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PK125S熄火發不動求救(活塞穿孔了) https://vespa.userclub.net/viewtopic.php?f=14&t=20449 |
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發表人: | patty04527 [ 2012? 4月 21? 週六, pm 5:55 ] |
文章主題 : | PK125S熄火發不動求救(活塞穿孔了) |
今天從淡水騎去台北 沿途有一直放屁現象 回程時飆大度路就覺得極速有降 到關渡爬坡一半就熄火了 推車到坡頂公車站就路邊換火星塞 結果也發不動 踩發看火力時還被電了一下 感覺電發和踩發好像都缸壓不足 電發轉得很快踩發沒有回彈的感覺 進氣歧管佈滿黑油還很濕潤 不像縮缸也不像是電系問題 推了1.5個小時才從關渡回到淡水 請教前輩高手DIY要從何下手 |
發表人: | stoneman0226 [ 2012? 4月 21? 週六, pm 6:49 ] |
文章主題 : | Re: PK125S熄火發不動求救 |
patty04527 寫: 今天從淡水騎去台北 沿途有一直放屁現象 回程時飆大度路就覺得極速有降 到關渡爬坡一半就熄火了 推車到坡頂公車站就路邊換火星塞 結果也發不動 踩發看火力時還被電了一下 感覺電發和踩發好像都缸壓不足 電發轉得很快踩發沒有回彈的感覺 進氣歧管佈滿黑油還很濕潤 不像縮缸也不像是電系問題 推了1.5個小時才從關渡回到淡水 請教前輩高手DIY要從何下手 ++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 火星塞拿起來,手電筒照看看活塞有沒有穿孔 |
發表人: | patty04527 [ 2012? 4月 21? 週六, pm 7:11 ] |
文章主題 : | Re: PK125S熄火發不動求救 |
stoneman0226 寫: patty04527 寫: 今天從淡水騎去台北 沿途有一直放屁現象 回程時飆大度路就覺得極速有降 到關渡爬坡一半就熄火了 推車到坡頂公車站就路邊換火星塞 結果也發不動 踩發看火力時還被電了一下 感覺電發和踩發好像都缸壓不足 電發轉得很快踩發沒有回彈的感覺 進氣歧管佈滿黑油還很濕潤 不像縮缸也不像是電系問題 推了1.5個小時才從關渡回到淡水 請教前輩高手DIY要從何下手 ++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 火星塞拿起來,手電筒照看看活塞有沒有穿孔 哈穿孔了 剛有車友前來技術指導發現穿孔了 感謝指教 在請問為何會穿孔 以後如何預防 和火星塞長短牙有關嗎 |
發表人: | stoneman0226 [ 2012? 4月 21? 週六, pm 10:57 ] |
文章主題 : | Re: PK125S熄火發不動求救 |
patty04527 寫: stoneman0226 寫: patty04527 寫: 今天從淡水騎去台北 沿途有一直放屁現象 回程時飆大度路就覺得極速有降 到關渡爬坡一半就熄火了 推車到坡頂公車站就路邊換火星塞 結果也發不動 踩發看火力時還被電了一下 感覺電發和踩發好像都缸壓不足 電發轉得很快踩發沒有回彈的感覺 進氣歧管佈滿黑油還很濕潤 不像縮缸也不像是電系問題 推了1.5個小時才從關渡回到淡水 請教前輩高手DIY要從何下手 ++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 火星塞拿起來,手電筒照看看活塞有沒有穿孔 哈穿孔了 剛有車友前來技術指導發現穿孔了 感謝指教 在請問為何會穿孔 以後如何預防 和火星塞長短牙有關嗎 +++++++++++++++++++++++++++++++++ 燃燒.火星塞號數(冷.熱型).缸壓...等... |
發表人: | patty04527 [ 2012? 4月 22? 週日, am 12:36 ] |
文章主題 : | Re: PK125S熄火發不動求救(活塞穿孔了) |
感謝指教 爬文後大概知道原因 油氣濃度過稀 導致散熱不足 |
發表人: | matiz823 [ 2012? 4月 22? 週日, am 8:25 ] |
文章主題 : | Re: PK125S熄火發不動求救(活塞穿孔了) |
過大的缸壓~也可能因高速行駛造成活塞穿孔!!! |
發表人: | patty04527 [ 2012? 4月 22? 週日, pm 6:01 ] |
文章主題 : | Re: PK125S熄火發不動求救(活塞穿孔了) |
依原廠規格沒任何改裝應不會有缸壓問題 我會活塞穿孔研判是 燃氣過稀 2T活塞降溫有一部分是靠進氣燃油氣化降溫 當你燃油比調得過稀時 雖然較省油 但會因進氣燃油不足導致降溫不夠 就像是你水澆得不夠火熄不了的原理 尤其是在油門轉到底騎長程傷更大 (這也是我的騎車習慣) 燃油比調得好不好目前我所知的較安全方法 就是看火星塞顏色 紅磚色是最漂亮的 這次穿孔火星塞是銀白色 且點火旁有一粒小珠珠類似焊錫那樣 所以表示燃油比過低溫度太高 回想起來有可能是上次驗排氣調過後沒有再檢查 以上是我個人判斷供大家參考 如有錯誤請高手指教 |
發表人: | johnnyhsu1 [ 2012? 4月 22? 週日, pm 8:57 ] |
文章主題 : | Re: PK125S熄火發不動求救(活塞穿孔了) |
那~請教一下如果油氣要調濃~ 混和比螺絲要順時針還是逆時針旋轉? 我的是小90~ 謝謝~ |
發表人: | patty04527 [ 2012? 4月 22? 週日, pm 11:46 ] |
文章主題 : | Re: PK125S熄火發不動求救(活塞穿孔了) |
johnnyhsu1 寫: 那~請教一下如果油氣要調濃~ 混和比螺絲要順時針還是逆時針旋轉? 我的是小90~ 謝謝~ 本身沒弄好已穿孔了 我講的你參考就好了 順時針轉緊最濃 原廠規格是轉緊再退1圈半 但車老每輛狀況不同 最好再看一下火星塞顏色 有錯請指教 |
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