小白也來了喔
哈哈
可惜 PK 前叉要上
得花很多功夫
所以麻煩的要死
小祈說的沒錯
就是因為這樣
我才會去改前叉
整個剎車都昇級了說
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| 請問 S 改 PE 前叉 https://vespa.userclub.net/viewtopic.php?f=14&t=5948 |
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| 發表人: | app901 [ 2007? 6月 9? 週六, am 1:04 ] |
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請問改PE前叉需要修改哪些地方 想改PE前差會比較好騎 抱歉 無關買賣的問題 |
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| 發表人: | shadow [ 2007? 6月 9? 週六, am 1:10 ] |
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無關買賣沒關係 我把你的文章切過來 哈哈 言歸正傳 比起原本三支的前叉 改 PE 前叉之後 前剎就比較好用了 而且車子變的更兇一點 重點是以後有錢還可以直上碟剎套件 總之 除了安全性增加 可以玩的東西也變多了 |
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| 發表人: | 阿政姐 [ 2007? 6月 9? 週六, am 1:13 ] |
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秀逗老大 你的S剛好有改勒 很屌~~~^^ |
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| 發表人: | shadow [ 2007? 6月 9? 週六, am 1:17 ] |
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當初多虧小白的幫忙 才能改成功 而且前叉還整理過 才能這麼好騎 不過之前是聽說用 PK 的去改 長度會比較接近 但是比較費工時 |
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| 發表人: | app901 [ 2007? 6月 9? 週六, am 1:29 ] |
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請問是裝PE會比較長的意思嗎 |
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| 發表人: | shadow [ 2007? 6月 9? 週六, am 1:32 ] |
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沒錯 PK 的前叉跟 S 的差不多長度 PE 則是比前二者都還長一些 所以改了 PE 前叉之後 連中柱都要改用 PE 的 不然會四點著地 |
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| 發表人: | WHITE [ 2007? 6月 10? 週日, am 5:21 ] |
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小車改PK的也挺優喔... |
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| 發表人: | richhan [ 2007? 6月 10? 週日, pm 4:41 ] |
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我從以前就一直覺得車子制動性遠比動力要來的重要 |
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| 發表人: | shadow [ 2007? 6月 10? 週日, pm 9:54 ] |
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小白也來了喔 哈哈 可惜 PK 前叉要上 得花很多功夫 所以麻煩的要死 小祈說的沒錯 就是因為這樣 我才會去改前叉 整個剎車都昇級了說
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| 發表人: | WHITE [ 2007? 6月 11? 週一, am 4:09 ] |
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拉拉拉~~~ 希望小祈哥的婚禮能趕上 但還要看有沒有休假說... 到時候在鑑定囉... 
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| 發表人: | shadow [ 2007? 6月 11? 週一, pm 12:05 ] |
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台北有人用 PK 前叉去改嗎？ |
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| 發表人: | WHITE [ 2007? 6月 12? 週二, am 2:27 ] |
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到時候再鑑定囉...
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| 發表人: | app901 [ 2007? 6月 19? 週二, pm 8:30 ] |
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趁今天還是休假的時候 先把PE的前叉拆下 在請教一個問題pe的前插可以直上s的土除嗎 |
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| 發表人: | shadow [ 2007? 6月 20? 週三, am 11:41 ] |
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app901 寫: 趁今天還是休假的時候
先把PE的前叉拆下 在請教一個問題pe的前插可以直上s的土除嗎 應該要修一下喔 不然 S 的土除裝上去會歪歪的 |
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| 發表人: | naiyeng [ 2007? 6月 21? 週四, am 2:57 ] |
| 文章主題 : | ^^ |
覺得~~~改pk前岔~騎起來龍頭會比較輕~pe~重一些~ ~ ~感覺啦~~不知是不是真的~就騎的時候的感覺~ |
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