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| 發表人: | jameskidd123 [ 2011? 12月 25? 週日, pm 6:19 ] |
| 文章主題 : | 組裝發生很多狀況。 |
目前把一臺t5電發引擎上到原裝百吉s車台上面，可能因為師父經驗不足，所以遇到了不少的問題，很多小細節都讓人非常失望，  原本期待車子的感覺都快要消失了  目前又發生幾件讓人煩心的事，懇請版上高手為我解惑：1.原裝百吉發的碼錶，碼錶線為“細”，但是根據師父的說法，前輪那邊的孔卻又是依般vespa s150的大小？想知道究竟事怎麼回事？還有哪裡可以找到細的碼錶線？ 2.鑰使鎖頭的部份上面的蓋子似乎和一般s,sv的不一樣，蓋子角度不同，上面的差小也差很多，似乎是需要很小的插銷，請問上哪裡可以可以找到？要不然他又要隨便所以個螺絲了  3.總開關（右手的部份）他換成rally 200的，所以沒有熄火扭，他要用“外接”的開關裝在鏡座下面好醜好醜，我說有12v的開關，他說那線路不同很麻煩，要重新牽線，整組不同，請問事真的嗎？  請個位救救我我只想快快樂樂享受偉士阿！！！！ 
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| 發表人: | n760502 [ 2011? 12月 25? 週日, pm 6:40 ] |
| 文章主題 : | Re: 組裝發生很多狀況。 |
換個人整理會不會比較快 |
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| 發表人: | jameskidd123 [ 2011? 12月 25? 週日, pm 6:44 ] |
| 文章主題 : | Re: 組裝發生很多狀況。 |
目前 是缺件阿  誰有59鴨的馬錶線？！ 
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| 發表人: | 王山姆 [ 2011? 12月 25? 週日, pm 7:15 ] |
| 文章主題 : | Re: 組裝發生很多狀況。 |
jameskidd123 寫: 目前 是缺件阿 誰有59鴨的馬錶線？！ 換個師父吧.... 另外當初我有提醒過你 你這樣子搞會很麻煩吧... |
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| 發表人: | jameskidd123 [ 2011? 12月 25? 週日, pm 7:32 ] |
| 文章主題 : | Re: 組裝發生很多狀況。 |
目前事缺料問題！師父整好的引擎沒問題 麻煩事很麻煩，但是燈稿下去了，完成吧！ 
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| 發表人: | VESPA [ 2011? 12月 25? 週日, pm 9:32 ] |
| 文章主題 : | Re: 組裝發生很多狀況。 |
jameskidd123 寫: 目前把一臺t5電發引擎上到原裝百吉s車台上面，可能因為師父經驗不足，所以遇到了不少的問題，很多小細節都讓人非常失望， 原本期待車子的感覺都快要消失了 目前又發生幾件讓人煩心的事，懇請版上高手為我解惑：1.原裝百吉發的碼錶，碼錶線為“細”，但是根據師父的說法，前輪那邊的孔卻又是依般vespa s150的大小？想知道究竟事怎麼回事？還有哪裡可以找到細的碼錶線？ 2.鑰使鎖頭的部份上面的蓋子似乎和一般s,sv的不一樣，蓋子角度不同，上面的差小也差很多，似乎是需要很小的插銷，請問上哪裡可以可以找到？要不然他又要隨便所以個螺絲了 3.總開關（右手的部份）他換成rally 200的，所以沒有熄火扭，他要用“外接”的開關裝在鏡座下面好醜好醜，我說有12v的開關，他說那線路不同很麻煩，要重新牽線，整組不同，請問事真的嗎？ 請個位救救我我只想快快樂樂享受偉士阿！！！！ 1...馬表有分細線根粗線...而且細線馬表要配細線馬表齒........ 2...那個插銷我要找一下..硬像中店裡好像有.. 3...用鴨母的開關反而會比用rally 200來的理想..又有老味..又有熄火紐..線路又好改...首選!!... 用12V的開關..難度還比上鴨母開關還簡單... |
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| 發表人: | VESPA [ 2011? 12月 25? 週日, pm 9:33 ] |
| 文章主題 : | Re: 組裝發生很多狀況。 |
王山姆 寫: jameskidd123 寫: 目前 是缺件阿 誰有59鴨的馬錶線？！ 換個師父吧.... 另外當初我有提醒過你 你這樣子搞會很麻煩吧... 找對人.........都不是問題.....
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| 發表人: | 12MAN [ 2011? 12月 25? 週日, pm 9:43 ] |
| 文章主題 : | Re: 組裝發生很多狀況。 |
VESPA 寫: 王山姆 寫: jameskidd123 寫: 目前 是缺件阿 誰有59鴨的馬錶線？！ 換個師父吧.... 另外當初我有提醒過你 你這樣子搞會很麻煩吧... 找對人.........都不是問題..... 真的!這比找車還難~阿昌,加油! |
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| 發表人: | 遺忘在角落的小祺 [ 2011? 12月 26? 週一, am 12:52 ] |
| 文章主題 : | Re: 組裝發生很多狀況。 |
jameskidd123 寫: 目前把一臺t5電發引擎上到原裝百吉s車台上面，可能因為師父經驗不足，所以遇到了不少的問題，很多小細節都讓人非常失望， 原本期待車子的感覺都快要消失了 目前又發生幾件讓人煩心的事，懇請版上高手為我解惑：1.原裝百吉發的碼錶，碼錶線為“細”，但是根據師父的說法，前輪那邊的孔卻又是依般vespa s150的大小？想知道究竟事怎麼回事？還有哪裡可以找到細的碼錶線？ 2.鑰使鎖頭的部份上面的蓋子似乎和一般s,sv的不一樣，蓋子角度不同，上面的差小也差很多，似乎是需要很小的插銷，請問上哪裡可以可以找到？要不然他又要隨便所以個螺絲了 3.總開關（右手的部份）他換成rally 200的，所以沒有熄火扭，他要用“外接”的開關裝在鏡座下面好醜好醜，我說有12v的開關，他說那線路不同很麻煩，要重新牽線，整組不同，請問事真的嗎？ 請個位救救我我只想快快樂樂享受偉士阿！！！！ 1.碼錶線要用改的,買細線還是不能用... 2.一般五金行找看看... 3.12v開關很好安裝... 以上..請與師傅好好溝通,或許是錢丟的不夠多!! 也或許您的心意沒好好傳答給師傅了解... |
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| 發表人: | jameskidd123 [ 2011? 12月 26? 週一, am 1:30 ] |
| 文章主題 : | Re: 組裝發生很多狀況。 |
遺忘在角落的小祺 寫: jameskidd123 寫: 目前把一臺t5電發引擎上到原裝百吉s車台上面，可能因為師父經驗不足，所以遇到了不少的問題，很多小細節都讓人非常失望， 原本期待車子的感覺都快要消失了 目前又發生幾件讓人煩心的事，懇請版上高手為我解惑：1.原裝百吉發的碼錶，碼錶線為“細”，但是根據師父的說法，前輪那邊的孔卻又是依般vespa s150的大小？想知道究竟事怎麼回事？還有哪裡可以找到細的碼錶線？ 2.鑰使鎖頭的部份上面的蓋子似乎和一般s,sv的不一樣，蓋子角度不同，上面的差小也差很多，似乎是需要很小的插銷，請問上哪裡可以可以找到？要不然他又要隨便所以個螺絲了 3.總開關（右手的部份）他換成rally 200的，所以沒有熄火扭，他要用“外接”的開關裝在鏡座下面好醜好醜，我說有12v的開關，他說那線路不同很麻煩，要重新牽線，整組不同，請問事真的嗎？ 請個位救救我我只想快快樂樂享受偉士阿！！！！ 1.碼錶線要用改的,買細線還是不能用... 2.一般五金行找看看... 3.12v開關很好安裝... 以上..請與師傅好好溝通,或許是錢丟的不夠多!! 也或許您的心意沒好好傳答給師傅了解... 大哥謝謝您！小的感激不盡！請問馬錶線要如何改？是不是因為一邊是細頭一邊是粗頭的？丟了兩萬五只是引擎大整跟上老車台會太薄嗎 
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| 發表人: | 遺忘在角落的小祺 [ 2011? 12月 26? 週一, pm 3:11 ] |
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jameskidd123 寫: 遺忘在角落的小祺 寫: jameskidd123 寫: 目前把一臺t5電發引擎上到原裝百吉s車台上面，可能因為師父經驗不足，所以遇到了不少的問題，很多小細節都讓人非常失望， 原本期待車子的感覺都快要消失了 目前又發生幾件讓人煩心的事，懇請版上高手為我解惑：1.原裝百吉發的碼錶，碼錶線為“細”，但是根據師父的說法，前輪那邊的孔卻又是依般vespa s150的大小？想知道究竟事怎麼回事？還有哪裡可以找到細的碼錶線？ 2.鑰使鎖頭的部份上面的蓋子似乎和一般s,sv的不一樣，蓋子角度不同，上面的差小也差很多，似乎是需要很小的插銷，請問上哪裡可以可以找到？要不然他又要隨便所以個螺絲了 3.總開關（右手的部份）他換成rally 200的，所以沒有熄火扭，他要用“外接”的開關裝在鏡座下面好醜好醜，我說有12v的開關，他說那線路不同很麻煩，要重新牽線，整組不同，請問事真的嗎？ 請個位救救我我只想快快樂樂享受偉士阿！！！！ 1.碼錶線要用改的,買細線還是不能用... 2.一般五金行找看看... 3.12v開關很好安裝... 以上..請與師傅好好溝通,或許是錢丟的不夠多!! 也或許您的心意沒好好傳答給師傅了解... 大哥謝謝您！小的感激不盡！請問馬錶線要如何改？是不是因為一邊是細頭一邊是粗頭的？丟了兩萬五只是引擎大整跟上老車台會太薄嗎 板上lu大就有教改線(但很難 ),如果..是店家要改要用工具的!!那應該是溝通問題吧!!!
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| 發表人: | jameskidd123 [ 2011? 12月 26? 週一, pm 9:50 ] |
| 文章主題 : | Re: 組裝發生很多狀況。 |
遺忘在角落的小祺 寫: jameskidd123 寫: 遺忘在角落的小祺 寫: jameskidd123 寫: 目前把一臺t5電發引擎上到原裝百吉s車台上面，可能因為師父經驗不足，所以遇到了不少的問題，很多小細節都讓人非常失望， 原本期待車子的感覺都快要消失了 目前又發生幾件讓人煩心的事，懇請版上高手為我解惑：1.原裝百吉發的碼錶，碼錶線為“細”，但是根據師父的說法，前輪那邊的孔卻又是依般vespa s150的大小？想知道究竟事怎麼回事？還有哪裡可以找到細的碼錶線？ 2.鑰使鎖頭的部份上面的蓋子似乎和一般s,sv的不一樣，蓋子角度不同，上面的差小也差很多，似乎是需要很小的插銷，請問上哪裡可以可以找到？要不然他又要隨便所以個螺絲了 3.總開關（右手的部份）他換成rally 200的，所以沒有熄火扭，他要用“外接”的開關裝在鏡座下面好醜好醜，我說有12v的開關，他說那線路不同很麻煩，要重新牽線，整組不同，請問事真的嗎？ 請個位救救我我只想快快樂樂享受偉士阿！！！！ 1.碼錶線要用改的,買細線還是不能用... 2.一般五金行找看看... 3.12v開關很好安裝... 以上..請與師傅好好溝通,或許是錢丟的不夠多!! 也或許您的心意沒好好傳答給師傅了解... 大哥謝謝您！小的感激不盡！請問馬錶線要如何改？是不是因為一邊是細頭一邊是粗頭的？丟了兩萬五只是引擎大整跟上老車台會太薄嗎 板上lu大就有教改線(但很難 ),如果..是店家要改要用工具的!!那應該是溝通問題吧!!! |
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