有人在VESPA上用過嗎?
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| 輪胎 無風仍可騎去修理站? https://vespa.userclub.net/viewtopic.php?f=16&t=7601 |
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| 發表人: | 54321 [ 2007? 11月 23? 週五, am 7:53 ] | ||
| 文章主題 : | 輪胎 無風仍可騎去修理站? | ||
有人在VESPA上用過嗎?
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| 發表人: | shadow [ 2007? 11月 23? 週五, am 9:20 ] |
| 文章主題 : | |
雖然沒用過 不過我下次就會試看看 用登路普的八層胎 而且還蠻便宜的 只要輪胎越多層會越硬吧 在無風的狀態下也不會完全扁掉 應該是可以撐一下沒問題 |
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| 發表人: | 貫貫 [ 2007? 11月 23? 週五, am 9:53 ] |
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我前幾些天騎一台放很久的車 想說,去打個氣吧 夾上去發現前輪只有9磅ˋ 但是說實在 騎起來一點也不會覺得怪.... 那個胎等一下去看看 應該是普通的8層帆布胎 |
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| 發表人: | 小柏 [ 2007? 11月 23? 週五, am 10:25 ] |
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這個鯊魚王我朋友S有裝 不過到整理至今已經2年多了都還沒破輪 蠻耐用的 價格應該也不貴 |
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| 發表人: | RENO [ 2007? 11月 23? 週五, pm 4:18 ] |
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各位大大 通常輪胎鋼絲/尼龍結構層數4.6.8層是與承載負荷及後續翻修再生次數, 比較有關係, 台灣民生富裕, 早就沒人在機車胎上採用翻修再生輪胎了, 僅昂貴的 貨卡車重車輪胎才有機會翻修再生輪胎, 當輪胎完全沒氣時(胎壓<5lb), 最好是用推車(空車)去修胎, 儘量別騎上去, 否則不論是6.8層結構層,都會(局部或全部)受損, 特別是胎壁部份, 通常從外表看不出的, 但這個不定時隱形殺手, 很危險,很可能在日後某個山路彎道上發作, 特別是有內胎的Vespa, 小弟早年喜歡玩法系底盤懸吊掛帥的 四輪車, 玩家只要是輪胎扁了, 沒氣了,必先設法充個10~15lb胎壓, (或換備胎),再慢慢開車去修補胎, 否則那個結構受損的輪胎,沒人敢裝上跑高速彎道了,只能當備胎, 參考!參考! |
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| 發表人: | Sh@rk Joy [ 2007? 11月 23? 週五, pm 5:23 ] |
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(!!禁止使用注音文!!)~我的SV在想說要買哪種胎上 有比較建議的高速胎嗎? 我需要抓地力好在後煞車煞死情況下比較不會撇輪滑行的高速胎 雨天不容易打滑的~! 謝囉! |
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| 發表人: | shadow [ 2007? 11月 23? 週五, pm 10:05 ] |
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RENO 寫: 各位大大
通常輪胎鋼絲/尼龍結構層數4.6.8層是與承載負荷及後續翻修再生次數, 比較有關係, 台灣民生富裕, 早就沒人在機車胎上採用翻修再生輪胎了, 僅昂貴的 貨卡車重車輪胎才有機會翻修再生輪胎, 當輪胎完全沒氣時(胎壓<5lb), 最好是用推車(空車)去修胎, 儘量別騎上去, 否則不論是6.8層結構層,都會(局部或全部)受損, 特別是胎壁部份, 通常從外表看不出的, 但這個不定時隱形殺手, 很危險,很可能在日後某個山路彎道上發作, 特別是有內胎的Vespa, 小弟早年喜歡玩法系底盤懸吊掛帥的 四輪車, 玩家只要是輪胎扁了, 沒氣了,必先設法充個10~15lb胎壓, (或換備胎),再慢慢開車去修補胎, 否則那個結構受損的輪胎,沒人敢裝上跑高速彎道了,只能當備胎, 參考!參考! 所以那個 8 層胎是翻修過的再生胎嗎？ |
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| 發表人: | 間諜 [ 2007? 11月 23? 週五, pm 10:32 ] |
