挑戰保馳傑成功的東洋戰車...聽說要500萬耶?!裕隆真的很敢賣 不知會不會跟當年的NSX一樣 一台都沒賣出去(我想應該是不會吧~)
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| 發表人: | Ha [ 2008? 9月 19? 週五, pm 5:01 ] |
| 文章主題 : | GTR R35到台灣囉 |
http://www.wretch.cc/album/album.php?id ... 83&book=34 黑色的就是比較殺 貿易商手腳真快 |
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| 發表人: | 賴 [ 2008? 9月 20? 週六, am 12:31 ] |
| 文章主題 : | Re: GTR R35到台灣囉 |
挑戰保馳傑成功的東洋戰車...聽說要500萬耶?!裕隆真的很敢賣 不知會不會跟當年的NSX一樣 一台都沒賣出去(我想應該是不會吧~)
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| 發表人: | Ha [ 2008? 9月 20? 週六, am 1:42 ] |
| 文章主題 : | Re: GTR R35到台灣囉 |
應該是不會吧 我記得那時候NSX要六百萬 還是四速自排的 台灣的RX-8也是是四速自排 還只有190~210匹 |
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| 發表人: | ceo [ 2008? 9月 20? 週六, pm 3:49 ] |
| 文章主題 : | Re: GTR R35到台灣囉 |
這種車.. 我只能在PS3上開開, 乾過癮... 我有去看新的AUDI A4 真的好喜歡啊~ 尤其頭燈有條眼線, 好酷 !! 而且在打折 ! (結束代理) 後來, "理性" 戰勝 "熱情" 還是欣賞欣賞就好.... |
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| 發表人: | 小商 [ 2008? 9月 20? 週六, pm 4:52 ] |
| 文章主題 : | Re: GTR R35到台灣囉 |
說真的~這種品牌賣這種價錢~~~~~ 我會花費在amg c63或m3上面(還是品牌導向) |
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| 發表人: | 阿政姐 [ 2008? 9月 21? 週日, am 11:50 ] |
| 文章主題 : | Re: GTR R35到台灣囉 |
賴 寫: 挑戰保馳傑成功的東洋戰車...聽說要500萬耶?!裕隆真的很敢賣 不知會不會跟當年的NSX一樣 一台都沒賣出去(我想應該是不會吧~) 儼葛葛現在要打破傳統低價市場， 要切入金字塔頂端的客戶群， 勢必要搞點不同的賣點~^^ |
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| 發表人: | 賴 [ 2008? 9月 21? 週日, pm 7:38 ] |
| 文章主題 : | Re: GTR R35到台灣囉 |
小商 寫: 說真的~這種品牌賣這種價錢~~~~~ 我會花費在amg c63或m3上面(還是品牌導向) M3真是王道 M5那顆會更棒!!! |
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| 發表人: | lunbody [ 2008? 9月 22? 週一, am 1:14 ] |
| 文章主題 : | Re: GTR R35到台灣囉 |
600萬的nsx已經是97年以後小改款的那批了 前期92年的賣的比較好,但是搭載的引擎馬力及扭力峰值都不如97年的佳 97年後的引擎由C30A擴缸200CC至C32B,最大扭力提昇至5400轉出現(扭力值差多少我忘了) 並且已經搭載6速手排變速箱, 致於前後期價格的差異確實很大(印象中差了300萬) 而且當初有錢且願意購買本田車系超跑的人不多 有錢人有600萬都直接買歐系品牌的車了 至2001年,NSX又出現重大改款,但是貿易商大概前車之鑒,改接單引進 而...GTR-R35 賣的那麼高價...我覺得...一定肯定保證會有不少多金買家入主 畢竟,這是四大東洋戰神之壹的夢幻車款,第一次以左駕形式輸入海外 從R32一直到R34,左駕國家只能偷偷貼牌在路上躲警察 可以圓了不少想掛牌上路引領期盼玩家的夢,多金買家是不缺那500萬的,為何不買? 當然,如果要從品牌形象來看的話...等了解GTR系列車款的傳奇魅力之後,各位就知道這次R35聲浪為何這麼大了 PS.只是希望裕隆不要像某些日系車般,偷料偷的很嚴重,連這種車款也要偷的話...那真是賣不掉也活該 |
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| 發表人: | Ha [ 2008? 9月 23? 週二, am 12:13 ] |
| 文章主題 : | Re: GTR R35到台灣囉 |
當年南陽引進的NSX的確是四速自排的版本。 馬力也比手排版本要低。 不過NSX Type-R在Nurburgring Nordschleife（北賽道）的單圈測試成績，和2003推出的Ferrari 360 Challenge Stradale跑出相同的時間7分56秒！也算是夠厲害了。有在看BEST MOTORING的車友一定也常常看到NSX力拼360、911之流的車子，雖然總覺得其他車子有點放水，而且筑波賽道也不太需要超大馬力，但是NSX實力應該是不差。 NSX為一輸給歐系車的，大概就是他是本田吧！ |
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| 發表人: | lunbody [ 2008? 9月 23? 週二, pm 1:15 ] |
| 文章主題 : | Re: GTR R35到台灣囉 |
感覺"Ha"先生對車子也蠻有研究喔 日系超跑的取向完全跟歐系不同 鎖定的買家族群也不同 哀 主要還是品牌形象吧 除非對日系車有些概念的有錢人 不過我還是相信在台灣會看到R35新車在街頭掛牌 "品牌"這點有些許替日系車感到可惜... 
