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PK125S熄火發不動求救(活塞穿孔了)
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1 頁 (共 1 頁)

發表人:  patty04527 [ 2012? 4月 21? 週六, pm 5:55 ]
文章主題 :  PK125S熄火發不動求救(活塞穿孔了)

今天從淡水騎去台北
沿途有一直放屁現象
回程時飆大度路就覺得極速有降
到關渡爬坡一半就熄火了
推車到坡頂公車站就路邊換火星塞
結果也發不動
踩發看火力時還被電了一下
感覺電發和踩發好像都缸壓不足
電發轉得很快踩發沒有回彈的感覺
進氣歧管佈滿黑油還很濕潤
不像縮缸也不像是電系問題

推了1.5個小時才從關渡回到淡水

請教前輩高手DIY要從何下手

發表人:  stoneman0226 [ 2012? 4月 21? 週六, pm 6:49 ]
文章主題 :  Re: PK125S熄火發不動求救

patty04527 寫:
今天從淡水騎去台北
沿途有一直放屁現象
回程時飆大度路就覺得極速有降
到關渡爬坡一半就熄火了
推車到坡頂公車站就路邊換火星塞
結果也發不動
踩發看火力時還被電了一下
感覺電發和踩發好像都缸壓不足
電發轉得很快踩發沒有回彈的感覺
進氣歧管佈滿黑油還很濕潤
不像縮缸也不像是電系問題

推了1.5個小時才從關渡回到淡水

請教前輩高手DIY要從何下手

++++++++++++++++++++++++++++++++++++
火星塞拿起來,手電筒照看看活塞有沒有穿孔

發表人:  patty04527 [ 2012? 4月 21? 週六, pm 7:11 ]
文章主題 :  Re: PK125S熄火發不動求救

stoneman0226 寫:
patty04527 寫:
今天從淡水騎去台北
沿途有一直放屁現象
回程時飆大度路就覺得極速有降
到關渡爬坡一半就熄火了
推車到坡頂公車站就路邊換火星塞
結果也發不動
踩發看火力時還被電了一下
感覺電發和踩發好像都缸壓不足
電發轉得很快踩發沒有回彈的感覺
進氣歧管佈滿黑油還很濕潤
不像縮缸也不像是電系問題

推了1.5個小時才從關渡回到淡水

請教前輩高手DIY要從何下手

++++++++++++++++++++++++++++++++++++
火星塞拿起來,手電筒照看看活塞有沒有穿孔

哈穿孔了
剛有車友前來技術指導發現穿孔了
感謝指教
在請問為何會穿孔
以後如何預防
和火星塞長短牙有關嗎

發表人:  stoneman0226 [ 2012? 4月 21? 週六, pm 10:57 ]
文章主題 :  Re: PK125S熄火發不動求救

patty04527 寫:
stoneman0226 寫:
patty04527 寫:
今天從淡水騎去台北
沿途有一直放屁現象
回程時飆大度路就覺得極速有降
到關渡爬坡一半就熄火了
推車到坡頂公車站就路邊換火星塞
結果也發不動
踩發看火力時還被電了一下
感覺電發和踩發好像都缸壓不足
電發轉得很快踩發沒有回彈的感覺
進氣歧管佈滿黑油還很濕潤
不像縮缸也不像是電系問題

推了1.5個小時才從關渡回到淡水

請教前輩高手DIY要從何下手

++++++++++++++++++++++++++++++++++++
火星塞拿起來,手電筒照看看活塞有沒有穿孔

哈穿孔了
剛有車友前來技術指導發現穿孔了
感謝指教
在請問為何會穿孔
以後如何預防
和火星塞長短牙有關嗎

+++++++++++++++++++++++++++++++++
燃燒.火星塞號數(冷.熱型).缸壓...等...

發表人:  patty04527 [ 2012? 4月 22? 週日, am 12:36 ]
文章主題 :  Re: PK125S熄火發不動求救(活塞穿孔了)

感謝指教
爬文後大概知道原因
油氣濃度過稀
導致散熱不足

發表人:  matiz823 [ 2012? 4月 22? 週日, am 8:25 ]
文章主題 :  Re: PK125S熄火發不動求救(活塞穿孔了)


過大的缸壓~也可能因高速行駛造成活塞穿孔!!!

:bighan: :bighan: :bighan:

發表人:  patty04527 [ 2012? 4月 22? 週日, pm 6:01 ]
文章主題 :  Re: PK125S熄火發不動求救(活塞穿孔了)

依原廠規格沒任何改裝應不會有缸壓問題

我會活塞穿孔研判是
燃氣過稀
2T活塞降溫有一部分是靠進氣燃油氣化降溫
當你燃油比調得過稀時
雖然較省油
但會因進氣燃油不足導致降溫不夠
就像是你水澆得不夠火熄不了的原理
尤其是在油門轉到底騎長程傷更大
(這也是我的騎車習慣)

燃油比調得好不好目前我所知的較安全方法
就是看火星塞顏色
紅磚色是最漂亮的
這次穿孔火星塞是銀白色
且點火旁有一粒小珠珠類似焊錫那樣
所以表示燃油比過低溫度太高
回想起來有可能是上次驗排氣調過後沒有再檢查

以上是我個人判斷供大家參考
如有錯誤請高手指教

發表人:  johnnyhsu1 [ 2012? 4月 22? 週日, pm 8:57 ]
文章主題 :  Re: PK125S熄火發不動求救(活塞穿孔了)

那~請教一下如果油氣要調濃~
混和比螺絲要順時針還是逆時針旋轉?
我的是小90~

謝謝~

發表人:  patty04527 [ 2012? 4月 22? 週日, pm 11:46 ]
文章主題 :  Re: PK125S熄火發不動求救(活塞穿孔了)

johnnyhsu1 寫:
那~請教一下如果油氣要調濃~
混和比螺絲要順時針還是逆時針旋轉?
我的是小90~

謝謝~

本身沒弄好已穿孔了
我講的你參考就好了

順時針轉緊最濃
原廠規格是轉緊再退1圈半
但車老每輛狀況不同
最好再看一下火星塞顏色

有錯請指教

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