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PK100S-電發問題
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1 頁 (共 2 頁)

發表人:  todd [ 2012? 5月 1? 週二, pm 9:31 ]
文章主題 :  PK100S-電發問題

各位先進好
已換一個2手的起動馬達(接電瓶運轉正常)
線接好後卻無動作
電發紐正常,保險絲無斷
請教是那裡的電系有問題
感謝

發表人:  patty04527 [ 2012? 5月 1? 週二, pm 10:42 ]
文章主題 :  Re: PK100S-電發問題

todd 寫:
各位先進好
已換一個2手的起動馬達(接電瓶運轉正常)
線接好後卻無動作
電發紐正常,保險絲無斷
請教是那裡的電系有問題
感謝


繼電器是否故障
可買車用12V代替100元以內含插座應可買到
如繼電器故障也許舊的沒壞不要浪費了
就算壞了我記的新竹阿昌好像也會修

附加檔案:
檔案註釋: 參考
PK_Mixed_6pole_elestart_w-ind.pdf [112.46 KiB]
被下載 911 次

發表人:  todd [ 2012? 5月 2? 週三, pm 2:29 ]
文章主題 :  Re: PK100S-電發問題

patty04527 寫:
todd 寫:
各位先進好
已換一個2手的起動馬達(接電瓶運轉正常)
線接好後卻無動作
電發紐正常,保險絲無斷
請教是那裡的電系有問題
感謝


繼電器是否故障
可買車用12V代替100元以內含插座應可買到
如繼電器故障也許舊的沒壞不要浪費了
就算壞了我記的新竹阿昌好像也會修


對電系雖不善長
還是會拿電錶慢慢研究
感謝妳

發表人:  patty04527 [ 2012? 5月 3? 週四, am 1:28 ]
文章主題 :  Re: PK100S-電發問題

todd 寫:
patty04527 寫:
todd 寫:
各位先進好
已換一個2手的起動馬達(接電瓶運轉正常)
線接好後卻無動作
電發紐正常,保險絲無斷
請教是那裡的電系有問題
感謝


繼電器是否故障
可買車用12V代替100元以內含插座應可買到
如繼電器故障也許舊的沒壞不要浪費了
就算壞了我記的新竹阿昌好像也會修


對電系雖不善長
還是會拿電錶慢慢研究
感謝妳

不用研究
你看備胎旁有一鐵盒4支插腳
那就是繼電器
你按電發如沒搭一聲那就是壞了
繼電器是用磁吸原理
電發鈕是小電流
按下後他會通電有吸力
吸住啟動馬達的大電流通路
這時吸力會有一撞擊聲
如沒有就是壞了

發表人:  todd [ 2012? 5月 4? 週五, am 10:50 ]
文章主題 :  Re: PK100S-電發問題

patty04527 寫:
todd 寫:
patty04527 寫:
todd 寫:
各位先進好
已換一個2手的起動馬達(接電瓶運轉正常)
線接好後卻無動作
電發紐正常,保險絲無斷
請教是那裡的電系有問題
感謝


繼電器是否故障
可買車用12V代替100元以內含插座應可買到
如繼電器故障也許舊的沒壞不要浪費了
就算壞了我記的新竹阿昌好像也會修


對電系雖不善長
還是會拿電錶慢慢研究
感謝妳

不用研究
你看備胎旁有一鐵盒4支插腳
那就是繼電器
你按電發如沒搭一聲那就是壞了
繼電器是用磁吸原理
電發鈕是小電流
按下後他會通電有吸力
吸住啟動馬達的大電流通路
這時吸力會有一撞擊聲
如沒有就是壞了


那肯定壞了
名流150發動時
電瓶旁繼電器也會扣扣的很大聲
非常感謝你

發表人:  patty04527 [ 2012? 5月 4? 週五, pm 8:07 ]
文章主題 :  Re: PK100S-電發問題

todd 寫:
patty04527 寫:
todd 寫:
patty04527 寫:
todd 寫:
各位先進好
已換一個2手的起動馬達(接電瓶運轉正常)
線接好後卻無動作
電發紐正常,保險絲無斷
請教是那裡的電系有問題
感謝


