摩德風 - Mod Style

我剛剛在電視上看他騎gp500比賽 六檔17500轉 時速285公里~~天呀

現在已經改制咧
已經不是GP500
是motpGP
八百cc四行程
這些選手在十幾歲還是小孩子的時候早就習慣了時速一兩百公里的感覺了
所以兩百八十五對ROSSI來說應該沒甚麼

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北七年年有

今年特別多

套我玩重車朋友說的...現在的科技+技術如果2行程可以在重新設計!!!在這世上...應該是天下無敵了~可惜環保問題!!!(我又開始懷念當年街頭呼囂而過的NSR250的2T黑油味了~讚...)

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如果可以來個rc氣閥..那根本是無敵

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愛上背著 背包騎車的感覺～～從轉動油門開始～

歲月 風華依舊 幸福偉士牌～


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歡迎各位大哥前往聊天泡咖啡 聊車經

醉進去高雄找朋友玩 跟他借台 ap 沙小牌的 RS150 檔車= = 很兇捏 (!!禁止使用注音文!!).....改天 在借來騎回屏東 改電那些 台客支電子花車

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有牛頭梗請跟我說!

是Aprilia RS125才對
不過有改150套件
改完馬力應該超過40P
山路要電CB400SF應該不是一件難事

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北七年年有

今年特別多

我認識一位前輩~他騎SUZUKI的RG50cc在台南縣的大埔山路上把隼以上的公升級吃的死死的.實力真的很...強!!!

aprilia真的是怪物級的車種!!!它的rs250更是現在最強的2T怪獸級車種(原廠70匹).實力直逼600cc公升級!!!

它是延用suzuki的rgv250的引擎在修改而成的.所以它算是2T末代車種的極至!!(山路上R1等級的公升級要比...呵呵...有得玩了)

它車台上的懸吊剛性和引擎的馬力都是現在市售2T仿賽車最強的~(YAMAHA的TZ250和HRC的RS250不用說了~還在出新車)

以前的NSR250SP插卡改HRC競技套件原廠40匹馬力提升70匹還是一樣跑不贏aprilia的RS250原廠70匹!!!

但HONDA的NSR250_SP(PGM4)和YAMAHA的TZR250_SP(3MA4)的經典.是現在所有車無法取代的!!!

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好文章阿！！..

2t老車都是寶...

我朋友追風...再目前擋車界裡面250以下的也是數一數2的！！

2t才是王道

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不過平平一樣是2行程
T5還是會被NSR,追風放................

到底是差在哪啊.............

人家是跑車...
偉士牌一開始的設計就不是拿來「跑」的


PS：ROSSI是兩輪界的齊天大聖啊... :flinlove:

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http://ezailyeh.blogspot.com
黃色小強....

閉關中...

對阿 我得 AGV ROSS紀念版 日月的安全帽 被幹走了= =

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有牛頭梗請跟我說!

MC28插卡實在是一種很屌的設計阿
換卡片就會有不同的輸出
好像在打電動
這種2T怪物我實在不敢騎
也沒有那種本事去駕馭他

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北七年年有

今年特別多