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| 請問 這是哪款的型 https://vespa.userclub.net/viewtopic.php?f=7&t=14595 |
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| 發表人: | d221036 [ 2010? 2月 13? 週六, pm 3:23 ] |
| 文章主題 : | 請問 這是哪款的型 |
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=p ... 0367&p=132 還滿常在網路上看到這種型的偉士 是再去改的嗎 還是原本的型就是比較瘦長 謝謝前輩的回答 |
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| 發表人: | VESPA [ 2010? 2月 13? 週六, pm 3:30 ] |
| 文章主題 : | Re: 請問 這是哪款的型 |
這是90ss....... 確實是有出這款車形的小90沒錯............ |
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| 發表人: | 王小汶 [ 2010? 2月 13? 週六, pm 5:09 ] |
| 文章主題 : | Re: 請問 這是哪款的型 |
d221036 寫: http://www.wretch.cc/album/show.php?i=paulamy&b=17&f=1033820367&p=132 還滿常在網路上看到這種型的偉士 是再去改的嗎 還是原本的型就是比較瘦長 謝謝前輩的回答 是跑車????? |
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| 發表人: | steven410218 [ 2010? 2月 14? 週日, pm 6:58 ] |
| 文章主題 : | Re: 請問 這是哪款的型 |
d221036 寫: http://www.wretch.cc/album/show.php?i=paulamy&b=17&f=1033820367&p=132 還滿常在網路上看到這種型的偉士 是再去改的嗎 還是原本的型就是比較瘦長 謝謝前輩的回答 這可是搶手的名車90SS阿! 是在1965年推出的限量車款 全球大約只有5000台左右 圖鑑上的資料寫說總共生產了5308台 生產年份為1965年至1971年 僅供參考啦 但應該有一定的可信度在 至於內部機械結構方面跟一般的差異我就比較不清楚了 需要版內其他更專精的前輩才能解答 |
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| 發表人: | steven410218 [ 2010? 2月 14? 週日, pm 10:49 ] |
| 文章主題 : | Re: 請問 這是哪款的型 |
yukory35 寫: d221036 寫: http://www.wretch.cc/album/show.php?i=paulamy&b=17&f=1033820367&p=132 還滿常在網路上看到這種型的偉士 是再去改的嗎 還是原本的型就是比較瘦長 謝謝前輩的回答 是跑車????? 是跑車阿! 根據我圖鑑的附錄資料(不確定是不是官方的) 他的極速是95.2KM/H 比我的ET3的92.3KM/H還快!!! 不知道是真的假的 沒那個能力找台90SS來測試 重點是他是90c.c. 而ET3是125c.c.的耶  可能風阻真的有差 但主要還是機械結構吧? |
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| 發表人: | 賴 [ 2010? 2月 15? 週一, am 2:50 ] |
| 文章主題 : | Re: 請問 這是哪款的型 |
steven410218 寫: yukory35 寫: d221036 寫: http://www.wretch.cc/album/show.php?i=paulamy&b=17&f=1033820367&p=132 還滿常在網路上看到這種型的偉士 是再去改的嗎 還是原本的型就是比較瘦長 謝謝前輩的回答 是跑車????? 是跑車阿! 根據我圖鑑的附錄資料(不確定是不是官方的) 他的極速是95.2KM/H 比我的ET3的92.3KM/H還快!!! 不知道是真的假的 沒那個能力找台90SS來測試 重點是他是90c.c. 而ET3是125c.c.的耶 可能風阻真的有差 但主要還是機械結構吧? 騎過那一台車 你會愛上它~
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| 發表人: | VESPA [ 2010? 2月 15? 週一, am 8:58 ] |
| 文章主題 : | Re: 請問 這是哪款的型 |
