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下坡正確的打檔方式??? https://vespa.userclub.net/viewtopic.php?f=16&t=6795 |
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發表人: | 小倩 [ 2007? 9月 8? 週六, pm 1:00 ] |
文章主題 : | 下坡正確的打檔方式??? |
大家好! 我是個偉士牌新手. 平長騎的都是平路. 沒有上坡跟下坡........坡底是紅綠燈.. 所以不知道下坡的檔該怎麼打.蠻急的波 萬一遇到紅燈時. 朋友說因轉速快用三檔下去到定位後打回空檔...... 那.......用三檔下坡時...要一邊採煞車嗎??? 還有阿~上坡的時候要用幾檔阿.蠻高的坡. 阿~~~~我都被學校附近的坡給搞瘋了!!! 沒騎過,,,很怕會傷到車子!! 請大家不吝賜教...感恩~~~ |
發表人: | 王小普 [ 2007? 9月 8? 週六, pm 1:07 ] |
文章主題 : | Re: 下坡正確的打檔方式??? |
小倩 寫: 大家好!
我是個偉士牌新手. 平長騎的都是平路. 沒有上坡跟下坡........坡底是紅綠燈.. 所以不知道下坡的檔該怎麼打.蠻急的波 萬一遇到紅燈時. 朋友說因轉速快用三檔下去到定位後打回空檔...... 那.......用三檔下坡時...要一邊採煞車嗎??? 還有阿~上坡的時候要用幾檔阿.蠻高的坡. 阿~~~~我都被學校附近的坡給搞瘋了!!! 沒騎過,,,很怕會傷到車子!! 請大家不吝賜教...感恩~~~ 低檔滑行呀!!當然要踩煞車阿 不然你要怎麼停呀!? 要是我的話我沒催油門離合器是按著的 上坡的話你就看你幾檔上的去 加油! 用心去體會 你就會發現很多訣竅 |
發表人: | 雞腿 [ 2007? 9月 8? 週六, pm 1:12 ] |
文章主題 : | Re: 下坡正確的打檔方式??? |
小倩 寫: 大家好!
朋友說因轉速快用三檔下去到定位後打回空檔...... 恩你朋友沒有說錯 其實打四檔下坡也可以 煞車還是要採 上抖坡通常不會超過三檔 (!!禁止使用注音文!!) 我上次引擎過熱後面有載美女爬陽明山 (!!禁止使用注音文!!)....哈 |
發表人: | Ha [ 2007? 9月 8? 週六, pm 2:14 ] |
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下坡請用低速檔+煞車 這樣才安全 不過如果是V板主之流的 就是全油門+背瓶子 |
發表人: | 迪生 [ 2007? 9月 8? 週六, pm 2:18 ] |
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基本上我覺得上坡路段 反正你爬的上去 管他幾檔 下坡則可使用空檔 或三檔 不催油門 離合器拉上滑行.... |
發表人: | 葉 [ 2007? 9月 8? 週六, pm 6:22 ] |
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Ha 寫: 下坡請用低速檔+煞車
這樣才安全 不過如果是V板主之流的 就是全油門+背瓶子 我只知道上下坡都要灌油門才追的到你們... |
發表人: | VESPA [ 2007? 9月 10? 週一, pm 3:07 ] |
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葉 寫: Ha 寫: 下坡請用低速檔+煞車 這樣才安全 不過如果是V板主之流的 就是全油門+背瓶子 我只知道上下坡都要灌油門才追的到你們... 阿你就領先我們一圈了... 不然我幹麻全油+瓶子....... |
發表人: | VESPA [ 2007? 9月 10? 週一, pm 3:09 ] |
文章主題 : | Re: 下坡正確的打檔方式??? |
小倩 寫: 大家好!
