你們覺得要養缸嗎?
為什麼要養缸??
要把缸養到肥肥胖胖??
然後宰來吃嗎???
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| 發表人: | 阿正 [ 2010? 6月 23? 週三, pm 2:51 ] |
| 文章主題 : | 養缸一問 |
你們覺得要養缸嗎? 為什麼要養缸?? 要把缸養到肥肥胖胖?? 然後宰來吃嗎???
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| 發表人: | 阿政姐 [ 2010? 6月 23? 週三, pm 3:07 ] |
| 文章主題 : | Re: 養缸一問 |
哈~我也想知道缸怎麻養? 教一下咩~^^ |
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| 發表人: | gotoplay [ 2010? 6月 23? 週三, pm 5:20 ] |
| 文章主題 : | Re: 養缸一問 |
+1 到底是機油要加多還是不要加多 機油加多 是不是不容易磨合?? |
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| 發表人: | omegamma [ 2010? 6月 23? 週三, pm 6:30 ] |
| 文章主題 : | Re: 養缸一問 |
還真的聽過很多虎爛的養缸理論 縮缸了！ “你養缸不夠呴......“ 車跑不夠快。 “你沒有好好養缸呴......“ 養缸要養多少？ 我真的不知道 磨合磨合 是要磨多久 每個人也都有不同答案 不過 後來 我贊成 暴力養缸 車不認真催 永遠都不會跑 想當初 我第一個 180缸 還養了 3000km 現在想想 真是瘋了... 3000 不知道在養 三ˊ|ˋ 的............ |
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| 發表人: | 布丁甜甜圈 [ 2010? 6月 23? 週三, pm 8:50 ] |
| 文章主題 : | Re: 養缸一問 |
還真的聽過很多虎爛的養缸理論 縮缸了！ “你養缸不夠呴......“ 車跑不夠快。 “你沒有好好養缸呴......“ 還是說書的厲害!!  說的一針見血!! 
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| 發表人: | omegamma [ 2010? 6月 23? 週三, pm 9:13 ] |
| 文章主題 : | Re: 養缸一問 |
布丁甜甜圈 寫: 還真的聽過很多虎爛的養缸理論 縮缸了！ “你養缸不夠呴......“ 車跑不夠快。 “你沒有好好養缸呴......“ 還是說書的厲害!! 說的一針見血!! 歐.... 我沒講完 我只是想講 養缸長短 跟 車子跑的快不快 或許沒有絕對一定的關係 這樣而已 至於 這兩句 是不是 虎爛的 ？ 板上高手如雲 應該有辦法勉勉強強自行判斷... 這兩句 不完全是虎爛句 的例句
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| 發表人: | 小蔡 [ 2010? 6月 24? 週四, am 12:08 ] |
| 文章主題 : | Re: 養缸一問 |
養缸～跟養壺一樣嗎？ |
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| 發表人: | patty04527 [ 2010? 6月 24? 週四, am 1:37 ] |
| 文章主題 : | Re: 養缸一問 |
個人認為越養越賤 20年前名流150水冷 養缸時速不超過60 養過之後結果4000多公里還不是給我縮缸 前1000公里意思意思養一下就好 後面要把它操翻了才會跑 不過2行程不建議長途長時操車 可以隨時操到底但不要太久 不然會過勞死 以上個人淺見 反正大不了換缸 又是一尾活龍 要操車不要被車操 |
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| 發表人: | 阿正 [ 2010? 6月 24? 週四, pm 2:42 ] |
| 文章主題 : | Re: 養缸一問 |
養不養缸取決於師傅的本事 越爛的機車行越是要養缸 車子組好時.化油器裏的油嘴本來就要重新配過.這是組裝引擎後的標準動作. 而配置油嘴動作繁瑣..要一直拆拆解解.最起碼要配待速(起步)~中速~尾速.直到最加狀態.一次配好中頭獎的機率是0.我生平第一次配直立28半月型配了半個月可能有百來次. 講究的資深騎士.其實夏天跟冬天的油嘴都不一樣. 一般的車行是沒有辦法做到這種程度.最多只有風門給你調大或縮小而已. 為什麼要養缸?就是怕縮缸.為什麼縮缸??簡單講就是溫度過高.溫度過高的原因有很多~排氣管出口太小~油嘴太小~進氣太大或小~環境溫度~散熱片~機油不適................有很多 油嘴有分:主噴油口.慢速噴油口.通氣口.通氣孔蓋.汽化噴口.起動噴油口. 以上都是環環相扣 現今進步一點的化油器還有第2跟第3輔助快速油嘴.是蕭呸用的. 一般愛亂改的朋友.都只認為換大就會跑...汽缸換大就會跑.或是化油器20-20換24-24就會跑.或排氣管換大聲的....感覺有快一點.也聽過更哭笑不得的..那小子把自己原本150的車只換上180的離合器組.他說可以跑140..我騎在他旁邊.我的錶只有90 現今的一般市場其實周邊的輔助設備有很多可以利用的資源,包括排氣簡測機(可有效的知道燃燒效率).工業用測溫槍(可以知道各機件的工作溫度).火花檢測機.缸壓錶.千分錶.扭力板手..... 知道數據之後可以有效的做調整.一般車行有我說的2樣就算非常專業了. 結論是油嘴有配好跟本不必養缸都可以蕭呸 我的鴨跟ET-8都環島蕭呸.NBL蕭呸高雄~富崗.RALLY跑高雄~金針山............
