摩德風 - Mod Style

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文章發表於 : 2010? 6月 21? 週一, pm 11:59 
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摩德幼幼班
摩德幼幼班

註冊時間: 2008? 8月 12? 週二, pm 8:56
文章: 69
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
如題!! :hello: 只是想知道有用過的人的心得!! 最近想試試!!


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文章發表於 : 2010? 6月 22? 週二, am 2:00 
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摩德講一堆
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註冊時間: 2006? 2月 27? 週一, pm 2:51
文章: 1725
來自: 屏東阿猴偉士車隊
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
那顆台達缸在TVSC論壇上有很多人討論
因為價格便宜關係 所以許多車友都想跟進
但必須注意:那顆汽缸實際是142CC非150CC
化油器供油要調整
汽缸壁很薄
安裝時活塞環要注意、墊片可以用薄的壓縮比較高
但還是有車友安裝不當導致起步完全軟力的狀況
當然也沒有尾速....所以安裝真是一門學問!

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文章發表於 : 2010? 6月 22? 週二, pm 12:43 
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摩德新生兒

註冊時間: 2007? 7月 18? 週三, pm 11:44
文章: 30
我來解說一下好了
網路上賣的是在台南一間汽缸工廠 佳模char mo做的汽缸
而還有一種是可以打電話到台中台達搪缸廠去定 他是拿原廠汽缸去加工
小弟都裝過
老實說南部那間品質很差 可以較便宜大約2500元材料費
中部那間比較貴 但是材質好很多
效果小弟覺得沒有因為價錢有差異
耐用就有差

安裝上面看自己囉
小弟因為被南部那間的品質搞瘋了
所以後來都自己去朋友家借工具自己拆裝
不然說實在下引擎很累 也很耗工資
所以都自己來

化油器調整也是一個很重要的環節
本身小弟還是用原廠化油器加大油嘴
配台偉的紙式空濾去調整
不知道調的到底算好不好
時速60拆火星塞下來看是粉磚紅色 尾速拉完拆下來看 沒有黑也沒有白 是跟新的火星塞一樣的顏色
火星塞cr9eix ngk
給你做參考


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文章發表於 : 2010? 6月 22? 週二, pm 1:00 
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摩德幼幼班
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註冊時間: 2008? 8月 12? 週二, pm 8:56
文章: 69
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
感謝各位詳細的解答!! 看樣子我還是先考慮清楚再決定!!
其實主要還是因為要更換內鍊什麼的要下引擎!!
傳動部份是覺得已經差不多了!!所以不知道有沒有什麼其他好建議!!
感謝~~~


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文章發表於 : 2010? 6月 22? 週二, pm 1:18 
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摩德話太少
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註冊時間: 2006? 5月 9? 週二, pm 11:57
文章: 151
來自: 彰化
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
我是有定過台達的缸,
幫車友安裝後到現在也沒出過啥問題,
穩定性好多了,但是材料價差近2K......
另外,油嘴搭配其實還好,競戰的油嘴仿間一大堆~
比較難搞的我覺得是進氣................. :icecold:

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文章發表於 : 2010? 6月 22? 週二, pm 1:47 
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摩德新生兒

註冊時間: 2007? 7月 18? 週三, pm 11:44
文章: 30
真的進氣不好搞
我之前排氣管都會冒白煙
結果是油太濃氣太少
混和比還是在原廠的2~2.5圈之內遊走
進氣用台偉紙式空濾 將上面柵欄拆掉並不是全拆
現在正常多了

現在我反而是傳動會打滑不好弄 可能是皮帶

在這也感謝 蛇男哥跟小柏哥兩位前輩
在改裝過程中幫忙很大


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文章發表於 : 2010? 6月 22? 週二, pm 3:30 
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註冊時間: 2006? 2月 27? 週一, pm 2:51
文章: 1725
來自: 屏東阿猴偉士車隊
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
改裝就是經驗的傳承!
沒有前人的失敗
哪有後人的成功
:smiling:
加油
mis999大大如果您沒有預算上的壓力
可以試試進口的品質
malossi汽缸是很不錯的選擇
安裝至今騎了快2萬公里
還是很有力 也不吃機油
就是貴了點

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文章發表於 : 2010? 6月 22? 週二, pm 10:47 
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摩德幼幼班
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註冊時間: 2008? 8月 12? 週二, pm 8:56
文章: 69
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
我不是什麼大大啦!! 只是想請教各位先進的改裝心得!!
之前都想順順就好!! 現在想試試改裝看看!!
而且預算真的是很殘酷的一個問題!! (要等口袋深一點了)
還是非常感謝大家熱心的解說!!
應該下引擎之後還會很多問題!! 到時候再請大家幫幫忙喔!!
感恩!! :sohigh:


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文章發表於 : 2010? 6月 24? 週四, am 5:05 
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註冊時間: 2010? 5月 18? 週二, pm 9:03
文章: 4
來自: 台中
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
這顆佳模的缸我也有改過,淑又大碗,把鑄鐵缸升級成鋁缸,散熱效果提升了許多,鑄鐵缸在長途騎乘後會有明顯的無力感,改了鋁缸後好多了
台達改裝的缸很有名,但是還是把原廠的鑄鐵缸拿去改,散熱效果還是比不上鋁缸
另外如果你要改佳模的缸要注意,活塞溝巢中有時會有一些殘渣,要先檢查清除後再裝
以上是我的淺見


