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請問起動馬達要如何拆~?? https://vespa.userclub.net/viewtopic.php?f=23&t=21168 |
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發表人: | airmaxntust [ 2012? 10月 2? 週二, pm 10:49 ] |
文章主題 : | 請問起動馬達要如何拆~?? |
最近電發出現問題, 前幾天把繼電器拿到公司測試確定沒有掛掉, 電錶量了一下起動馬達的正負端, 在電發時也是有過電, 所以應該是起動馬達的電刷磨完了吧,想說自己修看看能不能修好,現在我的問 題就卡在如何把馬達拆下來了, 我看了一下維修手冊, 應該會有四顆螺絲,分別是正負端及固定座兩顆, 固定座那兩顆應該是把肥腸(不知道這樣稱它有沒有錯誤)移開, 就可以用套筒拆下吧~?? 我的問題是, 拆下螺絲後要如何將馬達取下~??傳動齒輪需要取下嗎~?用搖的搖地下來嗎?? 假如不把傳動齒輪取下,裝回去時會不會塞不進去~??因為我不大想動到傳動箱,感覺有點麻煩,手頭 雞絲頭也沒那麼多,麻煩有拆過的車友指點一下,另外~電刷不知有沒有人自己diy過,有沒有什麼牌子可 以共用的謝謝~!! |
發表人: | airmaxntust [ 2013? 2月 26? 週二, pm 11:49 ] |
文章主題 : | Re: 請問起動馬達要如何拆~?? |
airmaxntust 寫: 最近電發出現問題, 前幾天把繼電器拿到公司測試確定沒有掛掉, 電錶量了一下起動馬達的正負端, 在電發時也是有過電, 所以應該是起動馬達的電刷磨完了吧,想說自己修看看能不能修好,現在我的問 題就卡在如何把馬達拆下來了, 我看了一下維修手冊, 應該會有四顆螺絲,分別是正負端及固定座兩顆, 固定座那兩顆應該是把肥腸(不知道這樣稱它有沒有錯誤)移開, 就可以用套筒拆下吧~?? 我的問題是, 拆下螺絲後要如何將馬達取下~??傳動齒輪需要取下嗎~?用搖的搖地下來嗎?? 假如不把傳動齒輪取下,裝回去時會不會塞不進去~??因為我不大想動到傳動箱,感覺有點麻煩,手頭 雞絲頭也沒那麼多,麻煩有拆過的車友指點一下,另外~電刷不知有沒有人自己diy過,有沒有什麼牌子可 以共用的謝謝~!! 這幾天借到工具~會找時間拆看看~ 剛剛看了一下維修手冊~看到還有講到傳動齒輪的部分~ 想請問一下~在拆下馬達的同時~傳動齒輪會不會自己脫落啊~?? 因為我不想去拆傳動的部分~假如齒輪自己惠卡住不動就無所謂~ 但我比較擔心的是會不會我一把起動馬達抽出來後~齒輪也跟著掉下去~??? |
發表人: | airmaxntust [ 2013? 3月 3? 週日, pm 10:54 ] | |||
文章主題 : | Re: 請問起動馬達要如何拆~?? | |||
附加檔案:
檔案註釋: 歐罵罵~內部真的很髒~一堆炭粒混合油塊 1.jpg [ 377.67 KiB | 被瀏覽 8387 次 ] 附加檔案:
檔案註釋: 歐罵罵~內部真的很髒~一堆炭粒混合油塊 1.jpg [ 377.67 KiB | 被瀏覽 8387 次 ] airmaxntust 寫: airmaxntust 寫: 最近電發出現問題, 前幾天把繼電器拿到公司測試確定沒有掛掉, 電錶量了一下起動馬達的正負端, 在電發時也是有過電, 所以應該是起動馬達的電刷磨完了吧,想說自己修看看能不能修好,現在我的問 題就卡在如何把馬達拆下來了, 我看了一下維修手冊, 應該會有四顆螺絲,分別是正負端及固定座兩顆, 固定座那兩顆應該是把肥腸(不知道這樣稱它有沒有錯誤)移開, 就可以用套筒拆下吧~?? 我的問題是, 拆下螺絲後要如何將馬達取下~??傳動齒輪需要取下嗎~?用搖的搖地下來嗎?? 假如不把傳動齒輪取下,裝回去時會不會塞不進去~??因為我不大想動到傳動箱,感覺有點麻煩,手頭 雞絲頭也沒那麼多,麻煩有拆過的車友指點一下,另外~電刷不知有沒有人自己diy過,有沒有什麼牌子可 以共用的謝謝~!! 這幾天借到工具~會找時間拆看看~ 剛剛看了一下維修手冊~看到還有講到傳動齒輪的部分~ 想請問一下~在拆下馬達的同時~傳動齒輪會不會自己脫落啊~?? 因為我不想去拆傳動的部分~假如齒輪自己惠卡住不動就無所謂~ 但我比較擔心的是會不會我一把起動馬達抽出來後~齒輪也跟著掉下去~??? 自問自答~~ po了好久的文章~都沒有人回~我想應該是遇到問題的人不多吧~~??或是大家都直接花錢了事~~哈哈~~!! 