摩德風 - Mod Style

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文章發表於 : 2006? 8月 4? 週五, pm 11:11 
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摩德幼幼班
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註冊時間: 2005? 9月 6? 週二, pm 1:47
文章: 71
最近小弟有一點閒錢想買禮物給愛車, 想請教各位大俠一些動力改裝的經驗, 先多謝了!

車型: 我的小偉士是在90買的, 查引擎編號是PK110S的引擎.

問題1. 小偉士的扭力不錯, 可是為何紅燈靜止起步還是輸給電動車呢?

問題2. 如果我想擴大汽缸, 把原本110cc的換成Malossi 133 cylinder kit的效果, 是不是跟拿125cc的引擎換Malossi 133 cylinder kit的效果是一樣的? 換句話說, PK110跟PK125是不是只差在汽缸大小? 拿110升級會不會比125效能較差?

問題3. ET3或是Leo Vinci的排氣管容易拿到嗎? 小車的排氣管好像選擇不多耶? 土炮又太吵了說. 有沒有只比原廠大聲一些的好的排氣管啊?


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文章發表於 : 2006? 8月 4? 週五, pm 11:51 
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摩德技研板主
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文章: 4752
來自: 新竹市
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
darrenwang 寫:
最近小弟有一點閒錢想買禮物給愛車, 想請教各位大俠一些動力改裝的經驗, 先多謝了!

車型: 我的小偉士是在90買的, 查引擎編號是PK110S的引擎.

問題1. 小偉士的扭力不錯, 可是為何紅燈靜止起步還是輸給電動車呢?

問題2. 如果我想擴大汽缸, 把原本110cc的換成Malossi 133 cylinder kit的效果, 是不是跟拿125cc的引擎換Malossi 133 cylinder kit的效果是一樣的? 換句話說, PK110跟PK125是不是只差在汽缸大小? 拿110升級會不會比125效能較差?

問題3. ET3或是Leo Vinci的排氣管容易拿到嗎? 小車的排氣管好像選擇不多耶? 土炮又太吵了說. 有沒有只比原廠大聲一些的好的排氣管啊?


問題1.....原廠無改的PK110起步並不會輸電動車阿.....

問題2.....這位施主.....回頭是岸.....
這個是用小90引擎搭載土砲汽缸+土砲曲軸+土砲化油氣(沒有蛇黃)
viewtopic.php?t=3749
問題3..............有...車上那隻就是

_________________
孤單的車手.....


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文章發表於 : 2006? 8月 4? 週五, pm 11:56 
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摩德超猴話
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文章: 4559
來自: 台灣國都-台北市
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
準備現金,送新竹
就好了
保證不會有什麼起步被八的事情
但是不保證可以巴T-max

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4P,P180D,PX150E,P125X,P100D


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文章發表於 : 2006? 8月 5? 週六, am 10:40 
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摩德幼幼班
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註冊時間: 2005? 9月 6? 週二, pm 1:47
文章: 71
VESPA 寫:
darrenwang 寫:
最近小弟有一點閒錢想買禮物給愛車, 想請教各位大俠一些動力改裝的經驗, 先多謝了!

車型: 我的小偉士是在90買的, 查引擎編號是PK110S的引擎.

問題1. 小偉士的扭力不錯, 可是為何紅燈靜止起步還是輸給電動車呢?

問題2. 如果我想擴大汽缸, 把原本110cc的換成Malossi 133 cylinder kit的效果, 是不是跟拿125cc的引擎換Malossi 133 cylinder kit的效果是一樣的? 換句話說, PK110跟PK125是不是只差在汽缸大小? 拿110升級會不會比125效能較差?

問題3. ET3或是Leo Vinci的排氣管容易拿到嗎? 小車的排氣管好像選擇不多耶? 土炮又太吵了說. 有沒有只比原廠大聲一些的好的排氣管啊?


問題1.....原廠無改的PK110起步並不會輸電動車阿.....

問題2.....這位施主.....回頭是岸.....
這個是用小90引擎搭載土砲汽缸+土砲曲軸+土砲化油氣(沒有蛇黃)
viewtopic.php?t=3749
問題3..............有...車上那隻就是


回頭是岸.....是說用進口貨不如用土砲嗎?


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文章發表於 : 2006? 8月 5? 週六, am 11:48 
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摩德講很多
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註冊時間: 2005? 4月 14? 週四, pm 5:15
文章: 1138
來自: 漫畫世界...
darrenwang 寫:
VESPA 寫:
darrenwang 寫:
最近小弟有一點閒錢想買禮物給愛車, 想請教各位大俠一些動力改裝的經驗, 先多謝了!

車型: 我的小偉士是在90買的, 查引擎編號是PK110S的引擎.

問題1. 小偉士的扭力不錯, 可是為何紅燈靜止起步還是輸給電動車呢?

問題2. 如果我想擴大汽缸, 把原本110cc的換成Malossi 133 cylinder kit的效果, 是不是跟拿125cc的引擎換Malossi 133 cylinder kit的效果是一樣的? 換句話說, PK110跟PK125是不是只差在汽缸大小? 拿110升級會不會比125效能較差?

問題3. ET3或是Leo Vinci的排氣管容易拿到嗎? 小車的排氣管好像選擇不多耶? 土炮又太吵了說. 有沒有只比原廠大聲一些的好的排氣管啊?


問題1.....原廠無改的PK110起步並不會輸電動車阿.....

