摩德風 - Mod Style

如果你是一個 MODs

那麼你二十四小時都是MODs

就連和其他人工作時

你也是個MODs
現在的時間是 2024? 9月 22? 週日, am 1:41

所有顯示的時間為 UTC + 8 小時




發表新文章 回覆主題  [ 4 篇文章 ] 
發表人 內容
文章發表於 : 2009? 3月 5? 週四, pm 11:34 
離線
摩德話太少
摩德話太少

註冊時間: 2009? 1月 13? 週二, pm 10:17
文章: 121
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
請問有關電發T5電瓶問題...
請問T5用的電瓶大約多少呢?
有分加水跟??


回頂端
 個人資料  
 
文章發表於 : 2009? 3月 6? 週五, am 1:48 
離線
摩德新生兒

註冊時間: 2008? 1月 12? 週六, am 12:33
文章: 24
可用7號(6Ah)或9號(8Ah)電池,
後者比較適用於"吃重電"的T-5啟動馬達,
一般加水,傳統式比較耐用,
Y牌G牌,耐用程度很普通,我2年消耗4個,

Yuasa YB7-A-2 7號(6Ah): 650~800元.
GS GTX7-BS 7號(6Ah): 600~750元.
GS GTX9-BS 9號(8Ah): 750~900元

有一種純台灣製的品牌,採用鉛鈣合金極板,深循環電池,比較久沒騎沒充電也撐得住,
"廣隆Long"品牌,密閉不用加水,10~14Ah
有點貴, 900~1400元.
且正負極接頭端子必須改裝.電池框架也需修改.

另一種純台灣品牌TIMO機車電池-台灣製造(高效能即用式免加水)
也是採用鉛鈣合金極板,比較久沒騎沒充電也撐得住,
外觀不漂亮,但超便宜,
TTX-BS 7號(6Ah): 450~500元.
TTX-BS 9號(8Ah): 650~690元.

T-5, PX150E :teach:


回頂端
 個人資料  
 
文章發表於 : 2009? 3月 6? 週五, am 9:36 
離線
摩德話太少
摩德話太少

註冊時間: 2009? 1月 13? 週二, pm 10:17
文章: 121
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
RENO5 寫:
可用7號(6Ah)或9號(8Ah)電池,
後者比較適用於"吃重電"的T-5啟動馬達,
一般加水,傳統式比較耐用,
Y牌G牌,耐用程度很普通,我2年消耗4個,

Yuasa YB7-A-2 7號(6Ah): 650~800元.
GS GTX7-BS 7號(6Ah): 600~750元.
GS GTX9-BS 9號(8Ah): 750~900元

有一種純台灣製的品牌,採用鉛鈣合金極板,深循環電池,比較久沒騎沒充電也撐得住,
"廣隆Long"品牌,密閉不用加水,10~14Ah
有點貴, 900~1400元.
且正負極接頭端子必須改裝.電池框架也需修改.

另一種純台灣品牌TIMO機車電池-台灣製造(高效能即用式免加水)
也是採用鉛鈣合金極板,比較久沒騎沒充電也撐得住,
外觀不漂亮,但超便宜,
TTX-BS 7號(6Ah): 450~500元.
TTX-BS 9號(8Ah): 650~690元.

T-5, PX150E :teach:


感謝!!詳細的解答!!

另外請問關於回充的問題,
加水的跟不加水回充都OK嗎?


回頂端
 個人資料  
 
文章發表於 : 2009? 3月 6? 週五, pm 6:30 
離線
摩德新生兒

註冊時間: 2008? 1月 12? 週六, am 12:33
文章: 24
不客氣,
都是鉛酸電池, 隨時放電,隨時充電(回充)沒問,
只要不是常深度放電(>50%沒電),一般都經得起300次以上的回充,
但請確保經由整流器(穩壓)回充之電流不要過大,以免電持過充,
過熱造成電池液(稀硫酸)蒸發極板乾掉變形, 電池壽命大減,
甚至當場短路掛掉,

當然像我的T5問題是回充電流不足,只有0.8~1.0A,

希望站上高人指點一下,Vespa標準充電電流應是幾A?? 幾V??
回充不足或過充,如何解決,否則電發Vespa的電池,消耗率很驚人??

多謝!!


回頂端
 個人資料  
 
顯示文章 :  排序  
發表新文章 回覆主題  [ 4 篇文章 ] 

所有顯示的時間為 UTC + 8 小時


誰在線上

正在瀏覽這個版面的使用者:沒有註冊會員 和 4 位訪客


不能 在這個版面發表主題
不能 在這個版面回覆主題
不能 在這個版面編輯您的文章
不能 在這個版面刪除您的文章
不能 在這個版面上傳附加檔案

搜尋:
前往 :  
POWERED_BY
正體中文語系由 竹貓星球 維護製作