摩德風 - Mod Style

如果你是一個 MODs

那麼你二十四小時都是MODs

就連和其他人工作時

你也是個MODs
現在的時間是 2024? 4月 29? 週一, am 6:57

檢視沒有回覆的主題 | 檢視最近討論的主題


討論區首頁 » 技 術 區 » 四行程技研(Modern Vespa)

所有顯示的時間為 UTC + 8 小時




發表新文章 回覆主題  第 1 頁 (共 1 頁)
  [ 3 篇文章 ] 
  列印模式 | 上一個主題 | 下一個主題 
發表人 內容
darren1005
 文章主題 : ET8 CDI問題
文章發表於 : 2014? 4月 1? 週二, pm 1:10 
離線
摩德新生兒

註冊時間: 2014? 3月 26? 週三, pm 10:49
文章: 2
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
請問各位ET8的前輩,目前我車上的幾乎都是台偉零件,有考慮換F排黃色的CDI,但如果連高壓線圈跟穩壓器都一樣是和F牌的效果會有明顯差異嗎?
因為一起換下來也需要不少錢,如果整套換下來會有其他東西影響到也要換原廠的嗎?有沒有前輩有好的建議
回頂端
 個人資料  
 
taiwanan
 文章主題 : Re: ET8 CDI問題
文章發表於 : 2014? 4月 3? 週四, am 12:40 
離線
摩德新生兒

註冊時間: 2009? 12月 17? 週四, am 8:56
文章: 26
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
你追求的是?

若是為了追求原裝的完整度, 那換.
若是追求動力明顯提升, 我是看過車友換malossi套件最明顯

CDI,高壓, 穩壓, 真的最有直接"效果"感覺的影響, 我認為是CDI,
CDI基本原理就是點火進角曲線的不同, 我想這可能是F牌, D牌 與台偉有不同進角設定, 造成騎士有不同"效果"的感覺
回頂端
 個人資料  
 
darren1005
 文章主題 : Re: ET8 CDI問題
文章發表於 : 2014? 4月 3? 週四, pm 1:31 
離線
摩德新生兒

註冊時間: 2014? 3月 26? 週三, pm 10:49
文章: 2
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
taiwanan 寫:
你追求的是?

若是為了追求原裝的完整度, 那換.
若是追求動力明顯提升, 我是看過車友換malossi套件最明顯

CDI,高壓, 穩壓, 真的最有直接"效果"感覺的影響, 我認為是CDI,
CDI基本原理就是點火進角曲線的不同, 我想這可能是F牌, D牌 與台偉有不同進角設定, 造成騎士有不同"效果"的感覺



謝謝前輩耐心回覆
那我還是先從malossi套件先下手,等之後口袋深一些再朝原廠CDI套件下手,malossi套件好像也是狠毒的 :faint:
回頂端
 個人資料  
 
顯示文章 :  排序  
發表新文章 回覆主題  第 1 頁 (共 1 頁)
  [ 3 篇文章 ] 

討論區首頁 » 技 術 區 » 四行程技研(Modern Vespa)

所有顯示的時間為 UTC + 8 小時


誰在線上

正在瀏覽這個版面的使用者：沒有註冊會員 和 4 位訪客

您 不能 在這個版面發表主題
您 不能 在這個版面回覆主題
您 不能 在這個版面編輯您的文章
您 不能 在這個版面刪除您的文章
您 不能 在這個版面上傳附加檔案

搜尋:
前往 :  
POWERED_BY
正體中文語系由 竹貓星球 維護製作