摩德風 - Mod Style

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 文章主題 : PX150引擎改裝
文章發表於 : 2008? 7月 29? 週二, am 3:13 
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摩德新生兒

註冊時間: 2008? 7月 29? 週二, am 3:11
文章: 7
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
如果說我齒輪配23 / 65 汽缸換61缸
這樣有用嘛???
還是有人有更好的菜單


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 文章主題 : Re: PX150引擎改裝
文章發表於 : 2008? 7月 29? 週二, am 3:43 
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摩德講不完
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註冊時間: 2004? 11月 8? 週一, pm 6:23
文章: 3074
車主: 否,我還沒有買到心目中的 Scooter
STAYREAL 寫:
如果說我齒輪配23 / 65 汽缸換61缸
這樣有用嘛???
還是有人有更好的菜單


23/65配標準的150cc 極速約96km/h
汽缸是61mm 行程是57mm 這樣改是166.8cc
這是你進排氣沒有改的情況 我想大概是可以跑100km/h
你假如真的要改的話...說真的 進排氣真的也要動
便宜的oko pwk似的化油器(26就夠了 或換大馬力用的24/24也可以)
simonini或 polini的又排出排氣管
我想這樣子的菜單應該可以讓你跑的快很多 也有力多


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 文章主題 : Re: PX150引擎改裝
文章發表於 : 2008? 7月 29? 週二, am 3:55 
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摩德講不完
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註冊時間: 2004? 11月 8? 週一, pm 6:23
文章: 3074
車主: 否,我還沒有買到心目中的 Scooter
POLINI 177 FOR PX


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 文章主題 : Re: PX150引擎改裝
文章發表於 : 2008? 7月 29? 週二, am 4:01 
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摩德講不完
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註冊時間: 2004? 11月 8? 週一, pm 6:23
文章: 3074
車主: 否,我還沒有買到心目中的 Scooter
小車上大車爆改引擎~和PX爆改水冷引擎~優~


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 文章主題 : Re: PX150引擎改裝
文章發表於 : 2008? 7月 29? 週二, am 9:24 
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摩德技研板主
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註冊時間: 2004? 11月 17? 週三, am 12:00
文章: 4752
來自: 新竹市
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
參考一下.......
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b41163337
http://tw.youtube.com/watch?v=TUhLQ3k-CyY

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孤單的車手.....


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 文章主題 : Re: PX150引擎改裝
文章發表於 : 2008? 7月 29? 週二, am 11:34 
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對不起,我是站長
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註冊時間: 2006? 9月 8? 週五, pm 3:26
文章: 5833
來自: Scootering Life
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
拍賣裡的藍色 PK 該不會是鴨子的吧!

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 文章主題 : Re: PX150引擎改裝
文章發表於 : 2008? 7月 29? 週二, pm 3:50 
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摩德新生兒

註冊時間: 2008? 7月 29? 週二, am 3:11
文章: 7
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
VESPA 寫:


換這樣子的話油器肚子裝的上去嘛@@?

還有 賴 行程57m是什麼呀@@?


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 文章主題 : Re: PX150引擎改裝
文章發表於 : 2008? 7月 30? 週三, am 12:40 
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摩德超猴話
摩德超猴話

註冊時間: 2004? 11月 15? 週一, am 12:20
文章: 4559
來自: 台灣國都-台北市
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
STAYREAL 寫:
VESPA 寫:


換這樣子的話油器肚子裝的上去嘛@@?

還有 賴 行程57m是什麼呀@@?


就是你那根的長度
他進去出來進去出來叫行程
因為只有57mm(5.7公分)
所以行程就5.7公分

我覺得菜單可以有前菜,莎拉,濃湯,牛排,甜點

我覺得改車的"選單"可以有很多
我有一台PX150E改70.5汽缸,28化油器,馬加速尺,曲軸排氣管近排氣通通手工作,就是大家所熟知的那台,是當年低轉速大扭力作設定,所以速度也還好...就挺開心的..
另外一台P125X改61螺旋進氣的,180加速尺,該做的都有做,是省油模式就是,所以速度還好,就艇舒服的

現在的科技已經都可以有穩定的高轉速,速度上線無設防

_________________
4P,P180D,PX150E,P125X,P100D


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 文章主題 : Re: PX150引擎改裝
文章發表於 : 2008? 7月 30? 週三, pm 12:17 
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摩德話不多
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註冊時間: 2008? 1月 6? 週日, am 11:22
文章: 447
來自: 南北跑
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
那請問一下貫大

老車改像你那樣的低轉扭力設定可行性OK嗎?

還是老車基本上都不要改比較好..?

