摩德風 - Mod Style

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 文章主題 : Piaggio Vespa LX150
文章發表於 : 2006? 11月 20? 週一, pm 11:57 
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註冊時間: 2006? 3月 13? 週一, pm 7:59
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車主: 是,我擁有自己的 Scooter
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/ ... 0/p/01.htm?

台灣有沒有?!
代理會進口嗎?


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文章發表於 : 2006? 11月 21? 週二, am 12:03 
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來自: sanchongcisco
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
聽說進也要10幾萬 8-[

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工欲善其事,必先利其器
http://www.wretch.cc/album/porter922


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文章發表於 : 2006? 11月 21? 週二, am 1:19 
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來自: 生長頭髮之家
可以請人透過管道從香港進二手的

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北七年年有

今年特別多


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文章發表於 : 2006? 11月 21? 週二, am 3:24 
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註冊時間: 2005? 8月 14? 週日, pm 10:41
文章: 393
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
HK$28,500是台幣多少??
為什麼香港ET-8有150....

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"偉士牌精神不死 除非我死了"


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 文章主題 : Re: 鋪
文章發表於 : 2006? 11月 21? 週二, pm 12:52 
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mailliam689 寫:
HK$28,500是台幣多少??
為什麼香港ET-8有150....


HK$28500*4 = NT$114000(約)

應該是乘以 4.1 至 4.2

UM~我知道hk 好像沒有150 et-8


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文章發表於 : 2006? 11月 21? 週二, pm 1:32 
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來自: Taipei<->埔里˙Taiwan
我有一台~.....不過是1992年發的那台~哈哈哈....

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文章發表於 : 2006? 11月 21? 週二, pm 8:06 
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文章: 303
來自: HongKong, Taipei city
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
lion-head 寫:
我有一台~.....不過是1992年發的那台~哈哈哈....

1992!?!?!
長什麼樣的!?


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文章發表於 : 2006? 11月 21? 週二, pm 8:35 
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文章: 1532
來自: Taipei<->埔里˙Taiwan
tommy_ghost 寫:
lion-head 寫:
我有一台~.....不過是1992年發的那台~哈哈哈....

1992!?!?!
長什麼樣的!?


COSA~也叫LX

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文章發表於 : 2006? 11月 21? 週二, pm 9:43 
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文章: 303
來自: HongKong, Taipei city
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
COSA 是一台好車~
可惜

不是打擋車~

台灣cosa 好像不太多,是嗎?


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文章發表於 : 2006? 11月 21? 週二, pm 9:57 
tommy_ghost 寫:
COSA 是一台好車~
可惜

不是打擋車~

台灣cosa 好像不太多,是嗎?


cosa是打檔車啊~~還有轉速錶呢~~


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文章發表於 : 2006? 11月 21? 週二, pm 10:01 
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註冊時間: 2006? 3月 13? 週一, pm 7:59
文章: 303
來自: HongKong, Taipei city
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
下西洋 寫:
tommy_ghost 寫:
COSA 是一台好車~
可惜

不是打擋車~

台灣cosa 好像不太多,是嗎?


cosa是打檔車啊~~還有轉速錶呢~~


xd~我記錯了~~sorry~
不過台灣cosa 不多就真的是~

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香港人在台北~
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文章發表於 : 2006? 11月 22? 週三, am 10:17 
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註冊時間: 2004? 11月 15? 週一, am 9:57
文章: 489
來自: TVEC(Taiwan Vespa ET8 Club)
香港的COSA有進200....
台灣只有COSA150.....因為當時台灣法另禁止150CC以上的車領牌.....
2001年才開放領牌上路....


ET8因為台灣比較早引進在1998年時期
在義大利1996~1999年最大排氣量的ET8只有125....
也....台灣是1998年引進台灣生產OEM理當是125呀!!!!


香港引進ET8比較晚....是2000~2001年才引進!!
當時義大利已經將ET8改款改用新引擎!!!
有125也有150.....
而香港只引進150...因為香港法規規定!!!150CC以上的車能上高速公路!!!
反正都進口的.....當然進150呀!!!
當時150的ET8是12.5HP......


