摩德風 - Mod Style

一.
活塞穿孔一定是活塞頂端跟火星塞長期碰撞導致久了破洞嗎?
或是有其他問題產生?
二.
如果原本是用長牙火星塞，把他換成短牙會發生什麼狀況?

請前輩指點~謝謝

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回歸平凡~才是最不平凡

那是因為騎太慢

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沒有偉士牌誰受的了阿


http://www.wretch.cc/album/rockyoot

有可能喔~謝謝王小普大大的指點

小普大人在上，小弟史丹利在下，小弟三歲到澳門，四歲進葡京，五歲賭到變成精，六歲學人不正經，怎知七歲就輸的亮晶晶，今年二十七歲還是無事一身輕，所以希望拜於小普門下，學到VESPA一技在身。

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回歸平凡~才是最不平凡

應該不是上死點撞火星塞的問題
如果會撞火星塞~
再你那缸頭組裝上去後初次發動的5秒會馬上知道
如果平時你再看火星塞的間隙你應該知道我再說啥
因為火星塞的搭鐵被活塞一撞~馬上跟電極端短路
這樣根本發不動...因為不跳火
而且會有大聲的的金屬撞擊聲

通常活塞穿孔的原因
1.過熱穿孔(氣缸之進掃氣孔道不順，影響進排氣遲滯，這時燒不掉又排不出去的殘油，便附著在活塞頂部，再經高壓高熱的變化，殘油就成了高熱火紅的積碳； 此時爆炸行程已由火紅的積碳替代了火星塞的工作，提前引爆油氣，順便融掉一些些活塞頂部．破洞因而產生)
2.材質不良(當活塞材质不良，顶部有铸造缺陷疏鬆裂紋时，會產生漏風或穿孔現象)
3.使用磨耗(火星塞電極都會損耗了，活塞長期在接受爆炸的洗禮，久了當然會一點一點變薄~再來就穿孔了)
4.點火太強(這通常出現在改裝點火線圈，因為電壓太強，然後活塞上死點時變成火星塞搭鐵異常對活塞放電，久了就穿了)

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「駕駛者與VESPA在那一瞬間合為一體，是這個世界上最華麗的交通工具。」

1．引擎端的螺牙(靠近燃燒室端)會有一部份是空的，時間久了會積碳，以後要換回長牙會不好裝

2．點火位置上移到空螺牙的位置，距離燃燒室變遠，點火(燃燒)效果變差

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我是 Bill，請別追殺我

非常正確...

點火太強..................不會穿..
但是點火正時不對就會穿.....
熱穿孔.....................壓縮太高....
燃燒異常也會穿......
氣道不順其實也不會穿..............
活塞材質不好.........這個有差.....
火星塞離火塞太近...................也會穿
長牙裝短牙火星塞.......高速會上不去

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孤單的車手.....