題 :  Re: 噴罐式神油...使用心得分享...

這罐最多也只能當作添加劑 ...而機油本來就已經有許多添加劑...所以積碳的問題...我就給它乎略了... :bighan:
這罐超耐磨黃油 ..黃油 本身不是主角 .之所以指名該罐神油 ...
重點是其標榜含....氮化硼....成分... :teach:
我只是衝著它便宜大碗 才會試著使用看看...感覺不錯後..再分享給大夥兒...

以下兩篇網頁中 都有提及特性以及被拿來使用的原因..請參考喔.. :bighan:

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%AE% ... 6%E7%A1%BC


http://www.topspin.com.tw/technology.htm

發表人:  achin [ 2008? 10月 29? 週三, pm 5:00 ]
文章主題 :  Re: 噴罐式神油...使用心得分享...

看到有些大大把神油形容的那麼的神奇,小弟到是有點想去看一下是哪個產品,
不過如果真的是添加氮化硼的話,噴出來應該是白色的,而氮化硼耐高溫的特性,
小弟倒是不建議把他往汽油箱裡噴,尤其是二行程的車更避免往機油箱及汽油箱裡噴,因為BN是無法被這麼低的溫度所燒掉,所以會堆積在火星塞上,如果BN堆積多了會造成點火系統上的問題,也就是要常清理並更換火星塞,所以有使用此神油的大大請小心使用,小弟的小小建議就請大大們把它當成比一般的黃油還可撐高溫一點的黃油吧!(可以撐高溫是因為油被燒掉剩下BN可以潤滑)
PS:小弟對氮化硼的了解,是因為我們公司是台灣唯一生產氮化硼的公司,
所以有些了解就這樣

發表人:  Anson [ 2008? 10月 29? 週三, pm 9:30 ]
文章主題 :  Re: 噴罐式神油...使用心得分享...

achin 寫:
看到有些大大把神油形容的那麼的神奇,小弟到是有點想去看一下是哪個產品,
不過如果真的是添加氮化硼的話,噴出來應該是白色的,而氮化硼耐高溫的特性,
小弟倒是不建議把他往汽油箱裡噴,尤其是二行程的車更避免往機油箱及汽油箱裡噴,因為BN是無法被這麼低的溫度所燒掉,所以會堆積在火星塞上,如果BN堆積多了會造成點火系統上的問題,也就是要常清理並更換火星塞,所以有使用此神油的大大請小心使用,小弟的小小建議就請大大們把它當成比一般的黃油還可撐高溫一點的黃油吧!(可以撐高溫是因為油被燒掉剩下BN可以潤滑)
PS:小弟對氮化硼的了解,是因為我們公司是台灣唯一生產氮化硼的公司,
所以有些了解就這樣


WILLY兄:
:forgiveme: 哇~那"站"不起來可以用嗎?

開玩笑的啦!!
我的小圓到真的想試試捏~

發表人:  willy [ 2008? 10月 29? 週三, pm 10:34 ]
文章主題 :  Re: 噴罐式神油...使用心得分享...

anson 寫:

WILLY兄:
:forgiveme: 哇~那"站"不起來可以用嗎?

開玩笑的啦!!
我的小圓到真的想試試捏~

呵呵..前戲重要..但偶爾噴一下神油..會持久喔.... :scolding:
你放心加下去啦...要掛的話..我的愛駒早掛了...
我每天騎著vespa..載著老婆(二個人加起來160kg左右..)..
奔馳於陽金公路..紗帽山..北投.巴拉卡..北宜..菁桐..平溪.十份.九份..新店..三峽..
大部份是山路..里程數大約70~100公里再加上二人體重..(這個負載夠重了吧..)
而且拉轉速的狠勁..絕不輸給小夥子喔.... :XD:
火星塞拆下來看看..很漂亮..也沒積碳..引擎聲還是跟剛塘完缸時一樣..
不怕的話..就試看看吧...嘻嘻.. :bighan:

發表人:  achin [ 2008? 10月 31? 週五, pm 1:21 ]
文章主題 :  Re: 噴罐式神油...使用心得分享...

willy 寫:
anson 寫:

WILLY兄:
:forgiveme: 哇~那"站"不起來可以用嗎?

