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| [引擎]培林問題? https://vespa.userclub.net/viewtopic.php?f=14&t=3236 |
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| 發表人: | 下西洋 [ 2006? 4月 22? 週六, pm 1:33 ] |
| 文章主題 : | [引擎]培林問題? |
是說P200跟Rally的引擎可以說是幾乎一模一樣~~ 差在半邊Case的培林大小... 問題是? 到底Rally大培林跟P小培林差在哪裡? 像是~~那個效能會比較好? |
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| 發表人: | VESPA [ 2006? 4月 23? 週日, am 3:33 ] |
| 文章主題 : | Re: [引擎]培林問題? |
下西洋 寫: 是說P200跟Rally的引擎可以說是幾乎一模一樣~~
差在半邊Case的培林大小... 問題是? 到底Rally大培林跟P小培林差在哪裡? 像是~~那個效能會比較好? 都不好..... |
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| 發表人: | 下西洋 [ 2006? 4月 23? 週日, am 3:40 ] |
| 文章主題 : | |
那怎樣才好.... |
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| 發表人: | VESPA [ 2006? 4月 23? 週日, am 4:06 ] |
| 文章主題 : | |
下西洋 寫: 那怎樣才好....
.........|+_)(*&^%$#........<-----------無字天書 我已經告訴你了... |
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| 發表人: | 下西洋 [ 2006? 4月 25? 週二, pm 7:56 ] |
| 文章主題 : | |
黃明正 寫: VESPA 寫: 下西洋 寫: 那怎樣才好.... .........|+_)(*&^%$#........<-----------無字天書 我已經告訴你了... RALLY 的N205 會比較好一點(找義大利的) p200e的要找德國的(已經不好找.我覺得比n205難找) 如果你是正常騎205比較好用 如果你要狂操.p的轉數會比較高.......但是很容易掛! 因為我打算換Rally的半邊CASE.. 所以在想...原來的P半邊CASE跟Rally不同..Rally的大很多.. 所以才會問..那個比較"好" |
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| 發表人: | VESPA [ 2006? 4月 25? 週二, pm 10:12 ] |
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黃明正 寫: VESPA 寫: 下西洋 寫: 那怎樣才好.... .........|+_)(*&^%$#........<-----------無字天書 我已經告訴你了... RALLY 的N205 會比較好一點(找義大利的) p200e的要找德國的(已經不好找.我覺得比n205難找) 如果你是正常騎205比較好用 如果你要狂操.p的轉數會比較高.......但是很容易掛! 有顆2者兼顧的陪林........鐵巢.上面打MADE IN GEMANY 而且精密度極佳............(它有分普通用跟高速用) 現在買到SKF的N205...都是ECP......雖然精密度不錯.但是....還是正常騎比較保險...... P的小陪林.....現在買到的精密度都很差(間細很大)...雖然它高速表現不錯 但是....間細大事它的致命傷 |
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