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| 前幾天 差點擱淺 https://vespa.userclub.net/viewtopic.php?f=23&t=9535 |
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| 發表人: | Ricken [ 2008? 6月 18? 週三, am 12:06 ] |
| 文章主題 : | 前幾天 差點擱淺 |
昨天差點擱淺 下著豪雨 等剩30秒的紅燈 地上淹水已經跟我鞋底一樣高了<nike air force> 剩15秒的時候我已經 鞋面整個被淹過了 0秒起步的時候我的腳踝已經在水中了 旁邊的舊50cc 腳踏板都快被淹沒了  我的et8排氣管已經進水了 但是我吹著一點點油門 沒讓他熄火 一路上就像衝浪一樣 因為et8旁邊的風扇已經進水有一半了 所以只能龜速前進 <旁邊很多機車已經擱淺了 我當然要衝過去阿 et8修理超貴> 衝出水路之後 我發現 傳動好像有進水  一吹油門 轉數直上但卻一直打滑車子動不了吹了3次油門<一次大約5秒>之後才有順利可以前進 今天騎去上下課整個還是很順 請問我有需要去給車行看看嗎 我怕會有後遺症 et8排氣管口怎膜會朝下呢............. 
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| 發表人: | 偉士爸 [ 2008? 6月 18? 週三, am 1:18 ] |
| 文章主題 : | Re: 前幾天 差點擱淺 |
衝出水路之後 我發現 傳動好像有進水 一吹油門 轉數直上但卻一直打滑車子動不了 吹了3次油門<一次大約5秒>之後才有順利可以前進 今天騎去上下課整個還是很順 請問我有需要去給車行看看嗎 我怕會有後遺症 et8排氣管口怎膜會朝下呢............. 傳動箱後下側有5紮散熱孔 積水過深就會從"此"進入 造成皮帶打滑 催油後離心力甩乾水 車子才能往前行 電盤.傳動浸水 最好及時清洗乾淨 離合器總程內的移動軸组(包含滾導環&滾導銷&軸承)均須重新上耐高溫黃油 排氣管口朝下!正常的設計呀. 後方的騎士總不能直接吸前車噴出的廢氣 我就最討厭跟在改排氣管的塑膠車後面 直噴臉上 
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| 發表人: | Ricken [ 2008? 6月 18? 週三, am 1:40 ] |
| 文章主題 : | Re: 前幾天 差點擱淺 |
也就是說我應該騎去給別人打開看一下嚕? 我有需要特別注意車行幫我檢查哪些地方ㄇ? |
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| 發表人: | shadow [ 2008? 6月 18? 週三, pm 1:02 ] |
| 文章主題 : | Re: 前幾天 差點擱淺 |
不知道你有沒有熟識的車行？ 這種事情感覺賺不了多少錢 一般車行可能不會幫你搞 |
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| 發表人: | jamiehu [ 2008? 6月 19? 週四, pm 1:28 ] |
| 文章主題 : | Re: 前幾天 差點擱淺 |
偉士爸 寫: 衝出水路之後 我發現 傳動好像有進水 一吹油門 轉數直上但卻一直打滑車子動不了 吹了3次油門<一次大約5秒>之後才有順利可以前進 今天騎去上下課整個還是很順 請問我有需要去給車行看看嗎 我怕會有後遺症 et8排氣管口怎膜會朝下呢............. 傳動箱後下側有5紮散熱孔 積水過深就會從"此"進入 造成皮帶打滑 催油後離心力甩乾水 車子才能往前行 電盤.傳動浸水 最好及時清洗乾淨 離合器總程內的移動軸组(包含滾導環&滾導銷&軸承)均須重新上耐高溫黃油 排氣管口朝下!正常的設計呀. 後方的騎士總不能直接吸前車噴出的廢氣 我就最討厭跟在改排氣管的塑膠車後面 直噴臉上 哈 那種管不是叫顏射管嗎~~ |
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