昨天上班騎到半途機車熄火弄了許久，發覺可能CDI插線鬆動，
重新搖一搖就發動，今天把CDI各個接頭重新夾緊後騎車外出，
突然發覺油表指針一直往下掉，從此就不起來，用電表量油箱上
方之電源線電壓顯示有電，但數據上上下下跳動，碼表其它功能
都正常，不知那位前輩指點迷津，是碼表油量指針、浮筒或其它
零件出問題，如何檢測？

有關油表指針之最高與最低油面調整
請看圖說明,亂跳動有可能是浮球固定軸裡面之機件經久磨鬆.
依據維修手冊原車時的油鐘是沒有油把的,其油針指示預備油位置仍有3公升汽油.
因原車的油鐘控油不準確(明明油箱還有油卻吃不到油),後來才換傳統三段式的油鐘,
師傅說吃預備油時尚有1公升汽油,經測試實際上可跑37.4公里還未成空油箱前就去加油較為保險(除非另有備油騎到全無).

圖1和2是控制浮球不被油箱頂及油箱底磨擦撞破
本浮球上端有被磨擦變薄,這是油箱加滿的後遺症