摩德風 - Mod Style

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小林
文章發表於 : 2008? 2月 15? 週五, pm 12:58 
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摩德話不多
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註冊時間: 2004? 11月 15? 週一, am 9:57
文章: 489
來自: TVEC(Taiwan Vespa ET8 Club)
Sh@rk Joy 寫:
管人家賣幾萬,玩車自己爽就好

而且我覺得偉士牌還是老的要打黨的好



為什麼一定要比較呢???

這是et8的板....如果這樣那et8的版存在在這邊有何意義呢?

變資詢中心???問與答???

_________________
老闆問小林曰: 「汝得良車否」 然曰: 吾擁參V,週啗89數昇,機油一斛,然非塞您娘不受;早餐杯,初疾狂暴,行走百里,始奮迅,自午至酉,猶可五百里,股溝不痛不息不汗,若無其事.
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markamy
文章發表於 : 2008? 2月 15? 週五, pm 1:01 
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摩德新生兒
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註冊時間: 2006? 11月 21? 週二, pm 6:01
文章: 19
Sh@rk Joy 寫:
管人家賣幾萬,玩車自己爽就好

而且我覺得偉士牌還是老的要打黨的好


引言的紅字部分我認同
但是啊～
最後一句我覺得有點過頭了 :icecold:
如果大家都是我覺得我覺得...

那似乎在討論下去也沒啥意義　不會有交集的！
且這裡是ｅｔ版...

說這樣的話好像... :bighan:
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Sh@rk Joy
文章發表於 : 2008? 2月 15? 週五, pm 1:07 
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摩德講很多
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註冊時間: 2007? 8月 19? 週日, am 1:29
文章: 892
來自: 風城偉士牌遠征軍
車主: 否，我還沒有買到心目中的 Scooter
我沒比較

我只是說我覺得

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風城偉士牌遠征軍

http://www.facebook.com/F.V.R.B.E
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GT200新手
文章發表於 : 2008? 2月 15? 週五, pm 1:54 
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摩德講很多
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註冊時間: 2008? 1月 22? 週二, am 6:34
文章: 1016
來自: 憂傷的寶特瓶 ~~~~~~小漁 (FISH)
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
討論產業結構與行銷策略應該沒問題吧
況且台灣偉士伯重新站上台灣市場應該是大家樂見的吧

所以大家討論一定會提到在地的售價問題

而且沒有內容老檔車與新車的衝突吧 都是好型好車啊

若我PX沒被偷 我現在還是騎黑色PX啊 放輕鬆

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阿政姐
文章發表於 : 2008? 2月 15? 週五, pm 1:58 
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摩德超猴話
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註冊時間: 2004? 11月 7? 週日, am 12:04
文章: 3997
來自: TAIWAN
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
呵呵~
每個人都有自己的喜好與立場!
玩車~~開心就好!
寬心寬心^^
:teach:

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露天拍賣~超多偉士零配件一元起標!
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GT200新手
文章發表於 : 2008? 2月 17? 週日, am 4:41 
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摩德講很多
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註冊時間: 2008? 1月 22? 週二, am 6:34
文章: 1016
來自: 憂傷的寶特瓶 ~~~~~~小漁 (FISH)
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
2/18 2008

三陽 偉士牌 機車復古不敗




【陳慜蔚╱台北報導】福斯（Volkswagen）金車流行百年不墜，在機車界掀起一股復古風潮，曾經在台灣每年創造數萬輛銷售記錄的Vespa偉士牌機車，雖在2002年面臨停產命運，不過台灣代理商重新取得總代理權後，去年開始積極布建展示據點，預料將再寫一頁台灣偉士牌機車的輝煌歷史。



三陽Wo.Wow月賣300台
偉士牌挾其從二次世界大戰後至今的悠久歷史，加以擁有純正義大利血統，從40多年前進入台灣市場後，除了是當時在台灣最拉風的嫁妝，也是許多年輕醫生、小開的最愛。
這股風潮並不止於偉士牌，若從近期觀察發現，包括三陽、比雅久等品牌，旗下都開始掀起復古懷舊風。
比雅久日前在台北車站展出美規BUBU125，設計靈感就是來自於戰後機車外型，大大的頭燈、再搭配復古水滴儀表，去年在美國相當熱賣。
至於三陽去年2月推出Wo.Wow車款，就是針對民國50年代所推出的國民車款再改造。三陽Wo.Wow車款外型經典，經過40餘年，不論是爸爸媽媽年輕時約會的交通工具，或載著一大箱養樂多沿街叫賣的養樂多媽媽車，這台在過去被稱為國民機車，到了今日，卻成為時下年輕人表現自我風格的象徵。
三陽推出之際，將銷售族群定位在25歲以下客層，並找來當紅樂團旺福代言，三陽指出，從Wo.Wow目前每個月可達約300台銷量，可看出在機車產業裡「復古不敗」趨勢。


~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
車行小道消息 大吃小 漢x應該是會被併


去年開始積極布建展示據點，預料將再寫一頁台灣偉士牌機車的輝煌歷史。
05年賣車 07才積極布建展示據點? 越來越有那跡象
250真的要進來了??!! :teach: GTS GT 料件渴望便宜摟!!

