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文章發表於 : 2013? 12月 8? 週日, am 10:33 
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摩德幼幼班
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註冊時間: 2013? 3月 29? 週五, pm 9:10
文章: 87
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
那路邊臨時檢驗豈不每輛都攔下,是有可能攔下一定數量後就不攔,視狀況許可再攔下.但攔下後應該也不是每輛都會插管檢驗.
因為將車號輸入電腦後資料立現,速度很快.
臨檢地點大多選擇空曠地點儘量不影響車流之處
所以車子在惰速時不讓他有煙排出才是重點
總不能被攔下在等待處理時有煙冒出
現在依在下遇到臨檢地點及時間有好幾次,都是看貼標籤放行,所以偶不曾被臨檢
台北市環河南路/桂林路/淡一號水門/上華江橋空曠處,約在上午10左右.
所以到這路口要放慢遠看是否有在臨檢
若沒把握可在這路口小心改道萬板橋
這地點部分挪成停車場故無空地可供臨檢排氣之用107/12/29編輯
排氣檢驗標準值
http://polcar.epa.gov.tw/public/car1.aspx


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最後由 83-大馬力 於 2018? 12月 29? 週六, pm 3:32 編輯,總共編輯了 3 次。
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文章發表於 : 2013? 12月 8? 週日, am 11:11 
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摩德幼幼班
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註冊時間: 2013? 3月 29? 週五, pm 9:10
文章: 87
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
列印這張隨身攜帶試試看(不可竄改數字否則會觸犯偽造文書)
有接活性碳灌時CO值很低
根據台偉公司維修手冊保證排放系統諸元共有六項(有觸媒轉化器的排氣管是其中一項)
這支排氣管恐怕也難找到了,還是從源頭的油氣混合比等等著手(其實影響排氣品質的因素蠻多的)
請自己輸入車號查詢歷次資料作為日後參考
http://www.motorim.org.tw/


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1020419-004.jpg
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最後由 83-大馬力 於 2014? 11月 5? 週三, am 10:45 編輯,總共編輯了 3 次。
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文章發表於 : 2013? 12月 9? 週一, pm 11:36 
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摩德話不多
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註冊時間: 2011? 5月 31? 週二, am 12:25
文章: 224
來自: 中和
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
感謝提供~~~~~~~~~~~~~

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文章發表於 : 2013? 12月 10? 週二, pm 1:37 
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摩德話不多
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註冊時間: 2009? 4月 1? 週三, am 1:35
文章: 233
來自: 彰化
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
感謝分享!! :ugreat: :ugreat: :ugreat:
對活性碳罐這東西真的完全沒概念 :question: ,騎過的三台vespa都沒這東東....

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1977 vespa sprint veloce 150 存錢待整理中

諸多vespa好物啊!先在倉庫等我一下啊!等我用龜速存好錢就來接你們了.......


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文章發表於 : 2013? 12月 18? 週三, am 10:48 
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註冊時間: 2013? 3月 29? 週五, pm 9:10
文章: 87
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
102年12月18日
剛10點25分經過淡一號水門往華江橋又在準備臨檢排氣作業
請注意,這一次比較靠近水門.

有關各縣市或地點,有遇到的車友們,不妨也提供資訊一同分享。
感恩蛤

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文章發表於 : 2014? 1月 2? 週四, am 11:30 
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註冊時間: 2013? 3月 29? 週五, pm 9:10
文章: 87
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
83-大馬力 寫:
102年12月18日
剛10點25分經過淡一號水門往華江橋又在準備臨檢排氣作業
請注意,這一次比較靠近水門.

有關各縣市或地點,有遇到的車友們,不妨也提供資訊一同分享。
感恩蛤


現在有一個麻煩的是HC及Co都要儘量壓低值,
然CO加CO2要大於等於8.0%又不能摧油取得CO2的高值(催油又怕CO值拉高)
請教檢驗站老闆<在下說不是要減碳怎麼要把CO2值拉高,臭氧層不是被CO2衝破的嗎?>
老闆說<利用HC及CO2化成H2O>

阿昌哥您的硝基甲浣亮眼了.