繼電器是否故障
可買車用12V代替100元以內含插座應可買到
如繼電器故障也許舊的沒壞不要浪費了
就算壞了我記的新竹阿昌好像也會修


對電系雖不善長
還是會拿電錶慢慢研究
感謝妳

不用研究
你看備胎旁有一鐵盒4支插腳
那就是繼電器
你按電發如沒搭一聲那就是壞了
繼電器是用磁吸原理
電發鈕是小電流
按下後他會通電有吸力
吸住啟動馬達的大電流通路
這時吸力會有一撞擊聲
如沒有就是壞了


那肯定壞了
名流150發動時
電瓶旁繼電器也會扣扣的很大聲
非常感謝你

那表示舊馬達沒壞,
千萬別丟了可惜
壞了也別丟,必要時可兩顆變一顆
不要可給我
我超愛電發

發表人:  todd [ 2012? 5月 4? 週五, pm 10:49 ]
文章主題 :  Re: PK100S-電發問題

patty04527 寫:
todd 寫:
patty04527 寫:
todd 寫:
patty04527 寫:
todd 寫:
各位先進好
已換一個2手的起動馬達(接電瓶運轉正常)
線接好後卻無動作
電發紐正常,保險絲無斷
請教是那裡的電系有問題
感謝


繼電器是否故障
可買車用12V代替100元以內含插座應可買到
如繼電器故障也許舊的沒壞不要浪費了
就算壞了我記的新竹阿昌好像也會修


對電系雖不善長
還是會拿電錶慢慢研究
感謝妳

不用研究
你看備胎旁有一鐵盒4支插腳
那就是繼電器
你按電發如沒搭一聲那就是壞了
繼電器是用磁吸原理
電發鈕是小電流
按下後他會通電有吸力
吸住啟動馬達的大電流通路
這時吸力會有一撞擊聲
如沒有就是壞了


那肯定壞了
名流150發動時
電瓶旁繼電器也會扣扣的很大聲
非常感謝你

那表示舊馬達沒壞,
千萬別丟了可惜
壞了也別丟,必要時可兩顆變一顆
不要可給我
我超愛電發


原本車上的不會轉,接電卡死了
才去殺肉場拆一個馬達跟線圈
換上才知繼電器壞了
拆幾次後發現偉士牌構造好簡單

發表人:  todd [ 2012? 5月 6? 週日, pm 12:55 ]
文章主題 :  Re: PK100S-電發問題

patty04527 寫:
todd 寫:
各位先進好
已換一個2手的起動馬達(接電瓶運轉正常)
線接好後卻無動作
電發紐正常,保險絲無斷
請教是那裡的電系有問題
感謝


繼電器是否故障
可買車用12V代替100元以內含插座應可買到
如繼電器故障也許舊的沒壞不要浪費了
就算壞了我記的新竹阿昌好像也會修


電發鈕是小電流是從那來的(電壓多大)
昨晚把繼電器外殼拆下
用電錶量線圈的兩端有電組,表示線圈沒斷是否就是好的
再來就要看接繼電器的線頭是不是有電通過
沒電再往上查

發表人:  patty04527 [ 2012? 5月 6? 週日, pm 9:41 ]
文章主題 :  Re: PK100S-電發問題

todd 寫:
patty04527 寫:
todd 寫:
各位先進好
已換一個2手的起動馬達(接電瓶運轉正常)
線接好後卻無動作
電發紐正常,保險絲無斷
請教是那裡的電系有問題
感謝


繼電器是否故障
可買車用12V代替100元以內含插座應可買到
如繼電器故障也許舊的沒壞不要浪費了
就算壞了我記的新竹阿昌好像也會修


電發鈕是小電流是從那來的(電壓多大)
昨晚把繼電器外殼拆下
用電錶量線圈的兩端有電組,表示線圈沒斷是否就是好的
再來就要看接繼電器的線頭是不是有電通過
沒電再往上查

