摩德風 - Mod Style

一般來說，電盤內仁正常約7-8年或40000公里會掛吧。
買車到現在掛過一次，時間正常。
但其實第二顆從換完沒多久到上個月，也會一直發生突然熄火的冏境
所以在上個月時，給車行量測，發現電阻值已經快短路了
車行推測可能是換到瑕疵品（但其實想想也有可能是別的什麼影響到的）
換完之後，因為化油器也是最近才換，騎起車來真是一整個順，怠速又很安靜
但是從前天以來，下坡時溜到最後共三次吧，熄火
今天更慘．兩三次停紅燈，要發動前熄火。
我找出我買的ET8服務手冊第5-58頁，量測
電控線圈：用三用電表測量白色與綠色電線之間的電阻
天哪，又快短路了！正常為300-400歐姆，我的為0.8X
有誰知道，這到底是怎麼回事嗎？因為我在路上這樣熄火的狀況
雖偶爾才發生，但已經困擾我應該有五年，我實在很想修好他啊
不會到車行又跟我說要再換電盤內仁吧？換一顆也不便宜耶。

雖然我沒在搞ET8.....
但是我做過一個很白吃的研究...........
研究車種......有CDI的老偉士...
會去研究這個是因為........我的車點火不穩...
在加上自己又是好奇寶寶............
你檢察一下你ET8的火星塞頭吧........
火星塞頭或是火星塞的電阻直太大.及火星塞的間極距離不對...
高壓線圈就必須供應更高的跳火電壓......
也因為負載電阻的關西...CDI跟電控線圈的電壓也會跟著提高.........
剛高到一個程度...線圈的絕緣就會被打穿.產生電弧.而燒斷線圈.........
建議找個高手幫你檢察一下.....看看是哪裡中招.........
但是別找我.....我不收ET8的...........
北部推薦...........偉士爸~~~

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孤單的車手.....

偉爸，求救啊…
會是怠速太低了嗎？
我發現剛換好電盤內仁時，加速在高速時感覺很有力
放開油門後，再加油門，整個動力不會掉太多，持續很有力
最近一直熄火，就沒這樣好的感覺了
一放開油門後，整個動力就掉下來，再加速也沒這麼猛了。

老王 給我內線(私訊) 問清楚狀況才能判斷 原因出在何處

偉爸......我的偉士牌也快不行了!!!~~~~我也要內線...

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孤單的車手.....

電盤內仁 我的經驗是2-3年換一個.以原裝的來說.以1年騎約12000公里左右...
就會壞了.
你的甌母值很怪.如果你沒有亂改的話~換1個原廠的火星塞帽試試.
再來檢查火星塞是不原廠.再者就是你的穩壓器快掛了.

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萬般帶不走.唯有業隨身