摩德風 - Mod Style

今天從淡水騎去台北
沿途有一直放屁現象
回程時飆大度路就覺得極速有降
到關渡爬坡一半就熄火了
推車到坡頂公車站就路邊換火星塞
結果也發不動
踩發看火力時還被電了一下
感覺電發和踩發好像都缸壓不足
電發轉得很快踩發沒有回彈的感覺
進氣歧管佈滿黑油還很濕潤
不像縮缸也不像是電系問題

推了1.5個小時才從關渡回到淡水

請教前輩高手DIY要從何下手

++++++++++++++++++++++++++++++++++++
火星塞拿起來，手電筒照看看活塞有沒有穿孔

_________________
1.HP4大芯使用，購買附贈小芯零件 售價4000
2.小車(電子)用電盤風扇(偷輕)小芯用 售價1000
3.小車駱駝椅(洋基) 9成9新 售價5000
4.20/20用崎管(兩孔鎖點)+20/20化油器 售價2000
5.SIMONINI小車加速管 售價4500
以上不含運 誠可詳談!!

哈穿孔了
剛有車友前來技術指導發現穿孔了
感謝指教
在請問為何會穿孔
以後如何預防
和火星塞長短牙有關嗎

+++++++++++++++++++++++++++++++++
燃燒.火星塞號數(冷.熱型).缸壓...等...

_________________
1.HP4大芯使用，購買附贈小芯零件 售價4000
2.小車(電子)用電盤風扇(偷輕)小芯用 售價1000
3.小車駱駝椅(洋基) 9成9新 售價5000
4.20/20用崎管(兩孔鎖點)+20/20化油器 售價2000
5.SIMONINI小車加速管 售價4500
以上不含運 誠可詳談!!

感謝指教
爬文後大概知道原因
油氣濃度過稀
導致散熱不足

過大的缸壓~也可能因高速行駛造成活塞穿孔!!!

_________________
一台偉士牌
一份偉士情...
認識您們~真幸福~(^0^)~
http://blog.xuite.net/matiz62362003/mat ... 024634&p=1
http://matiz62362003.pixnet.net/blog
http://www.facebook.com/note.php?created&&note_id=169645153095428

依原廠規格沒任何改裝應不會有缸壓問題

我會活塞穿孔研判是
燃氣過稀
2T活塞降溫有一部分是靠進氣燃油氣化降溫
當你燃油比調得過稀時
雖然較省油
但會因進氣燃油不足導致降溫不夠
就像是你水澆得不夠火熄不了的原理
尤其是在油門轉到底騎長程傷更大
(這也是我的騎車習慣)

燃油比調得好不好目前我所知的較安全方法
就是看火星塞顏色
紅磚色是最漂亮的
這次穿孔火星塞是銀白色
且點火旁有一粒小珠珠類似焊錫那樣
所以表示燃油比過低溫度太高
回想起來有可能是上次驗排氣調過後沒有再檢查

以上是我個人判斷供大家參考
如有錯誤請高手指教

那~請教一下如果油氣要調濃~
混和比螺絲要順時針還是逆時針旋轉?
我的是小90~

謝謝~

_________________
~~就是要vespa~~

本身沒弄好已穿孔了
我講的你參考就好了

順時針轉緊最濃
原廠規格是轉緊再退1圈半
但車老每輛狀況不同
最好再看一下火星塞顏色

有錯請指教