摩德風 - Mod Style

就是 我平常 騎我的PE150 都是 按離合器 打一檔含一點點油門

然後 我要換2檔時 我就沒有按離合器都直接轉過去(對車子很傷嗎...?)3.4檔我也都著樣.......

可是我看別人騎偉士牌都會按離合器再換到2~3~4檔

有人說著樣會提高轉速??

然後 我很想自己手動作 小蜜蜂 可是我不會= =


然後 我發覺 我的PE150 最多騎到80而以0.0


雖然我不講究他要很快 我知道它是老車 所以 我都騎60~80而以

我有裝備胎 然後 保桿 可是 有時候 會覺得 自己的車不夠棒= =...

主要是 我很好奇一點 我們烤漆 現在幾乎都用噴的嗎? 沒有再進烤箱嗎?

我晚上再想一想 我想問什麼= =

我還是新手 ...

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叫我阿易就好 我人最好相處了

來台中一定要來吃我家的鹹酥雞


在大墩路跟大墩十街黃昏市場 我爸爸在賣的

在點餐的時候記得跟我爸哈拉 關鍵字是 咦阿易沒來幫忙嗎

我爸爸通常會很大方 多請你吃一些

記得騎偉士牌

禮拜日固定休息

HI~
OP你的電話給我
我面教你會嗡嗡叫的響片

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1972年 VESPA 90
1999年 ET8
1983年 PX150E

沒有任何一種有離合器，需要換檔的車子，
不拉離合器換檔不會傷的....，
更何況你也說了他是台老車....，
這樣子你十字應該會提早很多壞掉。

檔車用會好一些，但是還是傷，
況且直接進檔，只是少掉啦離合器的時間，
不會快到哪，與其這樣換檔，還不如把轉速拉到最大馬力點再換檔，
這樣動力銜接的也比較起來，也比較實際。




大家都會有這種疑問啦，
自已的車可以跑多少，
但是我深深的覺得這種用極速判定車子好壞的價值觀，
是非常要不得的....，
何苦為難一顆設計不是用來高轉速的引擎呢~，
要快留給八流泰缸NSR跟追風去快就好了 XD！


覺得車不夠棒的話，
可以想看看要走甚麼路線，P的話，
弄成美規版，或是兩千板的，都是滿好的選擇，
板上有很多圖可以看，可以挑些你想要的外型去下手。

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煙要漲價了內~

0920122993 摩德著邊留電話 不會怎麼樣吧... 有違規 要跟我說...
妳也台中人嘛?



喔喔 那我了解　你的意思了。。



可是我車子 已經整理好了說

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叫我阿易就好 我人最好相處了

來台中一定要來吃我家的鹹酥雞


在大墩路跟大墩十街黃昏市場 我爸爸在賣的

在點餐的時候記得跟我爸哈拉 關鍵字是 咦阿易沒來幫忙嗎

我爸爸通常會很大方 多請你吃一些

記得騎偉士牌

禮拜日固定休息

可是我都已經 整理好了說0.0

如果要再整理 不就要在花一筆了嗎

我怕拆掉 有些東西 不是會壞掉嗎... ?

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叫我阿易就好 我人最好相處了

來台中一定要來吃我家的鹹酥雞


在大墩路跟大墩十街黃昏市場 我爸爸在賣的

在點餐的時候記得跟我爸哈拉 關鍵字是 咦阿易沒來幫忙嗎

我爸爸通常會很大方 多請你吃一些

記得騎偉士牌

禮拜日固定休息

打黨不按離合器
和打擋不回油都很傷車


要維持老車生命
該換的還是得換

話說上次去修車，到了某車行，
師父跟我說換檔直接切過去就好了
我問：不會壞掉嘛？
他說：這樣比較不會傷離合器？！

這時候我就充滿了疑問，至今都還沒嘗試過，
還是說他希望我在回去光顧他＝ ＝？

目前為止聽過3間車行老闆說到這個問題
起步時壓離合器打1檔=>壓離合器轉2檔
接下來回油同時轉三檔(不用壓離合器)
四檔亦是如此
他們都說高速行駛下這樣是OK的
其中有一個師傅還是當年偉士伯的技師
我有試過
不過會小小噸一下

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回歸平凡~才是最不平凡

我只有試過一次
那是不小心
在二檔進三檔的時候
離合器沒拉好

師傅說
不拉離合器沒關係
但是
一定要回油

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