摩德風 - Mod Style

因本人還在當兵，雖然下個月退伍，也只有放假偶而騎SV(PX150引擎)，距上次一次拆引擎是換曲軸油封，那塊破掉了導致齒輪油都會被吃掉，換完之後就很正常，但偶而拉轉時會有頓挫感，也說不上是白金的問題，因為沒放屁。
一直認為是油路問題。結果某天起來之後就發不動了，整個化油器NOGO到不行，火星塞都是濕的又黑，昨天才正常騎而已，拆開空濾試發，噴出來的油是顆粒狀的!而且排氣管也回噴黑油出來!我就把化油器上下座全部拆下來清洗，換新的高壓導線圈和火星塞，勉強可以發動，但是怠速依然忽快忽慢，混和比轉兩圈半，催油門超NOGO，硬騎要一直轉油門，頓挫感嚴重，不過排氣管已不會噴黑油。懇請高人指點阿!

總結問題:
1.原本拆下的舊高壓導線上有裝電阻，換上新的高壓導線我就沒裝電阻了，感覺電輸出有比較小，請問這會有絕大部分影響嗎?
2.一開始認為油路不順，所以清洗完整個化油器，上下座都拆，還是NOGO?
3.排氣管會噴黑油是因為化油器上座止油針擋不住油所以就流進氣缸裡造成汽缸內過濕過多油氣?
4.白金內仁一直都是正常狀況下，機車沒淋雨排氣管沒進水，偶然下雨完的隔天就這樣了?

換止油針 調白金間隙 在試試看