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| 發表人: | Ha [ 2008? 9月 23? 週二, pm 3:29 ] |
| 文章主題 : | Re: GTR R35到台灣囉 |
您過獎了，我只是懂得皮毛而已 日本車有點可惜了 維持好多年的馬力自主上限限制了一些日本車的發展 雖然改裝可以把他解掉 前幾年終於開放這項限制 日本跑車可能更有發展的空間了 |
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| 發表人: | 貫貫 [ 2008? 9月 23? 週二, pm 11:13 ] |
| 文章主題 : | Re: GTR R35到台灣囉 |
我比較喜歡33 34 的頭 35總覺得怪怪 34的樣子最喜歡,玩GT我都會買一台來玩 但是玩到最後viper 還是最會跑的 除非有弄到什麼宮的改裝車 埃...這些車..電動開開就好了, 
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| 發表人: | 小武 [ 2008? 9月 23? 週二, pm 11:59 ] |
| 文章主題 : | Re: GTR R35到台灣囉 |
好像叫"雨宮"。 MAZDA是他的強項～ 
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| 發表人: | lunbody [ 2008? 9月 24? 週三, pm 2:15 ] |
| 文章主題 : | Re: GTR R35到台灣囉 |
R32其實已經是Skyline第八代的產品 以他的最卓越的性能及力量而獲得甩尾族的喜愛 到了R33,雖然搭載的引擎馬力及公升數有明顯提升,且原廠配置單渦輪系統 但是因為車輛配重不平均,造成整體引擎馬力過大,有明顯的不協調窘境出現(簡單說就是底盤跟不上引擎) 所以R33一直被Skyline迷所詬病 後來直到R34出現,為車壇史上投下了一記重量級炸彈,不僅直接以6缸2.6升引擎壓榨出280匹馬力 並搭載雙渦輪系統,扭力在3500轉直接上衝至40公斤(這非常可怕),再加上全時四驅,這根本是無懈可擊的恐怖怪獸 各大賽事也可見R34爭戰,甚至NISMO廠車還壓榨出了600匹馬力 (頭文字D理面強勁的金色對手就是R34) 至於R35...等賽事來見證吧 有段蠻有意思的影片 筑波R32 R33 R34 R35 新老戰神較勁 http://tw.youtube.com/watch?v=5tlImj2cDC0 真的喜歡要進一輛R32,也是不難圓夢 50萬有找,只是右改左...蠻麻煩的,印象中內裝得用霹靂馬的儀表總成 |
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| 發表人: | lunbody [ 2008? 9月 24? 週三, pm 2:38 ] |
| 文章主題 : | Re: GTR R35到台灣囉 |
找到了 土屋圭市 試駕R34 http://tw.youtube.com/watch?v=v1_8rvMwhhQ R32改R34車頭, 土屋圭市展現四驅飄移的手法 http://tw.youtube.com/watch?v=Gs4vwSluZjE http://tw.youtube.com/watch?v=7pkWt9WF1 ... re=related |
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