旦如同小林說的
就外觀一般大眾有多少人 分的出GTS 與GT的不同
我自己只喜歡儀表版啦 往這方向想就好

若是真的進來紅色GTS街頭一定大增

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小柏
文章發表於 : 2008? 2月 17? 週日, pm 6:24 
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摩德講一堆
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註冊時間: 2006? 2月 27? 週一, pm 2:51
文章: 1725
來自: 屏東阿猴偉士車隊
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
個人比較在意台偉復活的GTS進來之後偉士牌的市場
所謂的市場是指整體而言包含老車以及漢順代理的GT~還有龐大的ET8族群~
到底會不會被帶動起來
不論是價格上
還是偉士牌族群的氣氛

_________________
--------------------
老少通吃不好意思
http://www.wretch.cc/album/vespa1962
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GT200新手
文章發表於 : 2008? 2月 17? 週日, pm 9:38 
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摩德講很多
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註冊時間: 2008? 1月 22? 週二, am 6:34
文章: 1016
來自: 憂傷的寶特瓶 ~~~~~~小漁 (FISH)
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
好奇一問

全世界的ET4(ET8)都是義大利進口的嗎

98年車之後 台灣是唯一授權車台生產 整台在地生產的國家嗎

如果是真的 亮著工廠生產線在那 還蠻可惜的

漢順的回收ET8有何用意 ?

_________________
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ankh
文章發表於 : 2008? 2月 18? 週一, am 2:22 
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摩德新生兒

註冊時間: 2006? 1月 11? 週三, am 3:44
文章: 23
來自: 遠方
GT200新手 寫:
好奇一問

全世界的ET4(ET8)都是義大利進口的嗎

98年車之後 台灣是唯一授權車台生產 整台在地生產的國家嗎

如果是真的 亮著工廠生產線在那 還蠻可惜的

漢順的回收ET8有何用意 ?

臺灣應該不是義大利以外唯一的生產工廠，
因為進口車台的來源不只義大利。
漢順回收ET8應該是他們為了促銷想出的怪點子，
至於為什麼要促銷，原因就隨人猜了。
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GT200新手
文章發表於 : 2008? 2月 18? 週一, am 7:55 
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註冊時間: 2008? 1月 22? 週二, am 6:34
文章: 1016
來自: 憂傷的寶特瓶 ~~~~~~小漁 (FISH)
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
蘋果日報那句~
去年開始積極布建展示據點，預料將再寫一頁台灣偉士牌機車的輝煌歷史。

令人耐人尋味~05年賣車 07年積極佈建 旦 GT200 義大利又停產了
總總跡象......

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shadow
文章發表於 : 2008? 2月 18? 週一, pm 10:16 
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對不起，我是站長
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註冊時間: 2006? 9月 8? 週五, pm 3:26
文章: 5833
來自: Scootering Life
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
個人對那句預料將再寫一頁台灣偉士牌機車的輝煌歷史感動

但是並不覺得會發生
:runcry:

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秀逗桑臉書
摩德風臉書版
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如何加入某個車隊群組(討論區)
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victor
文章發表於 : 2008? 2月 18? 週一, pm 11:04 
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摩德幼幼班
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註冊時間: 2006? 3月 12? 週日, pm 2:30
文章: 55
shadow 寫:
個人對那句預料將再寫一頁台灣偉士牌機車的輝煌歷史感動

但是並不覺得會發生
:runcry:


這一點偶也認同
就算GTS國產化,能見度也會不高到哪裡去

_________________
Piaggio Vespa
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阿政姐
文章發表於 : 2008? 2月 22? 週五, am 1:51 
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摩德超猴話
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註冊時間: 2004? 11月 7? 週日, am 12:04
文章: 3997
來自: TAIWAN
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
victor 寫:
shadow 寫:
個人對那句預料將再寫一頁台灣偉士牌機車的輝煌歷史感動

但是並不覺得會發生
:runcry:


這一點偶也認同
就算GTS國產化,能見度也會不高到哪裡去

通常國產化應該代表價錢要平民化，
不過這應該有點小難!畢竟品牌是義大利"偉士牌"!

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scoopy
文章發表於 : 2008? 2月 22? 週五, pm 6:24 
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摩德新生兒

註冊時間: 2008? 1月 13? 週日, pm 4:04
文章: 4
台灣偉士牌的工廠還在??在哪裡..建工路上的舊廠早就移為平地了.還有工廠嗎?? :question:
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ankh
文章發表於 : 2008? 2月 23? 週六, am 2:01 
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摩德新生兒

註冊時間: 2006? 1月 11? 週三, am 3:44
文章: 23
來自: 遠方
scoopy 寫:
台灣偉士牌的工廠還在??在哪裡..建工路上的舊廠早就移為平地了.還有工廠嗎?? :question:

只是搬家了而已。台偉還在啊，只是不能生車出來而已，
還是有在做零件內外銷 ，要不然我們修車的料是從石頭繃出來的嗎 :XD:
台偉到現在還會偷改零件勒 :bigeye:

唉，王家人的鬥爭我們消費者不想管，也管不著，
我們只希望可以開開心心，沒有顧慮的騎車。
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