重點不是線圈有沒有壞
而是通電後他會不會吸住銅片通電
汽車用12V40A或35A
85-86腳接電發鈕有正負極之分,忘記怎分,接錯重接不會壞
87-30腳接馬達和電瓶

附加檔案:
檔案註釋: 借用網路照片如有侵權請告知馬上移除
RELAY.jpg
RELAY.jpg [ 32.99 KiB | 被瀏覽 13281 次 ]

發表人:  todd [ 2012? 5月 7? 週一, pm 12:57 ]
文章主題 :  Re: PK100S-電發問題

patty04527 寫:
todd 寫:
patty04527 寫:
todd 寫:
各位先進好
已換一個2手的起動馬達(接電瓶運轉正常)
線接好後卻無動作
電發紐正常,保險絲無斷
請教是那裡的電系有問題
感謝


繼電器是否故障
可買車用12V代替100元以內含插座應可買到
如繼電器故障也許舊的沒壞不要浪費了
就算壞了我記的新竹阿昌好像也會修


電發鈕是小電流是從那來的(電壓多大)
昨晚把繼電器外殼拆下
用電錶量線圈的兩端有電組,表示線圈沒斷是否就是好的
再來就要看接繼電器的線頭是不是有電通過
沒電再往上查

重點不是線圈有沒有壞
而是通電後他會不會吸住銅片通電
汽車用12V40A或35A
85-86腳接電發鈕有正負極之分,忘記怎分,接錯重接不會壞
87-30腳接馬達和電瓶


點火開關要順便換嗎
位置是在那?長像?
感激

發表人:  patty04527 [ 2012? 5月 7? 週一, pm 6:45 ]
文章主題 :  Re: PK100S-電發問題

甚麼是點火開關
看不懂你問的

發表人:  todd [ 2012? 5月 8? 週二, pm 4:38 ]
文章主題 :  Re: PK100S-電發問題

patty04527 寫:
甚麼是點火開關
看不懂你問的


在電路圖左上,紅線跟綠限接過去,
或許是翻譯錯了
IGNITION
SWITCH

發表人:  patty04527 [ 2012? 5月 8? 週二, pm 10:41 ]
文章主題 :  Re: PK100S-電發問題

todd 寫:
patty04527 寫:
甚麼是點火開關
看不懂你問的


在電路圖左上,紅線跟綠限接過去,
或許是翻譯錯了
IGNITION
SWITCH

那是插鑰匙孔的電源鎖開關
電發有4線
無電發2線
沒壞不用換
當你KEY轉關時無法熄火
就有可能那裏電源線脫落了
那構造很簡單也不貴
屆時看你要自己重新焊錫
或換新的都可好像300左右就可買到不含運

發表人:  todd [ 2012? 5月 9? 週三, pm 12:19 ]
文章主題 :  Re: PK100S-電發問題

patty04527 寫:
todd 寫:
patty04527 寫:
甚麼是點火開關
看不懂你問的


在電路圖左上,紅線跟綠限接過去,
或許是翻譯錯了
IGNITION
SWITCH

那是插鑰匙孔的電源鎖開關
電發有4線
無電發2線
沒壞不用換
當你KEY轉關時無法熄火
就有可能那裏電源線脫落了
那構造很簡單也不貴
屆時看你要自己重新焊錫
或換新的都可好像300左右就可買到不含運


瞭解
繼電器有了,電發已近

發表人:  todd [ 2012? 5月 14? 週一, pm 3:51 ]
文章主題 :  Re: PK100S-電發問題

patty04527 寫:
todd 寫:
patty04527 寫:
甚麼是點火開關
看不懂你問的


在電路圖左上,紅線跟綠限接過去,
或許是翻譯錯了
IGNITION
SWITCH

那是插鑰匙孔的電源鎖開關
電發有4線
無電發2線
沒壞不用換
當你KEY轉關時無法熄火
就有可能那裏電源線脫落了
那構造很簡單也不貴
屆時看你要自己重新焊錫
或換新的都可好像300左右就可買到不含運


加原車的繼電器一共3顆還是沒動靜
會不會電源鎖開關壞了沒電到85 , 86端
接85 , 86的線頭電壓又是多大呢
感謝

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