摩德風 - Mod Style

唉! 從1998年6月牽回可愛的ET8開始,
總感覺擁抱ET8是件甜蜜又痛苦的事......

沒事的時候, 小黑總是能給小弟無止盡的動力和歡娛.
但是每次一有問題有毛病的時候, 在找不到好的醫生的情況下,
總是讓小弟有痛不欲生的感覺

去年底的時候, 把小黑送去作五萬公里的損耗零件更換後,
感覺就是惡夢的開始.............

去年底更換整組的傳動, 包括普利盤/普利珠/離合器/皮帶等
之後整台車就變的笨笨的跑也跑不快, 更別提上山下海了.

再過不到半年, 就開始發生了不定時顧路的慘事.
從換火星塞, 到換火星塞罩, 又到換高壓線圈, 再到換CDI, 最後換化油器
一次更換就代表著一次顧路被拖車回車行或是推車回車行
想起來就一整個可怕

而上面那些痛苦的回憶, 所有的保養和維修, 都是在買車的車行發生的
小弟平常固定每一千公里就更換機油/機油蕊/齒輪油
也都是同一個"醫生"在照顧
可是一樣會發生那麼慘的事

後來也是真的跑了許多台北縣市的車行
加上"前輩"車友介紹的車行
多次的維修終於把小黑救回了原來七八成的本事

前兩個月更慘
因為某些意外, 小弟騎車騎到昏倒
小黑整台車撞上3.5的貨車後斗
小黑右前側大凹, 前叉歪掉
小弟也住院了半個月........

因為台北沒有版上各位大大都推崇的偉士爸
所以煩請很熱心的前輩車友的幫忙救救小黑

不過又是另一個可怕的惡夢了...................

人沒事就好
車子只要找對人修,就沒問題了
先把身體再說吧

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Piaggio Vespa

如果真的不好照顧，我可以接手你的小黑，讓我來照顧他吧~~~ 賣我賣我啦~~~ 有意要出售嗎`

謝謝大大的關心, 身體基本上復原嘍!
至少人比車子快好 人住院兩個星期! 車子住院兩個月!

至於樓上的大大, 很感謝您的好意, 不不過小黑是不敢賣人,
畢竟這次的修理, 很多地方都被換成二手舊品, 賣人我會擔心的!

能碰到技術扎實的店是種福氣,
至少就不用在不認識的車行流浪來流浪去......

我是覺得

新竹不遠

如果真的想弄好又不想麻煩

就去找偉爸吧

一次就給他起來不是很好???

痛一次就給他全部起來

你這樣算是得慢性病

一直拖著痛

看的我都有點於心不忍了

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我有一台ET8

平時有保養就有差唷...

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流浪的風捉摸不定-猜不透

====== 這 是 分 格 線 ======

飄泊的雲居無定所-留不住

推~~~偉士爸~~~~我覺得他~很用心~
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~技術+用心=好師傅~~~真的~
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~看他在板上幫大家回答疑難雜症時~不管問問題的人問的問題有多無聊~他都很詳細的解答~~真的很good~

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====他人笑我太瘋癲.我笑他人看不穿====
http://tw.club.yahoo.com/clubs/VespaClubOfTaitung/


~
~我是摩德族??????????~
~
~不~我是~~~~~神人~~~神經之人~

樓上諸位大大說的真的是千金難換的真理呀
"技術+用心=好師傅"

只是好師傅難找! 想找到也要緣份吧!

小黑目前是從車禍中修好了(今天凌晨三點修完的)
只是原本住院時請"熱心車友"幫忙處理
整個過程很吊詭

住院時請熱心車友幫忙重新烤成"深鐵灰色"
可是收到車的時候! 嘿嘿! 變成"藍銀灰色"
一整個無法想像! 差別那麼多的兩種顏色怎麼可能弄混呢?
其他更多事更是吊詭到有趣呀 (謎之音:根本是心痛嘛! 那裡有趣呢?)

唉! 先加減騎嘍! 再看是否能有緣在台北地區找到"好師傅"嘍

有一點疑問???

5萬KM....跟換整組傳動應該沒有關係吧???

除了皮帶...其他東西都是視情況更換的....

況且換新應該不會變不會跑吧??

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老闆問小林曰: 「汝得良車否」 然曰: 吾擁參V,週啗89數昇,機油一斛,然非塞您娘不受;早餐杯,初疾狂暴,行走百里,始奮迅,自午至酉,猶可五百里,股溝不痛不息不汗,若無其事.

基本上小弟就是很沒膽的那種傢伙!
所以都是每一千公里更換一次 機油/齒輪油/機油濾清器
每兩千公里更換一次 空氣濾清器
每一萬看看輪胎/剎車
每一萬五更換普利/普利珠/皮帶/離合器(第一次是到了兩萬才更換的)

所以五萬的時候會輪到再更換整組的傳動的部份

不過後來不會跑之後, 有請另一間的師傅幫忙再差整組傳動檢查!
發現在普利盤內側有一個看起來像圓形彈片的鐵片裂掉了
而且可愛的普利珠方向還裝的不一樣呢

有點不解,98年應該都是偉士經銷車行在賣車
又有專門技師定期保養,看自述車主也很顧車
怎麼會有這種情形發生呢??
還是98年的時候光陽車行也有在賣ET8?

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騎乘時會不自覺地帶著微笑.....這就是~Ｖｅｓｐａ~

小弟買車的車行是偉士的經銷商沒錯呀!
不過是只有一個老老闆的店!
功夫呢! 就不大能信任了!
車子不壞不會知道! 畢竟只是換換油換換濾清器很難知道功夫高低!

這才是小弟覺得傻眼的地方呀!

說句心底的感受啦!
有的車行是收的稍微貴一點!
但是功夫很細!
連拆裝螺絲前都會"習慣性"的先用氣槍吹調灰塵吹掉上點油!
可是也有的車行就是悶著幹! 螺絲鎖到崩牙了也照鎖不出聲!

小弟的車星期日夜裡才煩請"前輩車友"幫忙整理完
(因為之前車禍到住院! 沒得挑~那是另一個故事啦)
今天就又顧路啦!
打電話過去請教"前輩車友"問問看"有可能是那裡出問題"!
他也是一句話"我不知道呀! 那天晚上你不是都能發能騎回去!"

嘿嘿! 所以小弟還是傻傻的推了兩個多小時的車!
把車推到另一間被"前輩車友"說成黑店的經銷商那兒檢查!
又花了半個小時抓問題解決問題!
雖然要付一些些工錢! 但是看那間經銷商拿出檢修手冊指出數據上的問題!
又幫小弟把車的問題解決掉!
那是一種感動呀!

看到你以上種種敘述 說真的 擁有et8對你來說是真的"很痛苦"不過你的精神直得嘉獎 "不屈不饒"期望你"革命成功"平安順利"
不過我一直認為擁有et8是"幸福"的 引以為傲的是 保養維修et8那麼久(9年多了)僅僅只有一位客人對他的et8有所批評(說比他另一台塑膠車還難騎) 私自探討原因 他的車子都在別家車行保養維修(日系車行)也許都更換普通的礦物油 也須從來沒換過濾心 也許皮帶斷了給車行換了別車種的皮帶 也許傳動箱從沒整理過 也許..很多很多也許..保時捷跑車如果在那麼多的"也許"的狀況下 "也許"還跑不過速力303呢? 各位看官!你說是嗎?

你嚇到我了~

我才買et8沒多久...

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http://www.wretch.cc/album/xtwizard

大力推 ~~


偉士爸 ~~


小黑還能騎嗎? 加油哦 ! 會跟我的小八一樣健康