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文章發表於 : 2014? 1月 4? 週六, am 5:22 
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摩德技研板主
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註冊時間: 2004? 11月 17? 週三, am 12:00
文章: 4752
來自: 新竹市
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
明明就有明文規定...排氣檢驗是按照當時"新車出廠的標準"檢驗
大馬力明明就是屬於二期車.....為什麼就要去驗三期的標準...這是一個不公平的待遇...
再來依法律不遡及既往原則,你車子是三期環保,就要依三期環保標準檢驗,
不過才可以處罰,不可以用現有標準來做檢驗...
你有看過四期塑膠車去驗五期的標準嗎???
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1988年1月1日台灣實施機車新車一期環保
1993年1月1日台灣實施機車新車二期環保
1998年1月1日台灣實施機車新車三期環保
那1988以前...1987..1986......零期環保??????????
我有很多車都是1988以前的.......所以我都沒去驗..... :XD: :XD: :XD: :XD:


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文章發表於 : 2014? 2月 2? 週日, pm 1:43 
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摩德有在講
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註冊時間: 2007? 6月 29? 週五, pm 8:24
文章: 593
VESPA 寫:
明明就有明文規定...排氣檢驗是按照當時"新車出廠的標準"檢驗
大馬力明明就是屬於二期車.....為什麼就要去驗三期的標準...這是一個不公平的待遇...
再來依法律不遡及既往原則,你車子是三期環保,就要依三期環保標準檢驗,
不過才可以處罰,不可以用現有標準來做檢驗...
你有看過四期塑膠車去驗五期的標準嗎???
.
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1988年1月1日台灣實施機車新車一期環保
1993年1月1日台灣實施機車新車二期環保
1998年1月1日台灣實施機車新車三期環保
那1988以前...1987..1986......零期環保??????????
我有很多車都是1988以前的.......所以我都沒去驗..... :XD: :XD: :XD: :XD:


阿昌.....我有點想殺國外的ET2 injection直噴缸頭來改造.......你有辦法改電腦嗎?


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文章發表於 : 2014? 4月 14? 週一, am 10:03 
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註冊時間: 2013? 3月 29? 週五, pm 9:10
文章: 87
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
103年4月14日上午9:30淡1號門附近上華江橋空地又再擺設臨檢排氣.


103年5月5日上午9:30淡1號門附近上華江橋空地又再擺設臨檢排氣.

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文章發表於 : 2014? 6月 14? 週六, am 7:46 
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註冊時間: 2013? 3月 29? 週五, pm 9:10
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車主: 是,我擁有自己的 Scooter
2014年 6月 6日 週五, am 9:49 » 華江橋淡一號門(桂林路底)附近又再準備排氣檢測
謝謝小棋哥提醒
臨檢位置在上華江橋淡一號門高架橋第3根橋柱底下附近,改天再遇到拍個照放上來.

83-大馬力 « 2014? 6月 14? 週六, am 7:35 » 5月31日已雙向通車的這條捷徑做得相當不錯,今後與對向相撞的機會應等於零,至於追撞還會發生.

83-大馬力 « 2014? 6月 14? 週六, am 7:28 » 淡三號門也是在9點多這時段監理所官員會同警察做臨檢.

83-大馬力 « 2014? 6月 14? 週六, am 7:26 » 淡一號門(桂林路底)是搞排氣,而淡三號門(鄭州路底)是搞機車附加配備,6月6日那天是在淡一號門搞排氣在此更正.

83-大馬力 « 2014? 6月 14? 週六, am 7:22 » 很抱歉!小棋哥的提醒謝謝!因一時不察淡三門與淡一門是一進一出的路線搞混了
83-大馬力 « 2014? 6月 30? 週一, pm 12:30 » TO小棋哥華江橋機車道已劃分2車道感覺比較有秩序,有狀況時不走正常引道,改走小巷從橋孔也可通引道上橋避開是非之地,不用繞道萬板橋


