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灌入二行程機油(問題) https://vespa.userclub.net/viewtopic.php?f=16&t=16317 |
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發表人: | 柳小歡 [ 2010? 9月 11? 週六, am 12:19 ] |
文章主題 : | 灌入二行程機油(問題) |
請問,有什麼方法可以方便將二行程機油跟汽油混在一起呢? 我的"老白"有彈缸過... 可我為了讓二行程跟汽油混的比較均勻,我就先把汽油抽出 在將二行程機油混在一起再灌到汽缸裡面哩~ 有什麼辦法可以比較方便呢? |
發表人: | 王山姆 [ 2010? 9月 11? 週六, am 12:23 ] |
文章主題 : | Re: 灌入二行程機油(問題) |
沒必要吧....就加完油1公升+2-3%機油進去就好了 如果常騎快加到4-5%就好了... 我個人習慣+到4-5% |
發表人: | 柳小歡 [ 2010? 9月 11? 週六, am 12:30 ] |
文章主題 : | Re: 灌入二行程機油(問題) |
王山姆 寫: 沒必要吧....就加完油1公升+2-3%機油進去就好了 如果常騎快加到4-5%就好了... 我個人習慣+到4-5% 那冬季呢?冬季比較不容易混均勻耶~ |
發表人: | QDDDDQ [ 2010? 9月 11? 週六, am 7:47 ] |
文章主題 : | Re: 灌入二行程機油(問題) |
可以在加油的時候先把機油倒進去 然後跟他說要加幾公升這樣 利用油槍加油進去的時候 把機油跟汽油衝分喇嚼 騎久了大概就知道沒油的時候要加幾公升了 |
發表人: | ringforcepss [ 2010? 9月 11? 週六, am 10:12 ] |
文章主題 : | Re: 灌入二行程機油(問題) |
由中油網站得知汽油的密度約是0.75g/cm³,而各類機油的密度平均約是0.87g/cm³,兩者密度差距有限,加上騎乘會有晃動效果,所以在油桶裡面不至於有分離現象 印象中有車友實際用大桶子作過實驗,先加汽油再加機油是OK的 |
發表人: | popyoy [ 2010? 10月 1? 週五, am 1:14 ] |
文章主題 : | Re: 灌入二行程機油(問題) |
ringforcepss 寫: 由中油網站得知汽油的密度約是0.75g/cm³,而各類機油的密度平均約是0.87g/cm³,兩者密度差距有限,加上騎乘會有晃動效果,所以在油桶裡面不至於有分離現象 印象中有車友實際用大桶子作過實驗,先加汽油再加機油是OK的 這點不能以密度來看, 要以極性來看 汽油是非極性的, 機油也是非極性, 所以可以互溶 而水是極性, 所以油不溶於水 |
發表人: | ringforcepss [ 2010? 10月 1? 週五, am 11:49 ] |
文章主題 : | Re: 灌入二行程機油(問題) |
popyoy 寫: 這點不能以密度來看, 要以極性來看 汽油是非極性的, 機油也是非極性, 所以可以互溶 而水是極性, 所以油不溶於水 又學一招了 |
發表人: | HK-FAN [ 2010? 10月 1? 週五, pm 7:15 ] |
文章主題 : | Re: 灌入二行程機油(問題) |
我的經驗是每次加油以4公升,一加崙為單位,90CC機車開預備時最少都還有1公升由量,偉士機車大致上一公升可跑25-30以上的公里數,4 公升為單位比較好算機油,冬天2.5-3.5%,夏天可3-4.5%,規定只要2.5%就足夠了,當然養鋼和長途騎乘可比較夏日用法,先加汽油或黑油都會融合,習慣就好。 最好瓶裝機油先分裝到小罐機油,以120CC為單位,找一個塑膠瓶400CC飲料有蓋的,賣場有,劃120CC三等分 ,汽油一加崙一次倒入120CC最方便,這樣不會耽誤別人加油時間。 |
發表人: | stoneman0226 [ 2010? 10月 1? 週五, pm 11:20 ] | ||
文章主題 : | Re: 灌入二行程機油(問題) | ||
若要將機油跟汽油衝分喇嚼 請使用:多功能迷你電動攪拌器 (傑生因該放不進去 )
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發表人: | 杯 [ 2010? 10月 11? 週一, pm 12:49 ] |
文章主題 : | Re: 灌入二行程機油(問題) |
這個我笑了~ 其實我也贊成先加機油再加汽油 因為油槍衝進去的會把機油混和 讓他們在油箱裡"喇侯角" |
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