賴 寫: steven410218 寫: yukory35 寫: d221036 寫: http://www.wretch.cc/album/show.php?i=paulamy&b=17&f=1033820367&p=132 還滿常在網路上看到這種型的偉士 是再去改的嗎 還是原本的型就是比較瘦長 謝謝前輩的回答 是跑車????? 是跑車阿! 根據我圖鑑的附錄資料(不確定是不是官方的) 他的極速是95.2KM/H 比我的ET3的92.3KM/H還快!!! 不知道是真的假的 沒那個能力找台90SS來測試 重點是他是90c.c. 而ET3是125c.c.的耶 可能風阻真的有差 但主要還是機械結構吧? 騎過那一台車 你會愛上它~ 我騎過....................... 以前讀大學的時候..... 有一段時間都騎90SS在上下課.......山路甩尾.側掛.. 也成經騎90SS跑台北......(新竹台北).. 在林口的龜山下坡+連續過灣......... 不知道電掉多少不知名的125塑膠車....... 說到90SS...也順便一提50SS....... 我也騎過50SS.............. 那個50SS整體而言........... 要把普通小90電掉......算簡單... 偉士牌的跑車還有...... GS150.......... GS160.......... SS180.......... 這3台車的引擎是直接汽缸進氣的 |
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| 發表人: | moooi [ 2010? 2月 15? 週一, am 9:24 ] |
| 文章主題 : | Re: 請問 這是哪款的型 |
賴 寫: steven410218 寫: yukory35 寫: d221036 寫: http://www.wretch.cc/album/show.php?i=paulamy&b=17&f=1033820367&p=132 還滿常在網路上看到這種型的偉士 是再去改的嗎 還是原本的型就是比較瘦長 謝謝前輩的回答 是跑車????? 是跑車阿! 根據我圖鑑的附錄資料(不確定是不是官方的) 他的極速是95.2KM/H 比我的ET3的92.3KM/H還快!!! 不知道是真的假的 沒那個能力找台90SS來測試 重點是他是90c.c. 而ET3是125c.c.的耶 可能風阻真的有差 但主要還是機械結構吧? 騎過那一台車 你會愛上它~ 超難騎耶,好小台 適合納豆哥 |
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| 發表人: | moooi [ 2010? 2月 15? 週一, am 9:25 ] |
| 文章主題 : | Re: 請問 這是哪款的型 |
VESPA 寫: 賴 寫: steven410218 寫: yukory35 寫: d221036 寫: http://www.wretch.cc/album/show.php?i=paulamy&b=17&f=1033820367&p=132 還滿常在網路上看到這種型的偉士 是再去改的嗎 還是原本的型就是比較瘦長 謝謝前輩的回答 是跑車????? 是跑車阿! 根據我圖鑑的附錄資料(不確定是不是官方的) 他的極速是95.2KM/H 比我的ET3的92.3KM/H還快!!! 不知道是真的假的 沒那個能力找台90SS來測試 重點是他是90c.c. 而ET3是125c.c.的耶 可能風阻真的有差 但主要還是機械結構吧? 騎過那一台車 你會愛上它~ 我騎過....................... 以前讀大學的時候..... 有一段時間都騎90SS在上下課.......山路甩尾.側掛.. 也成經騎90SS跑台北......(新竹台北).. 在林口的龜山下坡+連續過灣......... 不知道電掉多少不知名的125塑膠車....... 說到90SS...也順便一提50SS....... 我也騎過50SS.............. 那個50SS整體而言........... 要把普通小90電掉......算簡單... 偉士牌的跑車還有...... GS150.......... GS160.......... SS180.......... 這3台車的引擎是直接汽缸進氣的 還有你電不掉的車嗎? 生命可貴呀...小孩 |
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| 發表人: | VESPA [ 2010? 2月 15? 週一, am 9:39 ] |
