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VESPA
文章發表於 : 2010? 2月 15? 週一, pm 3:24 
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註冊時間: 2004? 11月 17? 週三, am 12:00
文章: 4752
來自: 新竹市
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
steven410218 寫:
VESPA 寫:
賴 寫:
steven410218 寫:
yukory35 寫:
d221036 寫:
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=paulamy&b=17&f=1033820367&p=132
還滿常在網路上看到這種型的偉士 是再去改的嗎 還是原本的型就是比較瘦長
謝謝前輩的回答




是跑車?????



是跑車阿!
根據我圖鑑的附錄資料(不確定是不是官方的)
他的極速是95.2KM/H
比我的ET3的92.3KM/H還快!!!
不知道是真的假的 沒那個能力找台90SS來測試
重點是他是90c.c. 而ET3是125c.c.的耶 :bighan:
可能風阻真的有差 但主要還是機械結構吧?


騎過那一台車 你會愛上它~
:bighan:

我騎過.......................
以前讀大學的時候.....
有一段時間都騎90SS在上下課.......山路甩尾.側掛..
也成經騎90SS跑台北......(新竹台北)..
在林口的龜山下坡+連續過灣.........
不知道電掉多少不知名的125塑膠車.......
說到90SS...也順便一提50SS.......
我也騎過50SS..............
那個50SS整體而言...........
要把普通小90電掉......算簡單...
偉士牌的跑車還有......
GS150..........
GS160..........
SS180..........
這3台車的引擎是直接汽缸進氣的



:icecold: :icecold: :icecold:
這樣阿昌大什麼車都騎過了嘛
我現在也讀大學...
為什麼我沒90SS能騎 :cryno:
50SS可以電掉90阿
能掛上SS的車子果然不平凡...
GS150.GS160.SS180
台台都是經典阿!!!!!!

喔?!所以90SS跟50SS不是汽缸進氣的囉?
我之前還自己猜測他們可能是汽缸進氣的　呵...　 :bighan:
這樣他們結構跟一般的90.50到底是差在哪邊呢?


50SS.90SS不是汽缸進氣.........它是曲軸進氣...
差在哪喔!!!~~~~~~~~~~~~~~
這2台車我都有修理過..................天機不可洩漏. :XD: :XD: :XD:
透露一點........它們的轉速比一般小50/90高...

_________________
孤單的車手.....
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VESPA
文章發表於 : 2010? 2月 15? 週一, pm 3:29 
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註冊時間: 2004? 11月 17? 週三, am 12:00
文章: 4752
來自: 新竹市
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
steven410218 寫:
VESPA 寫:
moooi 寫:
VESPA 寫:
賴 寫:
steven410218 寫:
yukory35 寫:
d221036 寫:
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=paulamy&b=17&f=1033820367&p=132
還滿常在網路上看到這種型的偉士 是再去改的嗎 還是原本的型就是比較瘦長
謝謝前輩的回答




是跑車?????



是跑車阿!
根據我圖鑑的附錄資料(不確定是不是官方的)
他的極速是95.2KM/H
比我的ET3的92.3KM/H還快!!!
不知道是真的假的 沒那個能力找台90SS來測試
重點是他是90c.c. 而ET3是125c.c.的耶 :bighan:
可能風阻真的有差 但主要還是機械結構吧?


騎過那一台車 你會愛上它~
:bighan:

我騎過.......................
以前讀大學的時候.....
有一段時間都騎90SS在上下課.......山路甩尾.側掛..
也成經騎90SS跑台北......(新竹台北)..
在林口的龜山下坡+連續過灣.........
不知道電掉多少不知名的125塑膠車.......
說到90SS...也順便一提50SS.......
我也騎過50SS..............
那個50SS整體而言...........
要把普通小90電掉......算簡單...
偉士牌的跑車還有......
GS150..........
GS160..........
SS180..........
這3台車的引擎是直接汽缸進氣的






還有你電不掉的車嗎?
生命可貴呀...小孩


有阿.............
之前騎小50...林口下坡跟紅牌哈雷
我的表頭100...表針破表......
連續灣道下坡.......我輸3個車身......
原來哈雷山路也是很會跑的.........失策:runcry: :runcry: :runcry:
還有一次去莫內咖啡.........
我打3檔表快貼110了.......
Z1000.......1檔把我海放.....
我進4黨..........
他進2檔...不要說車尾燈.....我連車都看不到....... :runcry: :runcry: :runcry:



50拼紅牌...??????
這...也太帥了點　哈哈

人家可是Z1000耶...拼的過的話全部Z1000都要拿去壓了 :XD:


人都有越級挑戰的心理........................
我就有聽說台北有一個騎RS250.跟1100的在新台5線上辣起來......
聽說.....RS250還跑在1100前面...1100緊咬不放.....