我是個偉士牌新手. 平長騎的都是平路. 沒有上坡跟下坡........坡底是紅綠燈.. 所以不知道下坡的檔該怎麼打.蠻急的波 萬一遇到紅燈時. 朋友說因轉速快用三檔下去到定位後打回空檔...... 那.......用三檔下坡時...要一邊採煞車嗎??? 還有阿~上坡的時候要用幾檔阿.蠻高的坡. 阿~~~~我都被學校附近的坡給搞瘋了!!! 沒騎過,,,很怕會傷到車子!! 請大家不吝賜教...感恩~~~ 你讀玄奘還是中華阿??? |
發表人: | 葉 [ 2007? 9月 10? 週一, pm 7:01 ] |
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VESPA 寫: 葉 寫: Ha 寫: 下坡請用低速檔+煞車 這樣才安全 不過如果是V板主之流的 就是全油門+背瓶子 我只知道上下坡都要灌油門才追的到你們... 阿你就領先我們一圈了... 不然我幹麻全油+瓶子....... 最好是你全油加瓶子我還可以套你圈... |
發表人: | 小勳 [ 2007? 9月 10? 週一, pm 7:42 ] |
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空檔優哉的滑行~ |
發表人: | evils [ 2007? 9月 10? 週一, pm 7:47 ] |
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小勳 寫: 空檔優哉的滑行~
如果急下坡…空檔滑行… 就去了 |
發表人: | jsdjade [ 2007? 9月 10? 週一, pm 8:40 ] |
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說到這個, 我先說我是如何上下坡好了。 下坡通常我會以速度而定, 幾乎是在二檔不然就三檔, 可以不按離合器就不按,也很少加油門。 反正速度不快,必要的時候會進到三檔,或是用三檔直滑下坡。 只有快到平路時,會加一點油,讓離合器活動一下... 不知道為什麼,就習慣... 因為以前騎改裝車時, 如果下坡不加油門,滑行了一段路程以後, 皮帶會打開,之後你再加油門, 就會''頓''一下。曾看過朋友因為這樣把皮帶拉斷... 總之,我不曾用過四檔,用四檔太玩命了... 速度太快,煞車就要很大力,這樣會嚇到旁邊的妹妹。 上坡... 我不知道為什麼, 我的二檔只要到達一定的轉速,幾乎是快空轉,該進檔的時候; 我神奇的車子會自動幫我進檔,進在二、三檔之間...就像是跳檔一樣。 如果再平面,(!!禁止使用注音文!!),到一定的轉速以後,也還是會自動進檔... 所以我上坡,要嘛就是二檔轉速差不多以後,就得趕快進檔。 不然那跳檔的感覺,就像有人往你的引擎踹一腳的感覺... 不是很好... 可以順便請教各位,為何會自動進檔? 我十字有換過,也換過一組..我不知道名稱的齒輪,他有四、五片吧!套再同一根軸上面。從大到小依序排列。 但我的車到底是怎麼了呢? |
發表人: | 小勳 [ 2007? 9月 10? 週一, pm 9:58 ] |
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evils 寫: 小勳 寫: 空檔優哉的滑行~ 如果急下坡…空檔滑行… 就去了 踩煞車阿!煞不住就整車囉! |
發表人: | richhan [ 2007? 9月 11? 週二, am 12:38 ] |
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其實下坡空檔滑行是錯誤且危險的方法 自己通常在下坡路段看速度維持在2.3檔之間 避免突發狀況而來不及煞車 有載妹的更要注意 愛逞強的後果是沒人愛的 除非你就是要在下坡道創紀錄或比賽之類的 之前換過十字也是會跳檔 後來發現十字也是有方向性 之前一個師傅告訴我十字裝反就算換新的也一樣 還是會跳檔 所以要換十字的時候還是要注意一下(雖然我不會分哪一邊...= =) 板上知道的高手可以說明一下 不然去外面換個十字還不便宜 要拆到半邊CASE... |
發表人: | jsdjade [ 2007? 9月 11? 週二, am 1:48 ] |
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richhan 寫: 其實下坡空檔滑行是錯誤且危險的方法
自己通常在下坡路段看速度維持在2.3檔之間 避免突發狀況而來不及煞車 有載妹的更要注意 愛逞強的後果是沒人愛的 除非你就是要在下坡道創紀錄或比賽之類的 之前換過十字也是會跳檔 後來發現十字也是有方向性 之前一個師傅告訴我十字裝反就算換新的也一樣 還是會跳檔 所以要換十字的時候還是要注意一下(雖然我不會分哪一邊...= =) 板上知道的高手可以說明一下 不然去外面換個十字還不便宜 要拆到半邊CASE... 沒錯... 我是到外面換十字的... 自己沒有工具也沒有技術。 我不確定是不是十字裝反, 但我在想是不是我的離合器盤該換了? |
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