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moooi 寫: VESPA 寫: 賴 寫: steven410218 寫: yukory35 寫: d221036 寫: http://www.wretch.cc/album/show.php?i=paulamy&b=17&f=1033820367&p=132 還滿常在網路上看到這種型的偉士 是再去改的嗎 還是原本的型就是比較瘦長 謝謝前輩的回答 是跑車????? 是跑車阿! 根據我圖鑑的附錄資料(不確定是不是官方的) 他的極速是95.2KM/H 比我的ET3的92.3KM/H還快!!! 不知道是真的假的 沒那個能力找台90SS來測試 重點是他是90c.c. 而ET3是125c.c.的耶 可能風阻真的有差 但主要還是機械結構吧? 騎過那一台車 你會愛上它~ 我騎過....................... 以前讀大學的時候..... 有一段時間都騎90SS在上下課.......山路甩尾.側掛.. 也成經騎90SS跑台北......(新竹台北).. 在林口的龜山下坡+連續過灣......... 不知道電掉多少不知名的125塑膠車....... 說到90SS...也順便一提50SS....... 我也騎過50SS.............. 那個50SS整體而言........... 要把普通小90電掉......算簡單... 偉士牌的跑車還有...... GS150.......... GS160.......... SS180.......... 這3台車的引擎是直接汽缸進氣的 還有你電不掉的車嗎? 生命可貴呀...小孩 有阿............. 之前騎小50...林口下坡跟紅牌哈雷 我的表頭100...表針破表...... 連續灣道下坡.......我輸3個車身...... 原來哈雷山路也是很會跑的.........失策:runcry:  還有一次去莫內咖啡......... 我打3檔表快貼110了....... Z1000.......1檔把我海放..... 我進4黨.......... 他進2檔...不要說車尾燈.....我連車都看不到.......
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| 發表人: | white31 [ 2010? 2月 15? 週一, pm 12:26 ] |
| 文章主題 : | Re: 請問 這是哪款的型 |
賴 寫: steven410218 寫: yukory35 寫: d221036 寫: http://www.wretch.cc/album/show.php?i=paulamy&b=17&f=1033820367&p=132 還滿常在網路上看到這種型的偉士 是再去改的嗎 還是原本的型就是比較瘦長 謝謝前輩的回答 是跑車????? 是跑車阿! 根據我圖鑑的附錄資料(不確定是不是官方的) 他的極速是95.2KM/H 比我的ET3的92.3KM/H還快!!! 不知道是真的假的 沒那個能力找台90SS來測試 重點是他是90c.c. 而ET3是125c.c.的耶 可能風阻真的有差 但主要還是機械結構吧? 騎過那一台車 你會愛上它~ 真的嗎 
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| 發表人: | VESPA [ 2010? 2月 15? 週一, pm 1:44 ] |
| 文章主題 : | Re: 請問 這是哪款的型 |
white31 寫: 賴 寫: steven410218 寫: yukory35 寫: d221036 寫: http://www.wretch.cc/album/show.php?i=paulamy&b=17&f=1033820367&p=132 還滿常在網路上看到這種型的偉士 是再去改的嗎 還是原本的型就是比較瘦長 謝謝前輩的回答 是跑車????? 是跑車阿! 根據我圖鑑的附錄資料(不確定是不是官方的) 他的極速是95.2KM/H 比我的ET3的92.3KM/H還快!!! 不知道是真的假的 沒那個能力找台90SS來測試 重點是他是90c.c. 而ET3是125c.c.的耶 可能風阻真的有差 但主要還是機械結構吧? 騎過那一台車 你會愛上它~ 真的嗎 真的!!~~~~~~~~~~~ 你沒發現我都在搞小車..........我愛小車 |
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| 發表人: | steven410218 [ 2010? 2月 15? 週一, pm 3:12 ] |
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VESPA 寫: 賴 寫: steven410218 寫: yukory35 寫: d221036 寫: http://www.wretch.cc/album/show.php?i=paulamy&b=17&f=1033820367&p=132 還滿常在網路上看到這種型的偉士 是再去改的嗎 還是原本的型就是比較瘦長 謝謝前輩的回答 是跑車????? 是跑車阿! 根據我圖鑑的附錄資料(不確定是不是官方的) 他的極速是95.2KM/H 比我的ET3的92.3KM/H還快!!! 不知道是真的假的 沒那個能力找台90SS來測試 重點是他是90c.c. 