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 文章主題 : 冷陰極管問題..
文章發表於 : 2009? 1月 6? 週二, am 10:21 
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摩德幼幼班
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註冊時間: 2008? 12月 31? 週三, pm 12:16
文章: 69
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
請問冷陰極管單買不能用?

還要買集線器嘛?

不是說把接頭接小燈就OK :question:


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 文章主題 : Re: 冷陰極管問題..
文章發表於 : 2009? 1月 6? 週二, pm 1:54 
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摩德技研板主
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註冊時間: 2004? 11月 17? 週三, am 12:00
文章: 4752
來自: 新竹市
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
冷陰極管它是要用高壓去驅動的.......
你單買冷陰極管..把燈管直接接上12V...它是絕對不會亮的...
你必須在多買一顆冷陰極管驅動器(輸出變壓器)...
把12V轉換成高壓...這樣冷陰極管才會亮.....
PS:一般買冷陰極管都會配好驅動器給你

_________________
孤單的車手.....


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 文章主題 : Re: 冷陰極管問題..
文章發表於 : 2009? 1月 6? 週二, pm 6:25 
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註冊時間: 2004? 11月 15? 週一, am 9:57
文章: 489
來自: TVEC(Taiwan Vespa ET8 Club)
VESPA 寫:
冷陰極管它是要用高壓去驅動的.......
你單買冷陰極管..把燈管直接接上12V...它是絕對不會亮的...
你必須在多買一顆冷陰極管驅動器(輸出變壓器)...
把12V轉換成高壓...這樣冷陰極管才會亮.....
PS:一般買冷陰極管都會配好驅動器給你



阿昌大大~~ :question:

那理論上是不是冷陰極管改一段時間沒問題表示就能改HID也沒問題??

因為據我所知~~阿順的GT就已經改冷陰極管至少快一年囉~~

_________________
老闆問小林曰: 「汝得良車否」 然曰: 吾擁參V,週啗89數昇,機油一斛,然非塞您娘不受;早餐杯,初疾狂暴,行走百里,始奮迅,自午至酉,猶可五百里,股溝不痛不息不汗,若無其事.


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 文章主題 : Re: 冷陰極管問題..
文章發表於 : 2009? 1月 6? 週二, pm 9:01 
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註冊時間: 2004? 11月 17? 週三, am 12:00
文章: 4752
來自: 新竹市
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
它們2種是不一樣的東西..................
在我的電路實驗裡.....冷陰極管..最大也只有1W......
12V的電壓...吃的電流也不到0.1A.....要使用毫安培去算
就算你走超級台客路線.....一台車裝上10顆驅動器20隻燈管...一次全開...電流也才1A左右.......
原廠的充電系統.以ET8而言...都還有1.5-2A.....
扣一扣...都還有剩.電池還是可以充電..只是比較慢而已...
.
HID這東西.......目前市面上最小35W..........
只要是上交流車........原廠充電系統馬上被拖垮...
不然就是要省著開....平常關掉讓電瓶充電...
.
在來就是直流車......例如競戰.馬車.GT200這一類的車
雖然可以直上HID..但是電源絕對不是永無止境的......
它有一定的最大負載上限.....
大家都說直流車上HID不會沒電...其實只對一半...
當你裝上那種怪物級瘋子專用破百瓦的HID.......
這種吃電怪獸...把你電池榨的乾乾的都不是問題

_________________
孤單的車手.....


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 文章主題 : Re: 冷陰極管問題..
文章發表於 : 2009? 1月 7? 週三, am 10:01 
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摩德話不多
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註冊時間: 2004? 11月 15? 週一, am 9:57
文章: 489
來自: TVEC(Taiwan Vespa ET8 Club)
:smiling:
原來如此~~

那表示GT改HID功率不要改超過55w應當是OK的~~

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老闆問小林曰: 「汝得良車否」 然曰: 吾擁參V,週啗89數昇,機油一斛,然非塞您娘不受;早餐杯,初疾狂暴,行走百里,始奮迅,自午至酉,猶可五百里,股溝不痛不息不汗,若無其事.


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