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PK110S改PK125是不是換個汽缸組就OK了??
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1 頁 (共 2 頁)

發表人:  mailliam689 [ 2006? 1月 11? 週三, am 1:24 ]
文章主題 :  PK110S改PK125是不是換個汽缸組就OK了??

最陽春的是這樣嗎??


我真是個笨蛋

發表人:  大政 [ 2006? 1月 11? 週三, am 10:42 ]
文章主題 : 

PK125 斜齒24齒 離合器齒61齒 不知是否跟PK100一樣

發表人:  VESPA [ 2006? 1月 11? 週三, pm 1:34 ]
文章主題 : 

大政 寫:
PK125 斜齒24齒 離合器齒61齒 不知是否跟PK100一樣


90.........22/63...
100........22/63...
pk100.....22/63...
pk110.....22/63...
.
.
最陽春的方法確實是直接換上125汽缸.......
但...最好連齒輪也一起換掉

發表人:  噴噴蛇 [ 2006? 1月 11? 週三, pm 3:36 ]
文章主題 : 

改缸前要三思...因為要換大的汽缸的話~引擎本體一定要做些許的修改~

so~ 等你大汽缸玩膩了~想換回小汽缸的時候~ 那就不行嚕~

如果要DIY的話~工具最好一次準備齊全~ 一次用起來比較好~

因為老引擎了~少拆拆裝裝比較好!!

發表人:  mailliam689 [ 2006? 1月 12? 週四, am 1:30 ]
文章主題 : 

我想讓它變年輕
我每天騎都60~70中間 就算上班遲到了還是60~70之間
(!!禁止使用注音文!!) 太慢了拉
那汽缸+齒輪大概要花多少大圓??

發表人:  沒一句正經的! [ 2006? 1月 12? 週四, pm 3:41 ]
文章主題 :  Re: 噗

mailliam689 寫:
我想讓它變年輕
我每天騎都60~70中間 就算上班遲到了還是60~70之間
(!!禁止使用注音文!!) 太慢了拉
那汽缸+齒輪大概要花多少大圓??



記得偉士車房有一組90可以改的套件直接上應該ok

http://www.vespa.com.tw/NewPD02.html

裡面有

發表人:  mailliam689 [ 2006? 1月 12? 週四, pm 9:29 ]
文章主題 :  Re: 噗

沒一句正經的! 寫:
mailliam689 寫:
我想讓它變年輕
我每天騎都60~70中間 就算上班遲到了還是60~70之間
(!!禁止使用注音文!!) 太慢了拉
那汽缸+齒輪大概要花多少大圓??



記得偉士車房有一組90可以改的套件直接上應該ok

http://www.vespa.com.tw/NewPD02.html

裡面有


oh~MY GOD 好貴
窮學生可能要存一兩個月@@

發表人:  VESPA [ 2006? 1月 13? 週五, am 1:02 ]
文章主題 :  Re: 噗

mailliam689 寫:
沒一句正經的! 寫:
mailliam689 寫:
我想讓它變年輕
我每天騎都60~70中間 就算上班遲到了還是60~70之間
(!!禁止使用注音文!!) 太慢了拉
那汽缸+齒輪大概要花多少大圓??



記得偉士車房有一組90可以改的套件直接上應該ok

http://www.vespa.com.tw/NewPD02.html

裡面有


oh~MY GOD 好貴
窮學生可能要存一兩個月@@

有土砲缸......

發表人:  mailliam689 [ 2006? 1月 13? 週五, am 1:21 ]
文章主題 :  Re: 噗

VESPA 寫:
mailliam689 寫:
沒一句正經的! 寫:
mailliam689 寫:
我想讓它變年輕
我每天騎都60~70中間 就算上班遲到了還是60~70之間
(!!禁止使用注音文!!) 太慢了拉
那汽缸+齒輪大概要花多少大圓??



記得偉士車房有一組90可以改的套件直接上應該ok

http://www.vespa.com.tw/NewPD02.html

裡面有


oh~MY GOD 好貴
窮學生可能要存一兩個月@@

有土砲缸......


是所謂的塘缸嗎??

發表人:  VESPA [ 2006? 1月 13? 週五, am 1:40 ]
文章主題 :  Re: 噗

mailliam689 寫:
VESPA 寫:
mailliam689 寫:
沒一句正經的! 寫:
mailliam689 寫:
我想讓它變年輕
我每天騎都60~70中間 就算上班遲到了還是60~70之間
(!!禁止使用注音文!!) 太慢了拉
那汽缸+齒輪大概要花多少大圓??



記得偉士車房有一組90可以改的套件直接上應該ok

http://www.vespa.com.tw/NewPD02.html

裡面有


oh~MY GOD 好貴
窮學生可能要存一兩個月@@

有土砲缸......


是所謂的塘缸嗎??


算是塘鋼的一種........
但是活塞的尺寸大很多.......

發表人:  s00702 [ 2006? 1月 13? 週五, am 5:45 ]
文章主題 : 

請問PK100升級之後要像原本一樣耐操要怎麼改?
還想留給孫子騎.....
---
樓下的 yakman
你留這話是什麼意思

發表人:  yakwan [ 2006? 1月 13? 週五, am 8:48 ]
文章主題 : 

s00702 寫:
請問PK100升級之後要像原本一樣耐操要怎麼改?
還想留給孫子騎.....



如果是留給子孫的話...要下一點心了...
但如果要留給祖先的話...用燒的...就收得到了...

發表人:  VESPA [ 2006? 1月 14? 週六, am 12:55 ]
文章主題 : 

yakwan 寫:
s00702 寫:
請問PK100升級之後要像原本一樣耐操要怎麼改?
還想留給孫子騎.....



如果是留給子孫的話...要下一點心了...
但如果要留給祖先的話...用燒的...就收得到了...


把PK100的罵克拆下來貼上PK125就可以了......
.
用燒的...........恩恩恩 =D>

發表人:  噴噴蛇 [ 2006? 1月 14? 週六, am 1:10 ]
文章主題 : 

s00702 寫:
請問PK100升級之後要像原本一樣耐操要怎麼改?
還想留給孫子騎.....


改過引擎後~

要耐操~

難!!

第一 : 因為一改完 你肯定會胚車 胚下去的結果 就是汽缸超磨 接下來
留給子孫時 因為漏氣 導致沒力 不好發車 耗油 種種因素
讓偉士牌變廢鐵
第二 : 引擎一修改後 因為你又是只有動到汽缸 不是全部動 所以平衡度
跑了 所以要耐操 難!!

發表人:  VESPA [ 2006? 1月 14? 週六, pm 7:26 ]
文章主題 : 

噴噴蛇 寫:
s00702 寫:
請問PK100升級之後要像原本一樣耐操要怎麼改?
還想留給孫子騎.....


改過引擎後~

要耐操~

難!!

第一 : 因為一改完 你肯定會胚車 胚下去的結果 就是汽缸超磨 接下來
留給子孫時 因為漏氣 導致沒力 不好發車 耗油 種種因素
讓偉士牌變廢鐵
第二 : 引擎一修改後 因為你又是只有動到汽缸 不是全部動 所以平衡度
跑了 所以要耐操 難!!


錢的問題..........

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