台灣引進的OLD ET4 是12HP.....所以性能上並沒差太多.....

現在因為環保的關係LX採用跟ET8晚年的(LEADER)ENGINE
馬力已經下修到11.4HP......
也就是說......LX150就算進台灣.....動力將會比ET8鳥!!!
要解除封印才會又變成12.5HP.....


話說香港有引進LX150呀!!!!
大大可以回香港再騎呀!!!!
真羨慕的喔~~ =P~

_________________
老闆問小林曰: 「汝得良車否」 然曰: 吾擁參V,週啗89數昇,機油一斛,然非塞您娘不受;早餐杯,初疾狂暴,行走百里,始奮迅,自午至酉,猶可五百里,股溝不痛不息不汗,若無其事.


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 文章主題 : Re: Piaggio Vespa LX150
文章發表於 : 2011? 4月 29? 週五, am 10:02 
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註冊時間: 2006? 7月 16? 週日, am 2:01
文章: 128
來自: 1960s
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
小林兄
您提到"現在因為環保的關係LX採用跟ET8晚年的(LEADER)ENGINE
馬力已經下修到11.4HP......
也就是說......LX150就算進台灣.....動力將會比ET8鳥!!!
要解除封印才會又變成12.5HP....."

想請教一下
1、目前要引進的LX150,馬力一樣是下修到11.4HP的嗎?一樣會比ET8鳥?
2、想要解除封印變成12.5HP的話,要如何處理?可找哪家店家幫忙?

先感謝小林兄解惑

^^

_________________
白頭翁...^^


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 文章主題 : Re: Piaggio Vespa LX150
文章發表於 : 2011? 4月 29? 週五, pm 3:39 
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註冊時間: 2004? 11月 15? 週一, am 9:57
文章: 489
來自: TVEC(Taiwan Vespa ET8 Club)
piuscs 寫:
小林兄
您提到"現在因為環保的關係LX採用跟ET8晚年的(LEADER)ENGINE
馬力已經下修到11.4HP......
也就是說......LX150就算進台灣.....動力將會比ET8鳥!!!
要解除封印才會又變成12.5HP....."

想請教一下
1、目前要引進的LX150,馬力一樣是下修到11.4HP的嗎?一樣會比ET8鳥?
2、想要解除封印變成12.5HP的話,要如何處理?可找哪家店家幫忙?

先感謝小林兄解惑

^^



這篇好久囉....

還被挖出來

雖然LEADER的馬力下修.......

但進口的是噴射款.....

簡單說~~噴射才比較有辦法兼顧馬力與環保

這點化油就比較難做到


新的LEADER是噴射的

150/125分別是
12.1HP/10.7HP

以前LEADER剛出時2000年ET8

150我記得是12.5匹
125是11.8匹

解封印嘛......等車到手再煩惱這個吧??
1.還沒過保固
2.玩偉士的人懂噴射又不多.....

到手就是用力騎吧....別想太多! :smiling:

PS: ET8是8.8KW(12匹).....不是12KW啦 :XD: <---不過這是車況OK的喔!!!

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老闆問小林曰: 「汝得良車否」 然曰: 吾擁參V,週啗89數昇,機油一斛,然非塞您娘不受;早餐杯,初疾狂暴,行走百里,始奮迅,自午至酉,猶可五百里,股溝不痛不息不汗,若無其事.


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 文章主題 : Re: Piaggio Vespa LX150
文章發表於 : 2011? 4月 29? 週五, pm 8:58 
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註冊時間: 2010? 3月 10? 週三, pm 7:43
文章: 616
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
COSA 200 LX 我有一台
好騎到不像話.已經冰了3年..
有興趣來私私..

LX150.最近有聽說報價是14萬8...僅聽說.沒有求證
馬力我不認為一定比ET-8差.
至少它是噴射系統.油耗表現應該比ET-8好
至於馬力..我認為應該是150的好.
因為已經沒有全新的ET-8可以騎在旁邊一起比了

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萬般帶不走.唯有業隨身


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