開玩笑的啦!!
我的小圓到真的想試試捏~

呵呵..前戲重要..但偶爾噴一下神油..會持久喔.... :scolding:
你放心加下去啦...要掛的話..我的愛駒早掛了...
我每天騎著vespa..載著老婆(二個人加起來160kg左右..)..
奔馳於陽金公路..紗帽山..北投.巴拉卡..北宜..菁桐..平溪.十份.九份..新店..三峽..
大部份是山路..里程數大約70~100公里再加上二人體重..(這個負載夠重了吧..)
而且拉轉速的狠勁..絕不輸給小夥子喔.... :XD:
火星塞拆下來看看..很漂亮..也沒積碳..引擎聲還是跟剛塘完缸時一樣..
不怕的話..就試看看吧...嘻嘻.. :bighan:


那是因為你是四行程的啊!如果長期使用在2行程車上,問題就出現了,
因為小弟所待的公司在生產氮化硼機油及氮化硼添加劑及散熱的產品上,已經在汽車及機車上作過很多實測,目前使用上除了汽油箱不建議添加,就是2行程機車在機油的部分不建議使用,齒輪油倒是可以添加來增加潤滑及擠壓

發表人:  elviswangmp732 [ 2008? 10月 31? 週五, pm 3:10 ]
文章主題 :  Re: 噴罐式神油...使用心得分享...

achin 寫:
willy 寫:
anson 寫:

WILLY兄:
:forgiveme: 哇~那"站"不起來可以用嗎?

開玩笑的啦!!
我的小圓到真的想試試捏~

呵呵..前戲重要..但偶爾噴一下神油..會持久喔.... :scolding:
你放心加下去啦...要掛的話..我的愛駒早掛了...
我每天騎著vespa..載著老婆(二個人加起來160kg左右..)..
奔馳於陽金公路..紗帽山..北投.巴拉卡..北宜..菁桐..平溪.十份.九份..新店..三峽..
大部份是山路..里程數大約70~100公里再加上二人體重..(這個負載夠重了吧..)
而且拉轉速的狠勁..絕不輸給小夥子喔.... :XD:
火星塞拆下來看看..很漂亮..也沒積碳..引擎聲還是跟剛塘完缸時一樣..
不怕的話..就試看看吧...嘻嘻.. :bighan:


那是因為你是四行程的啊!如果長期使用在2行程車上,問題就出現了,
因為小弟所待的公司在生產氮化硼機油及氮化硼添加劑及散熱的產品上,已經在汽車及機車上作過很多實測,目前使用上除了汽油箱不建議添加,就是2行程機車在機油的部分不建議使用,齒輪油倒是可以添加來增加潤滑及擠壓

所以可以加於齒輪油囉??
ya
加了

發表人:  willy [ 2008? 10月 31? 週五, pm 10:43 ]
文章主題 :  Re: 噴罐式神油...使用心得分享...

achin 寫:
那是因為你是四行程的啊!如果長期使用在2行程車上,問題就出現了,
因為小弟所待的公司在生產氮化硼機油及氮化硼添加劑及散熱的產品上,已經在汽車及機車上作過很多實測,目前使用上除了汽油箱不建議添加,就是2行程機車在機油的部分不建議使用,齒輪油倒是可以添加來增加潤滑及擠壓

achin兄...
我的老vespa是二衝程的..會噴很多煙的那種引擎.. :XD:
我都是先與2T機油預混後...再倒入汽油箱與汽油再預混..
但是為什麼不建議添加於二衝程機車油箱內呢..
它是會堵住油路嗎...還是..會讓引擎內部轉動部位鎖死嗎...(類似添加鐵福龍之產品..)還是會有其他後遺症呢...
小弟對這個的問題..一直有很大的興趣..希望能得到您專業的解答喔.. 謝謝..:happy:

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