摩德風 - Mod Style • 檢視主題

檢視沒有回覆的主題 | 檢視最近討論的主題

討論區首頁 » 技術區 » 四行程技研(Modern Vespa)

所有顯示的時間為 UTC + 8 小時

ET8上cvk24化油器

版主: 偉士爸

第 1 頁 (共 2 頁)

[ 21 篇文章 ]

前往頁數 1，2 下一頁

列印模式 |

上一個主題 | 下一個主題

發表人

內容

H323160305

文章主題 : ET8上cvk24化油器

發表於 : 2007? 8月 18? 週六, pm 8:14

摩德新生兒

註冊時間: 2007? 6月 27? 週三, pm 10:09
文章: 29
來自: 高雄

ET8上cvk24化油器

有人有裝過嗎?

小弟的化油器壞了，想說裝cvk化油器

不知道有沒有人有經驗的可以傳授一下

進氣歧管、肥腸、油門線和tps

有哪裡要注意的??

_________________
我叫胖軒

回頂端

文章主題 : Re: ET8上cvk24化油器

發表於 : 2007? 8月 18? 週六, pm 8:46

摩德GP板主

註冊時間: 2005? 2月 28? 週一, pm 12:37
文章: 1711
來自: 生長頭髮之家

H323160305 寫:

CVK24本體比ET8車上的BS24-1本體要短且高

因此肥腸要延長、進氣岐管也要提高

馬桶也要稍微修一下。避免頂到

油門線不能用原廠的，要用豪邁的

至於TPS，ET8沒這個東西，可以不用管他

買沒有TPS的型號就好了

CVK的反應比BS要好很多

_________________
北七年年有

今年特別多

回頂端

H323160305

文章主題 :

發表於 : 2007? 8月 18? 週六, pm 11:51

摩德新生兒

註冊時間: 2007? 6月 27? 週三, pm 10:09
文章: 29
來自: 高雄

那歧管跟肥腸有什麼代替品用嗎?

_________________
我叫胖軒

回頂端

文章主題 :

發表於 : 2007? 8月 18? 週六, pm 11:58

摩德GP板主

註冊時間: 2005? 2月 28? 週一, pm 12:37
文章: 1711
來自: 生長頭髮之家

H323160305 寫:

那歧管跟肥腸有什麼代替品用嗎?

肥腸可能要訂製
或是自行延長

歧管
可以買一隻歧管，把歧管底下的金屬座切下來就可以把歧管墊高了

肥腸的口徑和長度原廠都是計算過了

隨意改變長度可能會讓車的特性改變喔

_________________
北七年年有

今年特別多

回頂端

H323160305

文章主題 :

發表於 : 2007? 8月 19? 週日, am 12:06

摩德新生兒

註冊時間: 2007? 6月 27? 週三, pm 10:09
文章: 29
來自: 高雄

恩恩!!

謝謝ha大力解答

小弟我對您的仰目猶如滔滔江水延綿不絕阿~

_________________
我叫胖軒

回頂端

MINUTE

文章主題 :

發表於 : 2007? 8月 19? 週日, am 12:19

摩德話太少

註冊時間: 2005? 9月 4? 週日, pm 1:49
文章: 166
來自: 火星上的家

cvk跟bs的特性差在哪阿?
價錢這樣搞起來,應該也差不多.
平平都是24的,不如弄個26上.

不過我也對這滿好奇的.
希望有達人能分享一下實裝的圖.
大感謝.

_________________
外星人
Picasa:生活
爆炸的無名:生活
銀鹽-三六
Watch Out!!
I'm~ back~

回頂端

H323160305

文章主題 :

發表於 : 2007? 8月 19? 週日, am 12:25

摩德新生兒

註冊時間: 2007? 6月 27? 週三, pm 10:09
文章: 29
來自: 高雄

我在東吳機研有看到

裝bs24跟26和cvk24的討論網址如下

http://scumotor.twbbs.org:8080/gemmore/VESPA&F113SKHM&2

_________________
我叫胖軒

回頂端

文章主題 :

發表於 : 2007? 8月 19? 週日, am 12:29

摩德GP板主

註冊時間: 2005? 2月 28? 週一, pm 12:37
文章: 1711
來自: 生長頭髮之家

裝了CVK之後
起步的感覺比較快
再加速的反應也比BS好
有一種躁動的感覺
但是尾速的表現
好像還是BS24比較好
BS26有車友上過
搞到快哭出來
長度、安裝、後續調校都讓他一個頭兩個大
所以他最後選了CVK24
26跟24外型基本是一樣大的
只差在內徑
東吳機研精華區有提到一些相關的改裝資訊
可以參考看看