問題2.....這位施主.....回頭是岸.....
這個是用小90引擎搭載土砲汽缸+土砲曲軸+土砲化油氣(沒有蛇黃)
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問題3..............有...車上那隻就是


回頭是岸.....是說用進口貨不如用土砲嗎?


改車無底洞...應早懸崖勒馬.... [-o< 阿門

_________________
http://ezailyeh.blogspot.com
黃色小強....

閉關中...


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文章發表於 : 2006? 8月 5? 週六, pm 12:35 
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葉 寫:
改車無底洞...應早懸崖勒馬.... [-o< 阿門


施主所言甚是, 小弟該當稟記在心, 決定只改外觀及換ET3排氣管, 善哉 [-o<


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文章發表於 : 2006? 8月 5? 週六, pm 12:45 
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文章: 4752
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darrenwang 寫:
葉 寫:
改車無底洞...應早懸崖勒馬.... [-o< 阿門


施主所言甚是, 小弟該當稟記在心, 決定只改外觀及換ET3排氣管, 善哉 [-o<


這位施主...你與佛有緣.........
我當初也深陷不可自拔.........
現在也...改走視覺路線............

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孤單的車手.....


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文章發表於 : 2006? 8月 5? 週六, pm 10:21 
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對了, V兄, 只換ET3排氣管會比原本的小排氣管好嗎? 還是你推薦把小排氣管加工即可?


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文章發表於 : 2006? 8月 6? 週日, am 7:57 
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文章: 4752
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darrenwang 寫:
對了, V兄, 只換ET3排氣管會比原本的小排氣管好嗎? 還是你推薦把小排氣管加工即可?


以視覺細路線而言.....................當然是ET3管比較好..
而且ET3管必要時可以把內管抽出來.........可以獲得更大的馬力

但是...ET3管......換輪胎很麻煩

_________________
孤單的車手.....


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文章發表於 : 2006? 8月 6? 週日, pm 2:00 
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文章: 71
VESPA 寫:
darrenwang 寫:
對了, V兄, 只換ET3排氣管會比原本的小排氣管好嗎? 還是你推薦把小排氣管加工即可?


以視覺細路線而言.....................當然是ET3管比較好..
而且ET3管必要時可以把內管抽出來.........可以獲得更大的馬力

但是...ET3管......換輪胎很麻煩


對耶, 那麼大一根, 會擋住螺絲孔... 那怎麼辦咧? 還有哪些小車帥管啊? 視覺系衝啊~


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文章發表於 : 2006? 8月 6? 週日, pm 4:29 
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文章: 38
darrenwang 寫:
VESPA 寫:
darrenwang 寫:
對了, V兄, 只換ET3排氣管會比原本的小排氣管好嗎? 還是你推薦把小排氣管加工即可?


以視覺細路線而言.....................當然是ET3管比較好..
而且ET3管必要時可以把內管抽出來.........可以獲得更大的馬力

但是...ET3管......換輪胎很麻煩


對耶, 那麼大一根, 會擋住螺絲孔... 那怎麼辦咧? 還有哪些小車帥管啊? 視覺系衝啊~


polini砲管~~不只視覺系
動力也有改善~~~
聲音更殺~~
but~換輪胎也很累~


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文章發表於 : 2006? 8月 6? 週日, pm 4:41 
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文章: 4752
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huggins0206 寫:
darrenwang 寫:
VESPA 寫:
darrenwang 寫:
對了, V兄, 只換ET3排氣管會比原本的小排氣管好嗎? 還是你推薦把小排氣管加工即可?


以視覺細路線而言.....................當然是ET3管比較好..
而且ET3管必要時可以把內管抽出來.........可以獲得更大的馬力

但是...ET3管......換輪胎很麻煩


對耶, 那麼大一根, 會擋住螺絲孔... 那怎麼辦咧? 還有哪些小車帥管啊? 視覺系衝啊~


polini砲管~~不只視覺系
動力也有改善~~~
聲音更殺~~
but~換輪胎也很累~


我這是有一支可以府合你們要求的管........
外觀......超殺
聲音......超殺
至今......看過管的人.沒人敢裝上它騎上路
最多裝上去發動引擎沒30秒..................拆下來

_________________
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文章: 469
來自: 歹丸
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
VESPA 寫:
我這是有一支可以府合你們要求的管........
外觀......超殺
聲音......超殺
至今......看過管的人.沒人敢裝上它騎上路
最多裝上去發動引擎沒30秒..................拆下來


因為警察杯杯會來關照嗎?

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我的部落格:*\( ̄▽ ̄)/*ttp://wiesler888.blogspot.com/*\( ̄▽ ̄)/*


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低調....低調.... :-$


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文章: 38
VESPA 寫:
huggins0206 寫:
darrenwang 寫:
VESPA 寫:
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對了, V兄, 只換ET3排氣管會比原本的小排氣管好嗎? 還是你推薦把小排氣管加工即可?


以視覺細路線而言.....................當然是ET3管比較好..
而且ET3管必要時可以把內管抽出來.........可以獲得更大的馬力

但是...ET3管......換輪胎很麻煩


對耶, 那麼大一根, 會擋住螺絲孔... 那怎麼辦咧? 還有哪些小車帥管啊? 視覺系衝啊~


polini砲管~~不只視覺系
動力也有改善~~~
聲音更殺~~
but~換輪胎也很累~


我這是有一支可以府合你們要求的管........
外觀......超殺
聲音......超殺
至今......看過管的人.沒人敢裝上它騎上路
最多裝上去發動引擎沒30秒..................拆下來


大馬力引擎有改裝管嗎???
在台灣有現貨的喔~~


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