而ET3是125c.c.的耶 可能風阻真的有差 但主要還是機械結構吧? 騎過那一台車 你會愛上它~ 我騎過....................... 以前讀大學的時候..... 有一段時間都騎90SS在上下課.......山路甩尾.側掛.. 也成經騎90SS跑台北......(新竹台北).. 在林口的龜山下坡+連續過灣......... 不知道電掉多少不知名的125塑膠車....... 說到90SS...也順便一提50SS....... 我也騎過50SS.............. 那個50SS整體而言........... 要把普通小90電掉......算簡單... 偉士牌的跑車還有...... GS150.......... GS160.......... SS180.......... 這3台車的引擎是直接汽缸進氣的  這樣阿昌大什麼車都騎過了嘛 我現在也讀大學... 為什麼我沒90SS能騎  50SS可以電掉90阿 能掛上SS的車子果然不平凡... GS150.GS160.SS180 台台都是經典阿!!!!!! 喔?!所以90SS跟50SS不是汽缸進氣的囉? 我之前還自己猜測他們可能是汽缸進氣的 呵... 這樣他們結構跟一般的90.50到底是差在哪邊呢? |
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| 發表人: | steven410218 [ 2010? 2月 15? 週一, pm 3:14 ] |
| 文章主題 : | Re: 請問 這是哪款的型 |
賴 寫: steven410218 寫: yukory35 寫: d221036 寫: http://www.wretch.cc/album/show.php?i=paulamy&b=17&f=1033820367&p=132 還滿常在網路上看到這種型的偉士 是再去改的嗎 還是原本的型就是比較瘦長 謝謝前輩的回答 是跑車????? 是跑車阿! 根據我圖鑑的附錄資料(不確定是不是官方的) 他的極速是95.2KM/H 比我的ET3的92.3KM/H還快!!! 不知道是真的假的 沒那個能力找台90SS來測試 重點是他是90c.c. 而ET3是125c.c.的耶 可能風阻真的有差 但主要還是機械結構吧? 騎過那一台車 你會愛上它~ 還沒騎我就很愛了 哈哈!!! |
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| 發表人: | steven410218 [ 2010? 2月 15? 週一, pm 3:17 ] |
| 文章主題 : | Re: 請問 這是哪款的型 |
VESPA 寫: moooi 寫: VESPA 寫: 賴 寫: steven410218 寫: yukory35 寫: d221036 寫: http://www.wretch.cc/album/show.php?i=paulamy&b=17&f=1033820367&p=132 還滿常在網路上看到這種型的偉士 是再去改的嗎 還是原本的型就是比較瘦長 謝謝前輩的回答 是跑車????? 是跑車阿! 根據我圖鑑的附錄資料(不確定是不是官方的) 他的極速是95.2KM/H 比我的ET3的92.3KM/H還快!!! 不知道是真的假的 沒那個能力找台90SS來測試 重點是他是90c.c. 而ET3是125c.c.的耶 可能風阻真的有差 但主要還是機械結構吧? 騎過那一台車 你會愛上它~ 我騎過....................... 以前讀大學的時候..... 有一段時間都騎90SS在上下課.......山路甩尾.側掛.. 也成經騎90SS跑台北......(新竹台北).. 在林口的龜山下坡+連續過灣......... 不知道電掉多少不知名的125塑膠車....... 說到90SS...也順便一提50SS....... 我也騎過50SS.............. 那個50SS整體而言........... 要把普通小90電掉......算簡單... 偉士牌的跑車還有...... GS150.......... GS160.......... SS180.......... 這3台車的引擎是直接汽缸進氣的 還有你電不掉的車嗎? 生命可貴呀...小孩 有阿............. 之前騎小50...林口下坡跟紅牌哈雷 我的表頭100...表針破表...... 連續灣道下坡.......我輸3個車身...... 原來哈雷山路也是很會跑的.........失策:runcry: 還有一次去莫內咖啡......... 我打3檔表快貼110了....... Z1000.......1檔把我海放..... 我進4黨.......... 他進2檔...不要說車尾燈.....我連車都看不到....... 50拼紅牌...?????? 這...也太帥了點 哈哈 人家可是Z1000耶...拼的過的話全部Z1000都要拿去壓了 
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