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不是 那個幾層幾層是內部的紡織層有多少層而已 理論上越多層輪胎耐力越好 不過國產貨的話廣告詞看看就好 一堆人裝巧克力奪命胎也騎得好好的 |
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| 發表人: | shadow [ 2007? 11月 23? 週五, pm 11:27 ] |
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間諜 寫: 不是
那個幾層幾層是內部的紡織層有多少層而已 理論上越多層輪胎耐力越好 不過國產貨的話廣告詞看看就好 一堆人裝巧克力奪命胎也騎得好好的 那我了解了 哈哈 還是要學會換備胎的啦 |
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| 發表人: | RENO [ 2007? 11月 25? 週日, am 3:28 ] |
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抱歉!更詳細說明是: 輪胎鋼絲/尼龍結構層數4.6.8層是與承載負荷有關及 新胎跑過些時日後,(Ex.1萬公里, 胎皮磨損嚴重.胎紋磨平後), 由中古輪胎商回收後,再轉送至專門輪胎再生(再製)工廠, 經處理後再貼上橡膠胎皮 (再經加硫成型後),的環保再生胎, 很便宜, 可再跑幾千公里,甚至上萬公里 其後續可翻修再生次數, 與輪胎鋼絲/尼龍層數4.6.8結構有關系, 早年'50~'80年代,國內貨車.巴士. 計程車除新車時採用的原廠新胎後, 再換的輪胎有8成採用這種"再生胎", 聽說台灣創下世界紀錄的持續再生次數的某型"南港_橫濱"重卡輪胎, 可再生次術達12~15次, 才完全報廢, 非常耐操, 參考!參考! |
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| 發表人: | 小輝 [ 2007? 11月 25? 週日, pm 12:05 ] |
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我的後輪就是裝這一款 我的備胎也是裝這款 上次去台中會師 (!!禁止使用注音文!!) 彎道的表現也不錯(乾地) 便宜又大碗! |
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| 發表人: | 小輝 [ 2007? 11月 25? 週日, pm 12:13 ] |
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順便提一下 我的前輪是裝 馬吉斯 M-6012 Sport版 (半熱熔胎) 也是便宜又大晚 |
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| 發表人: | VESPA [ 2007? 11月 25? 週日, pm 1:29 ] |
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小輝 寫: 順便提一下
我的前輪是裝 馬吉斯 M-6012 Sport版 (半熱熔胎) 也是便宜又大晚 無言!!!!!!!!!!~~~~~~~~~~ 有錢真好.......... |
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| 發表人: | VESPA [ 2007? 11月 25? 週日, pm 1:35 ] |
| 文章主題 : | Re: 輪胎 無風仍可騎去修理站? |
54321 寫: 有人在VESPA上用過嗎?
你可以參考一下我的"哀第爾"...... 在輪胎裡面灌進"矽利康".....它的Q度剛好.... 永久免灌風.......不怕刺到鐵盯........... 尤其是跑給警察追的時候........不怕條北北開槍打你的輪胎..(防彈) |
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| 發表人: | camper [ 2007? 11月 25? 週日, pm 2:09 ] |
| 文章主題 : | Re: 輪胎 無風仍可騎去修理站? |
VESPA 寫: 54321 寫: 有人在VESPA上用過嗎? 你可以參考一下我的"哀第爾"...... 在輪胎裡面灌進"矽利康".....它的Q度剛好.... 永久免灌風.......不怕刺到鐵盯........... 尤其是跑給警察追的時候........不怕條北北開槍打你的輪胎..(防彈) 這樣應該會太硬吧....... 輪胎充氣也有一定程度的避震效果 裡面整個灌滿任何物質之後 避震效果應該都打了不少折扣 不過省錢應該是確定的 |
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