_________________
北七年年有

今年特別多

回頂端

H323160305

文章主題 :

發表於 : 2007? 8月 19? 週日, am 12:31

摩德新生兒

註冊時間: 2007? 6月 27? 週三, pm 10:09
文章: 29
來自: 高雄

那我好奇了裝cvk26的話咧

大小也差不多

_________________
我叫胖軒

回頂端

文章主題 :

發表於 : 2007? 8月 19? 週日, am 12:39

摩德GP板主

註冊時間: 2005? 2月 28? 週一, pm 12:37
文章: 1711
來自: 生長頭髮之家

裝26的話不知道ET8需不需要用大那麼大
我以前有裝過26，不過有改缸
加速很快
不過油嘴太小
所以後來縮缸了...嘿嘿嘿
東機的鴨子兄也玩滿大的
我騎過他的車，那個加速和起步真的令人印象深刻
比原廠ET8快多了
有一種被人狠狠踢一腳的感覺

_________________
北七年年有

今年特別多

回頂端

H323160305

文章主題 :

發表於 : 2007? 8月 21? 週二, am 12:20

摩德新生兒

註冊時間: 2007? 6月 27? 週三, pm 10:09
文章: 29
來自: 高雄

明天就要去裝了

想問一下BS24的歧管口徑應該跟CVK24一樣嗎?

比較起來CVK24歧管比較大耶?

還有歧管要墊高，說買一個新的切

但是金屬座與橡膠中間有一根金屬管切了不就變了一個半圓的洞在金屬座

油門線我是準備勁戰的，肥長應該是用洗衣機排水的硬水管接巴!

_________________
我叫胖軒

回頂端

文章主題 :

發表於 : 2007? 8月 21? 週二, am 12:28

摩德GP板主

註冊時間: 2005? 2月 28? 週一, pm 12:37
文章: 1711
來自: 生長頭髮之家

H323160305 寫:

那可能要用砂輪機切吧
當初是芋頭車友改CVK30這樣弄的
不過後來有人去車床「金先」一個出來
完成度比較高

_________________
北七年年有

今年特別多

回頂端

H323160305

文章主題 :

發表於 : 2007? 8月 21? 週二, am 12:37

摩德新生兒

註冊時間: 2007? 6月 27? 週三, pm 10:09
文章: 29
來自: 高雄

歧管應該也要磨吧@@

不太能直上，要磨應該拿什麼工具磨比較好 8-[

磨起來才會圓，不然亂磨等等就漏風了

_________________
我叫胖軒

回頂端

文章主題 :

發表於 : 2007? 8月 21? 週二, pm 11:34

摩德GP板主

註冊時間: 2005? 2月 28? 週一, pm 12:37
文章: 1711
來自: 生長頭髮之家

H323160305 寫:

歧管應該也要磨吧@@

不太能直上，要磨應該拿什麼工具磨比較好 8-[

磨起來才會圓，不然亂磨等等就漏風了

你改好了嗎
記得後續調校很重要喔
我的車就是沒調好+懶得去動
所以掛了...555

_________________
北七年年有

今年特別多

回頂端

小林

文章主題 :

發表於 : 2007? 8月 27? 週一, am 11:20

摩德話不多

註冊時間: 2004? 11月 15? 週一, am 9:57
文章: 489
來自: TVEC(Taiwan Vespa ET8 Club)

Ha 寫:

ET8有被踢一腳的感覺
那真的是有夠猛 =P~

_________________
老闆問小林曰: 「汝得良車否」然曰: 吾擁參V,週啗89數昇,機油一斛,然非塞您娘不受;早餐杯,初疾狂暴,行走百里,始奮迅,自午至酉,猶可五百里,股溝不痛不息不汗,若無其事.

回頂端

第 1 頁 (共 2 頁)

[ 21 篇文章 ]

前往頁數 1，2 下一頁

討論區首頁 » 技術區 » 四行程技研(Modern Vespa)

所有顯示的時間為 UTC + 8 小時

誰在線上

正在瀏覽這個版面的使用者：沒有註冊會員和 15 位訪客

您不能在這個版面發表主題
您不能在這個版面回覆主題
您不能在這個版面編輯您的文章
您不能在這個版面刪除您的文章
您不能在這個版面上傳附加檔案

前往 :