不過既然要騎vespa~~就是要DIY才不會被亂坑~~車子也才不會被人家亂搞~ 這星期趁著我剛好有假~~處理了一下壞好久的起動馬達~大約是去年6月壞到現在吧~~別懷疑~每天上班我都用採發的~ 踩到我同事都問我說~~你這台VESPA沒有電發嗎~~ 所以踩到有點不好意思~~好歹我也是過氣型男~ 好家在本人是電機系畢業~對於基本的電路還算瞭解~馬達的基本原理也小有研究~所以依照我的專業~我就猜應該是電刷掛掉 結果真的是如此嗎~?? 廢話不多說~先說如何拆馬達~有需要的車友可以參考: 1. 拆化油器........這部分不多說~請爬文“化油器回春”~車友的說明與照片非常非常的棒也很關鍵~ 2. 卸下電池正負電源線 3. 卸下固定啟動馬達的兩顆螺絲(其中一顆是瑣附車體電系接地線, 另一顆是固定電源線扣件), 小心這兩顆螺絲下方還有兩個套筒撐住馬達本體,卸下時要接好,套筒別掉到水溝內. 4. 卸下啟動馬達的接地線(黑色 ),及馬達正端電源線 (紅色) 5. 卸下馬達囀子防塵護蓋 (兩顆螺絲) 6. 取下馬達........大功告成 別懷疑~~我真的沒有拍照片~~~因為天氣冷~~頭吹風吹到很痛~~實在不想邊擦手邊拍照~~~sorry~~!! 取下馬達後別急著買新馬達~~先確認一下馬達是否真的掛掉~~so~~~拆馬達~~ 馬達的固定螺絲就只有兩顆~~但是~~非常非常緊~~很難拆~~需要用摃錘仔及螺奶媽伺候~~ 拆下後的照片如下~ 其中有一顆碳刷確實已經磨完~而且導線還磨斷好幾股~ 所以~~~馬上上網買顆馬達~~~我買的這顆是台製“非原廠授權品”也就俗稱社外~網拍一張半小朋友~~至於原廠授權品約2張多小朋友~ 意大利原廠品可能要3000up吧~??碳刷這種東西算是消耗品~偏偏他又無法單獨換~所以時機歹歹~先撐著用就好~ 台製原廠授權的都比較好嗎~~??no no~~我們公司採購都馬買便宜貨~~好東西都說不能用~因為太貴了~沒賺頭~ 我就不相信意大利原廠的碳刷可以撐的比我買兩顆社外品還久~至於電器特性應該差不了多少~馬達這種東西我自己還算瞭解~論文就是搞這種東西 反正只用在啓動而已~~發的起來就是好馬達囉~~!!除非有直流無刷馬達~否則碳刷壞就是換馬達~意大利或NASA做的都一樣~ 以上簡單說明~~~拆馬達的過程沒照片~~不過應該不難~我覺得拆化油器比較需要注意~只要化油器拆得下來~其他都簡單~ 另外~~電池記得先斷電~~千萬別活線作業~雖然relay沒動作~但誰知道其他地方有無破皮咧~~!! 有問題在發問囉~~謝謝指教~~
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發表人: | 12MAN [ 2013? 3月 3? 週日, pm 11:02 ] |
文章主題 : | Re: 請問起動馬達要如何拆~?? |
師傅級的,太佩服了!! |
發表人: | patty04527 [ 2013? 3月 4? 週一, pm 9:55 ] |
文章主題 : | Re: 請問起動馬達要如何拆~?? |
挖 果汁機 這種東西好像也無法保養 壞了只好換新的是嗎 |
發表人: | 遺忘在角落的小祺 [ 2013? 3月 4? 週一, pm 10:34 ] |
文章主題 : | Re: 請問起動馬達要如何拆~?? |
patty04527 寫: 挖 果汁機 這種東西好像也無法保養 壞了只好換新的是嗎 買的到炭刷就有辦法修.. |
發表人: | vespa316 [ 2013? 3月 5? 週二, pm 4:19 ] |
文章主題 : | Re: 請問起動馬達要如何拆~?? |
ET8的啟動馬達好像跟光陽豪邁125的共通.只是差在馬達要固定在引擎上的鐵座不一樣而己.馬達齒輪軸芯長度規格都一樣.只是要用於ET8上外觀有改變.僅供參考. |
發表人: | airmaxntust [ 2013? 3月 6? 週三, pm 11:08 ] |
文章主題 : | Re: 請問起動馬達要如何拆~?? |
遺忘在角落的小祺 寫: patty04527 寫: 挖 果汁機 這種東西好像也無法保養 壞了只好換新的是嗎 買的到炭刷就有辦法修.. 其實真的可以修~但因為碳刷固定空間很小, 要剪掉原本的導線,然後把新的碳刷用壓接及補焊的方式跟導線固定 但......前提是你要買得到合適的碳刷~我記得賣手工具店的五金行都有在賣, 不過要合看看尺寸~可能要磨一下 我在網路上有看過有人修過其他車種的馬達~但似乎壽命並不長~我在猜應該是炭刷尺寸跟馬達拆裝可能出問題~ 其實馬達拆開後~會有一塊彈簧將碳刷彈出來~所以換好新品後假如要再裝回~應該要有點技巧才裝的好 建議還是買新品換一換就好啦~反正一顆也不貴~我覺得換完新品後~馬達動力強很多~這幾天早上一發即動~ 爽度增加不少~~總算不必再踩發了~~ |
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