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文章發表於 : 2011? 6月 6? 週一, pm 10:47 
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摩德新生兒

註冊時間: 2011? 1月 30? 週日, pm 1:48
文章: 11
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
請問我90的已經換上B1的化油器了那主油嘴要換110-120比較合適嗎?(!!禁止使用注音文!!)..目前主油針的C型環是放在最上一格加速有變快但高轉感覺還好


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 文章主題 : Re: 新手上路
文章發表於 : 2011? 6月 6? 週一, pm 10:49 
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摩德新生兒

註冊時間: 2011? 1月 30? 週日, pm 1:48
文章: 11
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
VESPA 寫:
volvo 寫:
小弟來拜個碼頭~

最近把家中的 pk-125 給拆了

目前引擎離合器打滑.排氣管破掉.汽缸蓋漏油...

目前有兩個想法

1.俢好當代步車.

2.拆開.把進排氣掃大.土砲改化油器跟排氣管---那個進氣道有夠小 ==""

化油氣爬過文的結果.照片上的b1化油器.手邊剛好有
話說雄獅的主油嘴是170. b1的是190.

排氣管.找台2t-125的速克達排氣管上..ex:贏將.領導125之類的..

3.車身的部分噴沙烤漆...

感覺有很多小朋友要離我而去

可以給我些關於這台車的資訊嘛

比如說行程.缸徑之類的. 小弟感激不盡...


終於遇到一個技術相當的人了......請問你住哪呢???
PK125引擎有分前後期.......
引擎曲軸行程51.....缸徑55.
在不車大引擎本體的極限活塞直徑可以車到59.5MM..(聽說有偉士狂人車到60MM但我沒看過汽缸)
前期進氣孔較小.後期改良進氣孔較大...
使用B1/B2或雄獅化油氣要把油平面稍微降低一點...
油嘴也要降為120-110.....其最佳供油比數直則須視引擎狀況徵酌調整...
排氣管...在不切車台的前提下...有人拿以前新潮流的改裝加速管裝載小90車上.....





請問我90的已經換上B1的化油器了那主油嘴要換110-120比較合適嗎?待速油嘴是不是也換小一點較好..目前主油針的C型環是放在最上一格加速有變快但高轉感覺還好


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 文章主題 : Re: 新手上路
文章發表於 : 2011? 6月 6? 週一, pm 10:52 
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摩德話不多
摩德話不多

註冊時間: 2010? 7月 14? 週三, am 1:55
文章: 397
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
哇賽...五年前考古文


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文章發表於 : 2011? 6月 7? 週二, am 12:07 
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對不起,我是站長
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註冊時間: 2006? 9月 8? 週五, pm 3:26
文章: 5833
來自: Scootering Life
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
最近遇到二三個相同的情況
都是回復超久的考古文

已經將文章分割出來
拜託下次不要再回考古文
這也是一種禮貌

麻煩一下

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文章發表於 : 2011? 6月 7? 週二, am 6:03 
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摩德講不完
摩德講不完
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註冊時間: 2004? 12月 21? 週二, pm 4:44
文章: 2261
來自: 風雨交加的夜
b!~~~~22#~~~我那顆不知丟到那裡去了~好多年前的事了~裝這顆另人玩味~讚喔~~~~~~~我還是比較喜歡王化~

_________________
====他人笑我太瘋癲.我笑他人看不穿====
http://tw.club.yahoo.com/clubs/VespaClubOfTaitung/


~
~我是摩德族??????????~
~
~不~我是~~~~~神人~~~神經之人~


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