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| 發表人: | omegamma [ 2010? 6月 24? 週四, pm 3:32 ] |
| 文章主題 : | Re: 養缸一問 |
阿正 寫: 養不養缸取決於師傅的本事 越爛的機車行越是要養缸 車子組好時.化油器裏的油嘴本來就要重新配過.這是組裝引擎後的標準動作. 而配置油嘴動作繁瑣..要一直拆拆解解.最起碼要配待速(起步)~中速~尾速.直到最加狀態.一次配好中頭獎的機率是0.我生平第一次配直立28半月型配了半個月可能有百來次. 講究的資深騎士.其實夏天跟冬天的油嘴都不一樣. 一般的車行是沒有辦法做到這種程度.最多只有風門給你調大或縮小而已. 為什麼要養缸?就是怕縮缸.為什麼縮缸??簡單講就是溫度過高.溫度過高的原因有很多~排氣管出口太小~油嘴太小~進氣太大或小~環境溫度~散熱片~機油不適................有很多 油嘴有分:主噴油口.慢速噴油口.通氣口.通氣孔蓋.汽化噴口.起動噴油口. 以上都是環環相扣 現今進步一點的化油器還有第2跟第3輔助快速油嘴.是蕭呸用的. 一般愛亂改的朋友.都只認為換大就會跑...汽缸換大就會跑.或是化油器20-20換24-24就會跑.或排氣管換大聲的....感覺有快一點.也聽過更哭笑不得的..那小子把自己原本150的車只換上180的離合器組.他說可以跑140..我騎在他旁邊.我的錶只有90 現今的一般市場其實周邊的輔助設備有很多可以利用的資源,包括排氣簡測機(可有效的知道燃燒效率).工業用測溫槍(可以知道各機件的工作溫度).火花檢測機.缸壓錶.千分錶.扭力板手..... 知道數據之後可以有效的做調整.一般車行有我說的2樣就算非常專業了. 結論是油嘴有配好跟本不必養缸都可以蕭呸 我的鴨跟ET-8都環島蕭呸.NBL蕭呸高雄~富崗.RALLY跑高雄~金針山............ 好文大推! 正哥開講 不同凡響 |
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| 發表人: | 速霸阿富 [ 2010? 6月 24? 週四, pm 4:03 ] |
| 文章主題 : | Re: 養缸一問 |
養缸是不肖暴力商所創照的一個專有名詞 聽聽就好 哈哈哈 我還來養我自己的肝 睡眠不足要吃養肝丸 |
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| 發表人: | naiyeng [ 2010? 6月 24? 週四, pm 4:51 ] |
| 文章主題 : | Re: 養缸一問 |
我跟~~~~~~~養缸~~暖車~~沒緣份 |
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| 發表人: | Shiya [ 2010? 6月 25? 週五, am 11:27 ] |
| 文章主題 : | Re: 養缸一問 |
patty04527 寫: 不過2行程不建議長途長時操車 可以隨時操到底但不要太久 不然會過勞死 Vespa 不是愈跑長途愈順的嗎 
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| 發表人: | naiyeng [ 2010? 6月 26? 週六, am 1:32 ] |
| 文章主題 : | Re: 養缸一問 |
真的~~~油嘴~~~~~~我的車組好~就要接受我殘酷的考驗~ ~ ~ 像一些大哥們說~~你的缸磨第四次了(一次0.5~四次2.0) ~很薄.容易縮缸.要換新缸.(真不知誰發明的話) ~ ~ 或許~是~磨4次內~原本缸壓~油嘴~不用動~ ~ ~ ~只是~懂得人懶得跟不懂得人解釋罷了~ ~或者是~都不懂~ ~ ~所以~我也不懂~ |
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| 發表人: | 冬瓜 [ 2010? 6月 26? 週六, am 1:34 ] |
| 文章主題 : | Re: 養缸一問 |
我房間也養了一缸魚 |
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