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檔案註釋: 這一張圖可以下架了,檢驗排氣的空地已挪用做停車場,無法擺儀器及待等機車107/12/29編輯,另已有拍照備用。
華江橋引道排氣臨檢.JPG
華江橋引道排氣臨檢.JPG [ 167.2 KiB | 被瀏覽 42743 次 ]
檔案註釋: 前面不再排氣檢驗
華江橋引道捷徑20181222_155352.jpg
華江橋引道捷徑20181222_155352.jpg [ 245.29 KiB | 被瀏覽 42545 次 ]
華江橋引道捷徑20181222_153003.jpg
華江橋引道捷徑20181222_153003.jpg [ 119.67 KiB | 被瀏覽 42545 次 ]
華江橋引道捷徑20181222_153059.jpg
華江橋引道捷徑20181222_153059.jpg [ 147.15 KiB | 被瀏覽 42545 次 ]
華江橋引道捷徑20181222_153121.jpg
華江橋引道捷徑20181222_153121.jpg [ 151.19 KiB | 被瀏覽 42545 次 ]
華江橋引道捷徑20181222_153137.jpg
華江橋引道捷徑20181222_153137.jpg [ 164.95 KiB | 被瀏覽 42545 次 ]
華江橋引道捷徑20181222_153239.jpg
華江橋引道捷徑20181222_153239.jpg [ 127.36 KiB | 被瀏覽 42545 次 ]
華江橋引道捷徑20181222_153532.jpg
華江橋引道捷徑20181222_153532.jpg [ 137.07 KiB | 被瀏覽 42545 次 ]
華江橋引道捷徑20181222_153642.jpg
華江橋引道捷徑20181222_153642.jpg [ 118.39 KiB | 被瀏覽 42545 次 ]
華江橋引道捷徑20181222_153644.jpg
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最後由 83-大馬力 於 2018? 12月 29? 週六, pm 4:02 編輯,總共編輯了 7 次。
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文章發表於 : 2014? 6月 30? 週一, pm 3:07 
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註冊時間: 2013? 3月 29? 週五, pm 9:10
文章: 87
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
橋孔下的通道【107/12/29編輯,阻擋的欄杆被騎士凹灣貼地,又可通了但要小心突出的貼地橫桿】
這些照片【107/12/29編輯,另有拍照備用】

影片
http://youtu.be/W7oqAj0sK_8


附加檔案:
檔案註釋: 取消打叉畫面,無空地可擺設檢驗儀器及待等機車,取消臨檢地點。
桂林路來.jpg
桂林路來.jpg [ 129.99 KiB | 被瀏覽 42737 次 ]

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文章發表於 : 2014? 7月 6? 週日, am 4:25 
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對不起,我是站長
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註冊時間: 2006? 9月 8? 週五, pm 3:26
文章: 5833
來自: Scootering Life
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
這篇真的是好文啊
我住板橋
在台北上班
都要走這裡
遇到驗排氣的都覺得很煩

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文章發表於 : 2014? 11月 5? 週三, am 10:47 
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註冊時間: 2013? 3月 29? 週五, pm 9:10
文章: 87
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
以後老車就要靠阿昌哥了CO&HC居然都是零值
目前有一個很困擾的問題環保單位一直在限縮老車的存活空間
根據老闆說法:
檢驗值一直在提升所以0.1.2期沒了,目前是3期為最低標準,等6期出來恐怕又要提升最低標準值到4期.

剛去驗排氣各項數值


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排氣檢驗值.jpg
排氣檢驗值.jpg [ 175.22 KiB | 被瀏覽 42685 次 ]

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最後由 83-大馬力 於 2014? 11月 6? 週四, am 8:32 編輯,總共編輯了 1 次。
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文章發表於 : 2014? 11月 5? 週三, am 11:51 
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對不起,我是站長
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註冊時間: 2006? 9月 8? 週五, pm 3:26
文章: 5833
來自: Scootering Life
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
雖然喜歡二行程偉士牌
不得不收了一台 ET8
未來如果二行程都沒辦法上路的時候
我還有一台四行程可以騎
:XD:

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文章發表於 : 2014? 11月 6? 週四, am 4:36 
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註冊時間: 2004? 11月 17? 週三, am 12:00
文章: 4752
來自: 新竹市
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
我昨天也跑去驗.........
已經都"零"了.......我有在管幾期的嗎???


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