摩德風 - Mod Style

繼上回汽缸墊片燒燬之後,小弟想說一併更換舌簧閥的墊片以解決漏氣問題
無奈小弟手賤把舌簧閥給鎖裂了,因為它的材質是案計的,所以不能焊!!!
真是晴天霹靂,新的一組要價8000元,真恨自己~~~
一切都是高壓縮比惹的禍!
因為高壓縮所帶來高溫及高壓已不是這組汽缸可以負荷
是時候該進化了
小弟知道目前歐洲最夯的小車汽缸應該是FALC及M1
FALC的馬力標示為30匹,M1的標示為25~30匹
由於2者價差約7000元,若M1可調校至30匹
好像買M1比較划算,但我覺得FALC應該沒那麼簡單
是不是FALC的馬力還有提升的空間?…(超過30匹)
這些汽缸價格不低,不想買了才後悔,還是先弄清楚

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我是大圈仔,你可以叫我圈哥
我的愛情觀是先有性再有愛!

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舌簧崎管比M缸還要貴(
剛看我的舌簧閥座...塑膠的難怪會裂...
...你提申更高階的缸相對要改的東西又要增加了....不歸路啊...加油

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1.HP4大芯使用，購買附贈小芯零件 售價4000
2.小車(電子)用電盤風扇(偷輕)小芯用 售價1000
3.小車駱駝椅(洋基) 9成9新 售價5000
4.20/20用崎管(兩孔鎖點)+20/20化油器 售價2000
5.SIMONINI小車加速管 售價4500
以上不含運 誠可詳談!!

哇嗚~~~~~夢幻逸品~~~~~等心得分享~~~發渴~很兇~

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~我是摩德族??????????~
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~不~我是~~~~~神人~~~神經之人~

舌黃座哪需要這麼貴~6000左右就有了!!

挖…
一山還有ㄧ山高！！！

30匹的代價應該是化油器+汽缸+曲軸+排氣管+燒燒補補 才有可能達成...........
至於要發揮出30匹的的代價連齒輪都要重新配過


總而言之 就是錢~~
當然找到好的師父更重要

這顆malossi136已經塘過2次,我記得還可再塘1次
但舌簧閥的價格已不是我考慮的重點,我不打算購買
現在我預計將它裝在我的上班車,捨棄直接進氣改回
曲軸進氣,這就是這顆缸的好處,可進可退!
至於我說的汽缸升級,當然不是只有升級汽缸
其實周邊的東西早已改好:
vsp2加速管
M牌拉行程區軸
傳動齒26~29都買
4片式碳纖維離合器
dellto化油器30mm
所以我才說malossi136無法負荷上述的周邊設定
當初因為falc及m1汽缸太貴沒買,而買了malossi136
現在反而必須再花一次錢去買,真是後悔
為了不再重到覆轍,這次得買對汽缸
到底要買falc還是m1????????
至於錢!的確是重點,但我用的是原本想買重車的預算
所以還綽綽有餘...

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falc~~~~~~~~~~小車~~~~缸~曲軸~凹達~~要10萬左右~~~~流口水~

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falc不錯哦~買153CC!!台灣第一顆!!

曾幾何時malossi價格居然聽起還很親民

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malossi 136 and LX 150

rd350的舌簧有carbon的，老鷹牌的配的不是嗎？

還有，化油器應要從mikuni或yushimura下手，你的30匹應該會比D牌的化油器更快到手才是

米庫妮的真的不錯....油嘴有一丁點難買

哈哈，應該還好，跟吉村一樣(除了那一支超神油針)，其他都很好搞定~