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文章發表於 : 2010? 6月 24? 週四, am 11:43 
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文章: 1725
來自: 屏東阿猴偉士車隊
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
nrg_roller 寫:
這顆佳模的缸我也有改過,淑又大碗,把鑄鐵缸升級成鋁缸,散熱效果提升了許多,鑄鐵缸在長途騎乘後會有明顯的無力感,改了鋁缸後好多了
台達改裝的缸很有名,但是還是把原廠的鑄鐵缸拿去改,散熱效果還是比不上鋁缸
另外如果你要改佳模的缸要注意,活塞溝巢中有時會有一些殘渣,要先檢查清除後再裝
以上是我的淺見


請問大大安裝佳模缸有對化油器做調整嗎?
油嘴的配比是?
我想和M牌比較一下...謝謝

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文章發表於 : 2010? 6月 24? 週四, pm 8:05 
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註冊時間: 2008? 8月 12? 週二, pm 8:56
文章: 69
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
那想進一步請教各位大大!! 改缸之後的一些變動跟調校!! :forgiveme:


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文章發表於 : 2010? 6月 24? 週四, pm 8:34 
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文章: 1725
來自: 屏東阿猴偉士車隊
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
由於汽缸改裝牽扯到的是供油問題
所以原本的化油器供油已經不足
需要更換油嘴
原場的油嘴英該是87.5
我更換到90
混合比要重新調整過
空濾的話換成原裝海綿式空濾
並且可以的話 開幾個孔
進氣快一點
排氣管當然把台偉的換掉
可以的話 裝sito plus管 效果一級棒(隔板的關係 sito管整隻也輕量化很多)
再不然裝原裝無觸煤也有效果
傳動當然也是一定要動的!
我是M牌前普力盤 珠子3顆11g 3顆12g
後面是TGB碗公+台偉開閉盤 不過有加裝小林桑開發的(尋找失落的尾速墊片)

把齒輪換掉換成多一齒的加速齒更好
M牌加速齒比原裝多二齒...有尾速但起步普普
不能把大改勁戰放很遠不爽
所以多一齒的就夠了

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文章發表於 : 2010? 6月 25? 週五, pm 1:39 
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註冊時間: 2010? 5月 18? 週二, pm 9:03
文章: 4
來自: 台中
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
小柏 寫:
nrg_roller 寫:
這顆佳模的缸我也有改過,淑又大碗,把鑄鐵缸升級成鋁缸,散熱效果提升了許多,鑄鐵缸在長途騎乘後會有明顯的無力感,改了鋁缸後好多了
台達改裝的缸很有名,但是還是把原廠的鑄鐵缸拿去改,散熱效果還是比不上鋁缸
另外如果你要改佳模的缸要注意,活塞溝巢中有時會有一些殘渣,要先檢查清除後再裝
以上是我的淺見


請問大大安裝佳模缸有對化油器做調整嗎?
油嘴的配比是?
我想和M牌比較一下...謝謝

對化油器當然要做調整,小柏大大已經說的蠻清楚的,油嘴可以加大至90,也可以把油針往上拉一格,
另外我建議可以用台偉的空濾,進氣較快
malosssi的缸是陶瓷的鋁缸,耐用度會比佳模的缸優,而且光放在一起看品質真的差多了
我記的沒錯的話M牌的活塞是60mm佳模的是61mm
裝佳模的缸真的要小心,汽缸壁真的超薄的
我的結論是有錢花的話就買m牌的,
要淑又大碗就買佳模的(但品質...),
另外改裝了汽缸後有很多後續的東西要再跟進,例如小柏兄說的普立.離合器.皮帶......
以我自己來說,ET8的引擎我只改了佳模的缸,把油調順,其餘的我什麼都不改,因為我要的只是鋁缸的散熱
ET8引擎先天限制太多了....


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文章發表於 : 2010? 6月 25? 週五, pm 3:02 
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摩德講一堆
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註冊時間: 2006? 2月 27? 週一, pm 2:51
文章: 1725
來自: 屏東阿猴偉士車隊
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
了解!
感謝分享!
希望大家都能有所收穫!! :smiling:

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文章發表於 : 2010? 8月 9? 週一, pm 7:14 
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摩德話不多
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註冊時間: 2004? 11月 15? 週一, am 9:57
文章: 489
來自: TVEC(Taiwan Vespa ET8 Club)
粉久沒看到ET這麼熱絡的討論

有點懷念的感覺~~~ :sohigh:


這篇真是好文呀~~~



說真的!!等我ET操掛了
是有考慮M缸~~~

也許還要再過10年吧
大家說的沒錯

ET真的改裝空間
"粉薄"

要把有限的馬力
全速發揮

真的是很大的學問耶~~

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老闆問小林曰: 「汝得良車否」 然曰: 吾擁參V,週啗89數昇,機油一斛,然非塞您娘不受;早餐杯,初疾狂暴,行走百里,始奮迅,自午至酉,猶可五百里,股溝不痛不息不汗,若無其事.


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