摩德風 - Mod Style https://vespa.userclub.net/ |
|
PK125S電發引擎組裝問題 https://vespa.userclub.net/viewtopic.php?f=14&t=15988 |
第 1 頁 (共 1 頁) |
發表人: | patty04527 [ 2010? 8月 4? 週三, am 12:51 ] |
文章主題 : | PK125S電發引擎組裝問題 |
今天組裝PK125S電發引擎發現部分問題不知是否正常 想請教有經驗者 1.裝驅軸圓盤左邊時發現用手用力推即可裝入培琳,不需用拉拔器特攻工,就是離合器那邊,是否正常。 2.左右引擎殼密合後,區軸雖可用手轉動,但轉到進油孔時會很緊,是否正常。 3.轉動後輪軸心聽齒輪聲音,好像有間隙那種聲音,是否正常。 4.黏迫緊液時,動作太慢,左右殼閉合時好像都乾了,是否會造成以後漏油。 目前以上問題,請指教,如都正常將下一步動作 |
發表人: | 阿正 [ 2010? 8月 4? 週三, am 1:31 ] |
文章主題 : | Re: PK125S電發引擎組裝問題 |
1.間隙太大 2.間隙太小.不過發動後可磨合 3.所有的齒輪聲原廠的解釋是"機械做動聲"問題3問的很隆統. 4.所有需使用墊片的引擎殼均不需使用你說的"黏迫緊液" 那只是一道保險.只在引擎CASE不平整時使用. 所以.乾了????你沒有買好一點的???? 好的~只有在鎖緊後才會乾 我都買一管150cc 500塊的.一管我用約5-8年 |
發表人: | a2379221 [ 2010? 8月 4? 週三, pm 3:55 ] |
文章主題 : | Re: PK125S電發引擎組裝問題 |
關於問題2 你說的緊 有緊到會磨到case上的進油孔嗎. 個人遇到狀況 轉到快接近你說進油孔就很緊(有磨到感覺) 問了版上 新竹鴨子 解答是:可能區軸沒矯正好 (曲軸左邊至右邊心 必須一直線) 或是曲軸2邊培林. 結果拆掉 曲軸在拿去別間搪鋼廠檢查 結果問題出在曲軸上,再重新處理 馬上安裝上到case 磨到case上的進油孔的狀況就消失 (不知是不是上一間沒弄好) |
發表人: | tony198456 [ 2010? 8月 4? 週三, pm 5:49 ] |
文章主題 : | Re: PK125S電發引擎組裝問題 |
破緊液不是只有汽缸跟汽缸上座結合時在用的嗎? 合體之後四支天柱鎖緊要漏油也難囉! |
發表人: | patty04527 [ 2010? 8月 4? 週三, pm 6:54 ] |
文章主題 : | Re: PK125S電發引擎組裝問題 |
感謝大家熱心解答 1。如間隙太大要如何補救,還是出問題再說。 2。我有問搪缸店,他說到進油孔處要稍微緊一點,才回呈現真空吸油,是沒磨出刮痕,但明顯轉到此處就會較緊,須再矯正平衡嗎? 3。齒輪聲除了大小聖誕樹和踏桿齒輪沒換其他買的下去的都換了, 實在看不懂何謂磨損。 4。氣缸墊片我是鐵片,但買不到,用紙片可以嗎?須迫緊液嗎? |
發表人: | 阿正 [ 2010? 8月 4? 週三, pm 8:16 ] |
文章主題 : | Re: PK125S電發引擎組裝問題 |
1.如間隙太大 馬浪司要重做 2.曲軸在裝上的時候本來就是要校正過的.至於校正不良原因有很多.包括你自己敲到摔到.校正的時候最好請師傅使用千分錶.不然你就自己買一支.這東西10幾20年用不壞的.除非你不正常使用. 3.齒輪磨齒輪.當然久了會有公差.就算沒有公差也不可能沒有聲音.空氣磨擦都可以發出聲音.更何況是鋼. 4.一定要使用墊片膠的話.原來拆下沒壞的還可以重復使用.用紙片如果不是耐溫的到時候會碳化.就會漏油. |
發表人: | a2379221 [ 2010? 8月 4? 週三, pm 8:46 ] |
文章主題 : | Re: PK125S電發引擎組裝問題 |
1,2 你可照阿正哥方法下去做. 3 個人是感覺 前輩都這樣說了 那就只能這樣摟... 4 墊片 當然是換新比較好 都拆了... 不然騎一陣子 有油漬出 來 還要在拆 |
第 1 頁 (共 1 頁) | 所有顯示的時間為 UTC + 8 小時 |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |