各位騎 PK125S 的先進們,請問一下,白色的旋紐是調混合比的嗎? 另外左邊銅螺絲是調整什麼的,有查過舊文,有人說是調油門線的螺絲,是這樣嗎?
感恩了.
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| PK125S 的化油器問題 https://vespa.userclub.net/viewtopic.php?f=14&t=20326 |
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| 發表人: | myvespa1 [ 2012? 3月 29? 週四, pm 10:52 ] |
| 文章主題 : | PK125S 的化油器問題 |
各位騎 PK125S 的先進們,請問一下,白色的旋紐是調混合比的嗎? 另外左邊銅螺絲是調整什麼的,有查過舊文,有人說是調油門線的螺絲,是這樣嗎? 感恩了.
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| 發表人: | 賴 [ 2012? 3月 30? 週五, am 1:01 ] |
| 文章主題 : | Re: PK125S 的化油器問題 |
這一顆20\20的？ |
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| 發表人: | patty04527 [ 2012? 3月 30? 週五, am 1:34 ] |
| 文章主題 : | Re: PK125S 的化油器問題 |
銅螺絲我只知道要鎖緊 |
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| 發表人: | s00702 [ 2012? 3月 30? 週五, am 2:45 ] |
| 文章主題 : | Re: PK125S 的化油器問題 |
銅的是怠速油嘴，鎖緊就好 如果油中有異物或是鐵鏽，常常有可能會塞在這顆油嘴，造成怠速越來越低，容易熄火 |
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| 發表人: | myvespa1 [ 2012? 3月 30? 週五, pm 2:58 ] |
| 文章主題 : | Re: PK125S 的化油器問題 |
感謝先進們的回覆!  另外想再請問一下,pk125s 的cdi 和 高壓線圈是否是做成同一顆啊! 一直找不到 cdi 的位置在那裡? 因為我的車有一個問題,摧油會一頓一頓的,後來拆掉化油器,重新洗過,再裝回去,問題還是一樣. 後來熄火就再也發不動了,換一顆新的火星塞也是無解. 後來把火星塞拔起來,搭鐵不會有火花,就把高壓線拉一拉,還有備胎蓋那裡有個保險絲盒的保險絲換新的,附近的線也拉一拉,接著空著火星塞空採兩下,再裝回火星塞,結果一踩就發了,而且也不會一頓一頓的,就這樣無厘頭的就修好了,因很怕未來又會再出現相同問題,不知是否是線材老化或是火星塞空踩的原因.還是 cdi 的問題 
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| 發表人: | 張修維 [ 2012? 3月 30? 週五, pm 5:34 ] |
| 文章主題 : | Re: PK125S 的化油器問題 |
myvespa1 寫: 感謝先進們的回覆! 另外想再請問一下,pk125s 的cdi 和 高壓線圈是否是做成同一顆啊! 一直找不到 cdi 的位置在那裡? 因為我的車有一個問題,摧油會一頓一頓的,後來拆掉化油器,重新洗過,再裝回去,問題還是一樣. 後來熄火就再也發不動了,換一顆新的火星塞也是無解. 後來把火星塞拔起來,搭鐵不會有火花,就把高壓線拉一拉,還有備胎蓋那裡有個保險絲盒的保險絲換新的,附近的線也拉一拉,接著空著火星塞空採兩下,再裝回火星塞,結果一踩就發了,而且也不會一頓一頓的,就這樣無厘頭的就修好了,因很怕未來又會再出現相同問題,不知是否是線材老化或是火星塞空踩的原因.還是 cdi 的問題 cdi 在備胎蓋那裡 (備輪拆掉 正面看過去左上角) 建議檢查電盤接頭 那有一條點火訊號線 看看有沒有爛掉 |
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| 發表人: | myvespa1 [ 2012? 3月 31? 週六, pm 4:12 ] |
| 文章主題 : | Re: PK125S 的化油器問題 |
感謝告知! 剛才查了一下,電盤接線頭接近底部那裡真的有一條線己破皮了,還不小心被電了一下,於是重新在包上膠布,順便把備胎蓋附近的cdi清潔清潔,不知是否是心裡作用,感覺車子變的很有力. 張修維 寫: myvespa1 寫: 感謝先進們的回覆! 另外想再請問一下,pk125s 的cdi 和 高壓線圈是否是做成同一顆啊! 一直找不到 cdi 的位置在那裡? 因為我的車有一個問題,摧油會一頓一頓的,後來拆掉化油器,重新洗過,再裝回去,問題還是一樣. 後來熄火就再也發不動了,換一顆新的火星塞也是無解. 後來把火星塞拔起來,搭鐵不會有火花,就把高壓線拉一拉,還有備胎蓋那裡有個保險絲盒的保險絲換新的,附近的線也拉一拉,接著空著火星塞空採兩下,再裝回火星塞,結果一踩就發了,而且也不會一頓一頓的,就這樣無厘頭的就修好了,因很怕未來又會再出現相同問題,不知是否是線材老化或是火星塞空踩的原因.還是 cdi 的問題 cdi 在備胎蓋那裡 (備輪拆掉 正面看過去左上角) 建議檢查電盤接頭 那有一條點火訊號線 看看有沒有爛掉 |
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| 發表人: | patty04527 [ 2012? 3月 31? 週六, pm 10:37 ] |
| 文章主題 : | Re: PK125S 的化油器問題 |
你說高壓線圈拉一拉就好了 那就換掉吧 DIY250左右而已 不過新的買來 可在外殼接縫先塗系利康或熱熔膠防水 尤其電線進出口處 一勞永逸 我這樣做從來沒有在下雨天熄火發不動過 CDI好像好像和大車150通用，我那顆20幾年也沒壞過 也不貴，價差蠻大可多比較，幾百元而已 倒是整流穩壓器已絕版不好買 |
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| 發表人: | bigwig [ 2014? 8月 13? 週三, pm 5:01 ] |
| 文章主題 : | Re: PK125S 的化油器問題 |
各位好 我是新手中的新手， 最近買了pk125s，但是發不動， 覺得火星塞的地方沒有汽油味， 所以噴了點汽油在火星塞的地方就發動了。 在猜有可能是化油器的問題，油送不過去。 所以想換化油器試試看。 在旭東問到還有pk125的全新化油器， 不知道pk125和pk125s的化油器是否通用？（怕買了不能用很浪費） 還是有其他解決辦法？ |
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| 發表人: | shadow [ 2014? 8月 18? 週一, am 10:13 ] |
| 文章主題 : | Re: PK125S 的化油器問題 |
你先看一下車上的化油器型號 是不是跟旭東賣的一樣 bigwig 寫: 各位好
我是新手中的新手， 最近買了pk125s，但是發不動， 覺得火星塞的地方沒有汽油味， 所以噴了點汽油在火星塞的地方就發動了。 在猜有可能是化油器的問題，油送不過去。 所以想換化油器試試看。 在旭東問到還有pk125的全新化油器， 不知道pk125和pk125s的化油器是否通用？（怕買了不能用很浪費） 還是有其他解決辦法？ |
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