_________________
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QDDDDQ
文章發表於 : 2010? 2月 17? 週三, pm 11:13 
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註冊時間: 2008? 1月 6? 週日, am 11:22
文章: 447
來自: 南北跑
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
VESPA 寫:
steven410218 寫:
VESPA 寫:
賴 寫:
steven410218 寫:
yukory35 寫:
d221036 寫:
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=paulamy&b=17&f=1033820367&p=132
還滿常在網路上看到這種型的偉士 是再去改的嗎 還是原本的型就是比較瘦長
謝謝前輩的回答




是跑車?????



是跑車阿!
根據我圖鑑的附錄資料(不確定是不是官方的)
他的極速是95.2KM/H
比我的ET3的92.3KM/H還快!!!
不知道是真的假的 沒那個能力找台90SS來測試
重點是他是90c.c. 而ET3是125c.c.的耶 :bighan:
可能風阻真的有差 但主要還是機械結構吧?


騎過那一台車 你會愛上它~
:bighan:

我騎過.......................
以前讀大學的時候.....
有一段時間都騎90SS在上下課.......山路甩尾.側掛..
也成經騎90SS跑台北......(新竹台北)..
在林口的龜山下坡+連續過灣.........
不知道電掉多少不知名的125塑膠車.......
說到90SS...也順便一提50SS.......
我也騎過50SS..............
那個50SS整體而言...........
要把普通小90電掉......算簡單...
偉士牌的跑車還有......
GS150..........
GS160..........
SS180..........
這3台車的引擎是直接汽缸進氣的



:icecold: :icecold: :icecold:
這樣阿昌大什麼車都騎過了嘛
我現在也讀大學...
為什麼我沒90SS能騎 :cryno:
50SS可以電掉90阿
能掛上SS的車子果然不平凡...
GS150.GS160.SS180
台台都是經典阿!!!!!!

喔?!所以90SS跟50SS不是汽缸進氣的囉?
我之前還自己猜測他們可能是汽缸進氣的　呵...　 :bighan:
這樣他們結構跟一般的90.50到底是差在哪邊呢?


50SS.90SS不是汽缸進氣.........它是曲軸進氣...
差在哪喔!!!~~~~~~~~~~~~~~
這2台車我都有修理過..................天機不可洩漏. :XD: :XD: :XD:
透露一點........它們的轉速比一般小50/90高...



那阿昌大的寶藍色九十
辣的調SS嘛 XDD

你的九十聲音真的很好聽!!

_________________
煙要漲價了內~
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steven410218
文章發表於 : 2010? 2月 18? 週四, pm 12:13 
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摩德話不多
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註冊時間: 2008? 5月 18? 週日, pm 1:45
文章: 336
來自: 台中市
車主: 是，我擁有自己的 Scooter
VESPA 寫:
steven410218 寫:
VESPA 寫:
賴 寫:
steven410218 寫:
yukory35 寫:
d221036 寫:
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=paulamy&b=17&f=1033820367&p=132
還滿常在網路上看到這種型的偉士 是再去改的嗎 還是原本的型就是比較瘦長
謝謝前輩的回答




是跑車?????



是跑車阿!
根據我圖鑑的附錄資料(不確定是不是官方的)
他的極速是95.2KM/H
比我的ET3的92.3KM/H還快!!!
不知道是真的假的 沒那個能力找台90SS來測試
重點是他是90c.c. 而ET3是125c.c.的耶 :bighan:
可能風阻真的有差 但主要還是機械結構吧?


騎過那一台車 你會愛上它~
:bighan:

我騎過.......................
以前讀大學的時候.....
有一段時間都騎90SS在上下課.......山路甩尾.側掛..
也成經騎90SS跑台北......(新竹台北)..
在林口的龜山下坡+連續過灣.........
不知道電掉多少不知名的125塑膠車.......
說到90SS...也順便一提50SS.......
我也騎過50SS..............
那個50SS整體而言...........
要把普通小90電掉......算簡單...
偉士牌的跑車還有......
GS150..........
GS160..........
SS180..........
這3台車的引擎是直接汽缸進氣的



:icecold: :icecold: :icecold:
這樣阿昌大什麼車都騎過了嘛
我現在也讀大學...
為什麼我沒90SS能騎 :cryno:
50SS可以電掉90阿
能掛上SS的車子果然不平凡...
GS150.GS160.SS180
台台都是經典阿!!!!!!

喔?!所以90SS跟50SS不是汽缸進氣的囉?
我之前還自己猜測他們可能是汽缸進氣的　呵...　 :bighan:
這樣他們結構跟一般的90.50到底是差在哪邊呢?


50SS.90SS不是汽缸進氣.........它是曲軸進氣...
差在哪喔!!!~~~~~~~~~~~~~~
這2台車我都有修理過..................天機不可洩漏. :XD: :XD: :XD:
透露一點........它們的轉速比一般小50/90高...


是唷...跟一般的一樣是曲軸進氣還那麼強

天機不可洩漏 :icecold: :icecold: :icecold:

比一般的轉速高...
那這樣有到萬轉嗎XD
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