純粹想問
這樣馬力可以到達幾匹阿
或是有任何測馬力的方法嗎
或是原廠的PX馬力
先感謝說
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| 發表人: | windows21315 [ 2010? 3月 10? 週三, pm 5:46 ] |
| 文章主題 : | 關於MALOSSI 166汽缸+ 30MM直化 |
純粹想問 這樣馬力可以到達幾匹阿 或是有任何測馬力的方法嗎 或是原廠的PX馬力 先感謝說
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| 發表人: | 賴 [ 2010? 3月 10? 週三, pm 6:14 ] |
| 文章主題 : | Re: 關於MALOSSI 166汽缸+ 30MM直化 |
你好~順跟你提提我那有一套要賣?需要嘛http://goods.ruten.com.tw/item/show?11090623986128 一套要賣25000~比你跟國外訂購還便宜 全新沒用過...好話說回來:你這樣做的話 當然尾數會出來 扭力會變大 但最主要是要看你的設定是什麼?是要跑山路(或雙載) 或者是跑直線 取向不同 就你150cc的話 22/67(指的是呎比) 應該是扭力取向 直線的話 你改這項換上23/65(200用尺比) 尾數多沒多少 但低速時很沒力 很難騎 因為力道不夠 所以150cc的取像應該是跑扭力雙載市區比較方便 跑直線或要快的話 請直接買200cc換上m牌210 24/63及60長行程區軸 跑不到130也很難...(註:組車跟調校也很重要 這才是唯一重點 每一個人組起來的車都不一樣 可不要忘了) 
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| 發表人: | VESPA [ 2010? 3月 10? 週三, pm 6:31 ] |
| 文章主題 : | Re: 關於MALOSSI 166汽缸+ 30MM直化 |
windows21315 寫: 純粹想問 這樣馬力可以到達幾匹阿 或是有任何測馬力的方法嗎 或是原廠的PX馬力 先感謝說 直上板................ 如果這2樣東西直接裝上去的話............ 應該也只是跟裝況好的大馬力有拼............ 要追撞況好的P180.................不可能... . 標準馬缸做法. 如果從做引擎器排氣道.....曲軸校正..... 要跟狀況好的P180廝殺...............請先練好心臟... . 競技版................. 手工做引擎汽缸座...然後手工研磨汽缸氣孔.... 重車汽缸搪線................... 上馬力機要拉個破20P......其實不難...... 上路想挑戰改裝塑膠車...................請先準備好小朋友 . 無敵板............. 已經破30P了.......這車確實存在.....2檔上95....(已有多人試車過了) 目前正在邁入.........2檔破百大關..... |
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| 發表人: | windows21315 [ 2010? 3月 10? 週三, pm 6:58 ] |
| 文章主題 : | Re: 關於MALOSSI 166汽缸+ 30MM直化 |
好 我背起來了 賴哥 我寄私訊喔 |
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| 發表人: | 間諜 [ 2010? 3月 10? 週三, pm 7:18 ] |
| 文章主題 : | Re: 關於MALOSSI 166汽缸+ 30MM直化 |
VESPA 寫: windows21315 寫: 純粹想問 這樣馬力可以到達幾匹阿 或是有任何測馬力的方法嗎 或是原廠的PX馬力 先感謝說 直上板................ 如果這2樣東西直接裝上去的話............ 應該也只是跟裝況好的大馬力有拼............ 要追撞況好的P180.................不可能... . 標準馬缸做法. 如果從做引擎器排氣道.....曲軸校正..... 要跟狀況好的P180廝殺...............請先練好心臟... . 競技版................. 手工做引擎汽缸座...然後手工研磨汽缸氣孔.... 重車汽缸搪線................... 上馬力機要拉個破20P......其實不難...... 上路想挑戰改裝塑膠車...................請先準備好小朋友 . 無敵板............. 已經破30P了.......這車確實存在.....2檔上95....(已有多人試車過了) 目前正在邁入.........2檔破百大關..... 你把92.5那顆裝上去不就好了!!!! |
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| 發表人: | 史丹利 [ 2010? 3月 12? 週五, pm 4:52 ] |
| 文章主題 : | Re: 關於MALOSSI 166汽缸+ 30MM直化 |
昌哥~ 要包尿布嗎? |
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