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關於引擎及點火正時
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發表人:  littlebai019 [ 2006? 8月 9? 週三, pm 6:41 ]
文章主題 :  關於引擎及點火正時

之前靠著版上收集的建議
成功拆下化油器並且清洗過了(用gunk)
油氣比也調至1到1圈半
車子有稍微變好騎,比較順
然而還是騎不破70km
檢查火星塞還是"油"
所以就想檢查點火正時
但是沒有頭緒,不知道怎麼檢測
能不能教一下呢?
然後我的引擎查引擎型號是primavera
原本以為是白金點火
想拆汽缸罩礙於空間太小拿不下來沒辦法看
然後突然發現風扇盤有"pk"刻痕
工具箱也有個穩壓器鎖在上面
所以是改成電子點火嗎?
還是這本來就不是primavera的引擎?

附加檔案:
檔案註釋: ??...?????pk??
引擎外觀.jpg
引擎外觀.jpg [ 202.97 KiB | 被瀏覽 4527 次 ]
檔案註釋: ???...????????
穩壓器.jpg
穩壓器.jpg [ 173.78 KiB | 被瀏覽 4527 次 ]

發表人:  getdogv90 [ 2006? 8月 9? 週三, pm 7:46 ]
文章主題 :  Re: 關於引擎及點火正時

littlebai019 寫:
之前靠著版上收集的建議
成功拆下化油器並且清洗過了(用gunk)
油氣比也調至1到1圈半
車子有稍微變好騎,比較順
然而還是騎不破70km
檢查火星塞還是"油"
所以就想檢查點火正時
但是沒有頭緒,不知道怎麼檢測
能不能教一下呢?



然後我的引擎查引擎型號是primavera
原本以為是白金點火
想拆汽缸罩礙於空間太小拿不下來沒辦法看
然後突然發現風扇盤有"pk"刻痕
工具箱也有個穩壓器鎖在上面
所以是改成電子點火嗎?

還是這本來就不是primavera的引擎?


...是改成電子點火了
...如果電子點火就不用先去考慮正時的問題
...化油器風門一圈360度太小可以試試540度一圈半,到2圈也可以直到油
...門反應最好
...再來就是試試化油器止油浮筒有沒又故障,還是三角止油針故障
...可以將車子油箱開關轉開,讓油流入化油器等一下看看....
...再發動,如果不太好發.還是發起來煙很農就是以上浮筒,油針壞拉...
...那車子拉亟速時會噸噸的嗎?
...我想要看看高壓線有沒漏電還是高壓電圈老化..
...看打出來的火花是不是紅色的...紅的就不行\\
...以上是會讓油器燃燒不完全,讓火心塞變黑..
...如果是超完亟速後,立刻看火星塞是很油的話就是要換高速油嘴
...如果是怠速很快會熄火就是要看怠速油嘴...
...但是再調化油器的時候,一定要確定點火是很強...
...不然會調的不好//
...可以多拍一點照片讓大家看看會更容易幫你解決問題... :D

發表人:  littlebai019 [ 2006? 8月 9? 週三, pm 8:01 ]
文章主題 :  Re: 關於引擎及點火正時

getdogv90 寫:
littlebai019 寫:
之前靠著版上收集的建議
成功拆下化油器並且清洗過了(用gunk)
油氣比也調至1到1圈半
車子有稍微變好騎,比較順
然而還是騎不破70km
檢查火星塞還是"油"
所以就想檢查點火正時
但是沒有頭緒,不知道怎麼檢測
能不能教一下呢?



然後我的引擎查引擎型號是primavera
原本以為是白金點火
想拆汽缸罩礙於空間太小拿不下來沒辦法看
然後突然發現風扇盤有"pk"刻痕
工具箱也有個穩壓器鎖在上面
所以是改成電子點火嗎?

還是這本來就不是primavera的引擎?


...是改成電子點火了
...如果電子點火就不用先去考慮正時的問題
...化油器風門一圈360度太小可以試試540度一圈半,到2圈也可以直到油
...門反應最好
...再來就是試試化油器止油浮筒有沒又故障,還是三角止油針故障
...可以將車子油箱開關轉開,讓油流入化油器等一下看看....
...再發動,如果不太好發.還是發起來煙很農就是以上浮筒,油針壞拉...
...那車子拉亟速時會噸噸的嗎?
...我想要看看高壓線有沒漏電還是高壓電圈老化..
...看打出來的火花是不是紅色的...紅的就不行\\
...以上是會讓油器燃燒不完全,讓火心塞變黑..
...如果是超完亟速後,立刻看火星塞是很油的話就是要換高速油嘴
...如果是怠速很快會熄火就是要看怠速油嘴...
...但是再調化油器的時候,一定要確定點火是很強...
...不然會調的不好//
...可以多拍一點照片讓大家看看會更容易幫你解決問題... :D


感謝回答~
之前清化油器有把浮筒打開
像甜甜圈那塊塑膠也沒有破損
油針、油嘴看起來也都正常
怠速也不太會熄火
油開關打開大概踩3下就發動了
也沒有噴濃煙
火花...不懂要怎麼看...

催到接近急速覺得車子會震的麻麻的
應該不是頓頓的感覺吧....

極速後檢查火星塞明天再來試!

發表人:  loli1984711 [ 2006? 8月 9? 週三, pm 8:03 ]
文章主題 : 

我是et3的引擎可是我的風扇轉盤也是pk的呀...

發表人:  VESPA [ 2006? 8月 9? 週三, pm 9:13 ]
文章主題 : 

被換掉了.....ET3原本的電盤是打"度卡迪"的......
圖片中的不只電盤被換掉...風散蓋還裝電發PK的蓋子......
白金也好電子點火也好.都有點火正時......
白金點火不只有正時.還有一個白金閉角角度........
以前還為了調整白金閉角.還電視機打開手工磨禿輪勒!!~~
現在已經都被電子點火給取代掉了..............

還有..我對照片中的引擎有興趣...方便看車嗎???

發表人:  littlebai019 [ 2006? 8月 9? 週三, pm 9:41 ]
文章主題 : 

VESPA 寫:
被換掉了.....ET3原本的電盤是打"度卡迪"的......
圖片中的不只電盤被換掉...風散蓋還裝電發PK的蓋子......
白金也好電子點火也好.都有點火正時......
白金點火不只有正時.還有一個白金閉角角度........
以前還為了調整白金閉角.還電視機打開手工磨禿輪勒!!~~
現在已經都被電子點火給取代掉了..............

還有..我對照片中的引擎有興趣...方便看車嗎???


能的話我也想請大大你看一下
但是小弟在基隆,離新竹實在有點遠....
那個風扇蓋原本很舊,只是我拿噴漆把他噴了一下
雖然汽缸罩拿不起來,但是有看到一下汽缸,鏽的滿嚴重的

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