離淡水捷運站極近的一處水上人家，居然來淡水數次而不知，真是不應該，哈哈！不過現在知道了，不遲，趁還沒拆掉時趕快來拍拍，也許以後要看也沒機會看了。
簡陃木屋搭建在河岸邊的水上人家與現代化的捷運站連在一起，真是形成了強烈的對比。水上人家離淡水捷運站非常遙遠，遠在天邊近在眼前，從捷運站廁所出來，往淡水老街的反方向走，約一分鐘可到達。
【2006.08.24】〔自由時報／淡水報導〕捷運淡水站後方「水上人家」常是許多畫家筆下捕捉的美景，但住在破舊木屋的住戶，最近卻面臨鐵路局循司法途徑催繳龐大租金。淡水鎮代邱美津表示，水上人家特殊景觀應與古蹟英商嘉士洋行倉庫一併保存，建議調降租金，或提高搬遷補償費。
淡水鎮鼻頭街「水上人家」居民與河爭地，以石塊堆疊、鐵道枕木建屋，逐步在河面撐起木屋群，捷運開闢時，土地所有權的鐵路局、台北縣政府開始注意這塊公有地，拆屋還地的通知令這群7、80歲高齡的榮民很困擾，日前台鐵更以民事訴訟追討租金。
邱美津指出，水上人家有10幾戶，大部分木屋的基地跨越台鐵、縣府土地，如今台鐵打官司索地，住戶處理完與台鐵官司，接著可能需面對縣府討地，於法雖兩機關居優勢，但水上人家聚落的形成有其時空背景，有保存的歷史價值，另外，現住戶生活困苦，過去或未來租金對住戶而言都是沈重負擔。
邱美津表示，縣府水利局93年底丈量其中一戶75平方公尺，允諾發放自動搬遷補償金100餘萬，去年3月，文化局修復英商嘉士洋行倉庫園區，對同一戶提出200萬元左右補償條件，後來因台鐵要求縣府5000萬買下水上人家土地，縣府不同意，進而將園區與水上人家區隔，之前向住戶提出的補償條件也跟著無效，導致台鐵轉而向住戶催討高額租金。
◎資料來源http://www.epochtimes.com/b5/6/8/24/n1432187.htm
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