摩德風 - Mod Style

會不會大工程阿~拉行程?~挖挖挖?~
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~可行嗎~醬~~~飛喔飛喔~
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請~幫~解~疑~(相科優=3Q)~

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====他人笑我太瘋癲.我笑他人看不穿====
http://tw.club.yahoo.com/clubs/VespaClubOfTaitung/


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~我是摩德族??????????~
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~不~我是~~~~~神人~~~神經之人~

你要幹麻???

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孤單的車手.....

很明顯阿~~~就是想起飛啦

學弟斗膽直言!
很像很複雜耶!!
合不直接上125的Engine...

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BoWΣn

聽秀逗說台北中和南勢角那有一群玩偉士已經成功把大Engine塞進去啦
想想...真的快飛了喔...

好幾年前的會師
就有 南部車友完工 成功塞上大車引擎
會不會飛 我不知道
但是 大車引擎塞小車
在台灣 似乎 不太算新聞.....

我忘了喔
但又好像又有印象
唉...老了我...

他想跟你上山跑一圈

如何啊?"拓海"

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風城偉士牌遠征軍

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簡簡單單起孤輪

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沒有偉士牌誰受的了阿


http://www.wretch.cc/album/rockyoot

我想小車上大馬缸之前 先研究如何改進煞車功能 不然馬力加大了 速度加快了 反而只增加危險性 那就沒意義了!

可以使用被動式.人工補助拖鞋煞車...........

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孤單的車手.....

唉~~還是沒正解~~
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~南部有人大引擎塞小車~很多年了~但得到的心得是~後輪會偏喔~(南部車友說的~~換來的是車殼要大切~
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~就連阿全的老爸.30幾年前就大車引擎塞et3車殼~(現找沒當時的老師傅嚕)
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~~~胃口越來越大~~小車馬力足~超好騎的~市區用4檔~不用換檔換來換去~台東路直直~當然還是會選擇路段加油門~
~並不是拿生命換速度~~~~
~~~~所以~騎小90~乖乖騎就好~別改~改了會越改越大~不歸路~請3思~

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~我是摩德族??????????~
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~不~我是~~~~~神人~~~神經之人~

小車上大馬鋼

1-比較簡單的方法,直接把整個引擎換成大車,引擎腳要再做過,這邊技術不好就歪了,聽說以前高雄的舊有歪(但是我沒騎過)中和現在這台我一之我騎過,中心抓的不錯,但是他前岔改兩跟油壓的,不知道是不是有加分,再來就是小90太輕了,所以要配重,不然車子架起來還是會倒,配重好的話也比較不會歪
車子輕易的就能有大馬力輸出,上180引擎,可以莊70.5缸,要換馬路西210也方便,引擎腳可略略後移,軸距拉長,比較不會翻車,但是油門一拜都還是抬頭,但是如果在車頭加重...那就不知道改小90是幹麻了...只剩視覺可愛?
國外很久以前就有大改的小車大引擎,印象可以有"安全極速140"不安全極速...160以上

2-專業等級的改法,去過新竹....都知道...再角落的角落....有一個小90的引擎case上面改了汽缸柱...要上一個有點方的超大汽缸...如果完成,珍的是台灣之光,拭目以待.........衝衝衝....

3-Rich rich改法--國外有完整小車套件,等級在賽車等級之上,是給瘋子用的,好像是汽缸進氣的汽缸(有錯請糾正)整組搬過來...小90也可以叭yamaha T-Max500 (至少0-400贏)

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4P,P180D,PX150E,P125X,P100D