ET8引擎還算耐用~~
但內仁(所謂發電機線圈)原裝的算是"耗材"~~
平均3~5年(3~4萬KM掛點)
我跑十萬KM下來換過3~4顆都用原裝~~
所以這次不會再用原裝的了....
最近這幾個月用下來...沒啥差異....
所以結論.....聽說"不是原裝的反而有改良"或許是真的.....
參考看看....
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| 求救 電發高壓線圈無跳電 https://vespa.userclub.net/viewtopic.php?f=23&t=19921 |
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| 發表人: | down [ 2012? 1月 2? 週一, pm 10:10 ] |
| 文章主題 : | 求救 電發高壓線圈無跳電 |
如題 我的et8昨天早上還好好的 早上騎完還拿牙刷清引勤室灰塵 但之後中午要騎卻發不動 有爬文 但找不到類似的問題 有電 啟動馬達會轉 採發也試過 但都發不動 之後到機車行 老闆說高壓線圈無跳電 但換一個非et8專用 單線的高壓線圈 一樣無跳電 請問還有哪些會引響 謝謝 |
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| 發表人: | poppy [ 2012? 1月 2? 週一, pm 11:22 ] |
| 文章主題 : | Re: 求救 電發高壓線圈無跳電 |
換個cdi試看看 如果再沒電就是內仁(發電線圈)掛了.....換掉內仁就ok 祝你順利 |
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| 發表人: | 小林 [ 2012? 1月 4? 週三, am 1:12 ] |
| 文章主題 : | Re: 求救 電發高壓線圈無跳電 |
ET8引擎還算耐用~~ 但內仁(所謂發電機線圈)原裝的算是"耗材"~~ 平均3~5年(3~4萬KM掛點) 我跑十萬KM下來換過3~4顆都用原裝~~ 所以這次不會再用原裝的了.... 最近這幾個月用下來...沒啥差異.... 所以結論.....聽說"不是原裝的反而有改良"或許是真的..... 參考看看.... |
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| 發表人: | 阿政姐 [ 2012? 1月 27? 週五, am 11:11 ] |
| 文章主題 : | Re: 求救 電發高壓線圈無跳電 |
小林 寫: ET8引擎還算耐用~~ 但內仁(所謂發電機線圈)原裝的算是"耗材"~~ 平均3~5年(3~4萬KM掛點) 我跑十萬KM下來換過3~4顆都用原裝~~ 所以這次不會再用原裝的了.... 最近這幾個月用下來...沒啥差異.... 所以結論.....聽說"不是原裝的反而有改良"或許是真的..... 參考看看.... 內仁(所謂發電機線圈)原裝的算是"耗材"~~ 這句話真貼切! 因為我也有切身之痛><" 一開始車很難發，發沒幾次就得用腳踩! 接下來就全部沒有電了.... 如果熊熊給他故障，真的就沒法度了\ |
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| 發表人: | 遺忘在角落的小祺 [ 2012? 1月 28? 週六, am 12:10 ] |
| 文章主題 : | Re: 求救 電發高壓線圈無跳電 |
阿政姐 寫: 小林 寫: ET8引擎還算耐用~~ 但內仁(所謂發電機線圈)原裝的算是"耗材"~~ 平均3~5年(3~4萬KM掛點) 我跑十萬KM下來換過3~4顆都用原裝~~ 所以這次不會再用原裝的了.... 最近這幾個月用下來...沒啥差異.... 所以結論.....聽說"不是原裝的反而有改良"或許是真的..... 參考看看.... 內仁(所謂發電機線圈)原裝的算是"耗材"~~ 這句話真貼切! 因為我也有切身之痛><" 一開始車很難發，發沒幾次就得用腳踩! 接下來就全部沒有電了.... 如果熊熊給他故障，真的就沒法度了\ 東西沒有萬年不壞的,真的不壞的話,製造商都喝西北風了... 
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| 發表人: | 阿政姐 [ 2012? 1月 29? 週日, pm 5:26 ] |
| 文章主題 : | Re: 求救 電發高壓線圈無跳電 |
遺忘在角落的小祺 寫: 東西沒有萬年不壞的,真的不壞的話,製造商都喝西北風了... 您說的也沒錯! 但相較於其他車種，我深深覺得et8的高壓線圈的使用年限還頗低的><" |
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| 發表人: | 潘宏仁 [ 2012? 3月 2? 週五, am 9:31 ] |
| 文章主題 : | Re: 求救 電發高壓線圈無跳電 |
發電線圈或cdi有可能故障 先試cdi 再試線圈 |
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