(百吉S)

因為低轉扭力的設定 我比較喜歡 =w=

_________________
煙要漲價了內~


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 文章主題 : Re: PX150引擎改裝
文章發表於 : 2008? 7月 30? 週三, pm 11:00 
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註冊時間: 2004? 11月 8? 週一, pm 6:23
文章: 3074
車主: 否,我還沒有買到心目中的 Scooter
QDDDDQ 寫:
那請問一下貫大

老車改像你那樣的低轉扭力設定可行性OK嗎?

還是老車基本上都不要改比較好..?

(百吉S)

因為低轉扭力的設定 我比較喜歡 =w=


你住那?
如果你是住像大都市的話:低轉扭力的設定 是對的
但假如你是住不壅擠的都市的話:高轉速的偉士是適合你的!!

老車的s是兩孔的 說真的 台北市不錯 但偶爾要飆速的話 就死啦~
sv就是很好的選擇 三孔的引擎 停停走走都很棒要有扭力 要有速度 真的好騎

老車要改 不 應該是說:p才是偉士的改裝最棒的車系 p老嗎? 也有30年 1977到現在 偉士裡最長壽的車種
國外改裝一推~要改 就是p啦 改裝最佳選擇~


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 文章主題 : Re: PX150引擎改裝
文章發表於 : 2008? 7月 31? 週四, am 7:16 
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摩德超猴話
摩德超猴話

註冊時間: 2004? 11月 15? 週一, am 12:20
文章: 4559
來自: 台灣國都-台北市
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
QDDDDQ 寫:
那請問一下貫大

老車改像你那樣的低轉扭力設定可行性OK嗎?

還是老車基本上都不要改比較好..?

(百吉S)

因為低轉扭力的設定 我比較喜歡 =w=


低轉的設定是因為200規格的曲軸,轉的沒150快
活塞重,轉的慢...
但是因為我加速尺重,所以低轉速也有不錯的速度,因為活塞大,扭力才推的下去

基本上如果汽缸改P的規格,應該才有辦法

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 文章主題 : Re: PX150引擎改裝
文章發表於 : 2008? 7月 31? 週四, pm 3:54 
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摩德新生兒

註冊時間: 2008? 7月 29? 週二, am 3:11
文章: 7
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
貫貫 寫:
我有一台PX150E改70.5汽缸,28化油器,馬加速尺,曲軸排氣管近排氣通通手工作,就是大家所熟知的那台,是當年低轉速大扭力作設定,所以速度也還好...就挺開心的..
另外一台P125X改61螺旋進氣的,180加速尺,該做的都有做,是省油模式就是,所以速度還好,就艇舒服的

現在的科技已經都可以有穩定的高轉速,速度上線無設防


如果說我改61缸或70.5缸 那原本的活賽可以用嘛?
那如果我順便換化油器
但曲軸還有進氣暫時不動
這樣有效嘛?


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 文章主題 : Re: PX150引擎改裝
文章發表於 : 2008? 7月 31? 週四, pm 11:31 
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摩德講不完
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註冊時間: 2004? 11月 8? 週一, pm 6:23
文章: 3074
車主: 否,我還沒有買到心目中的 Scooter
STAYREAL 寫:
貫貫 寫:
我有一台PX150E改70.5汽缸,28化油器,馬加速尺,曲軸排氣管近排氣通通手工作,就是大家所熟知的那台,是當年低轉速大扭力作設定,所以速度也還好...就挺開心的..
另外一台P125X改61螺旋進氣的,180加速尺,該做的都有做,是省油模式就是,所以速度還好,就艇舒服的

現在的科技已經都可以有穩定的高轉速,速度上線無設防


如果說我改61缸或70.5缸 那原本的活賽可以用嘛?
那如果我順便換化油器
但曲軸還有進氣暫時不動
這樣有效嘛?



你的汽缸改61或70.5
那就是代表你的活塞是61mm或70.5mm
你原本的150活塞就不能用了(因為那只有57mm)
如果你都已經換了這樣大的尺寸 化油器至少要24/24
當然!!
你的曲軸有換的話 你的掃氣加多 進氣口加大(研磨化油器下面那個口 加大 放大)
這樣是最好的~
你都換到這樣 沒換那些有點可惜...
你可別忘了 進氣都加強了 排氣也要 排氣管要換更有的 那樣你的車就很會跑了~


最後由 於 2008? 7月 31? 週四, pm 11:34 編輯,總共編輯了 1 次。

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 文章主題 : Re: PX150引擎改裝
文章發表於 : 2008? 7月 31? 週四, pm 11:32 
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摩德有在講
摩德有在講
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註冊時間: 2007? 3月 10? 週六, am 2:04
文章: 751
來自: 遠方
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
缸徑都擴大了
活賽一定也要等比例放大吧
不然那個間隙?

而且區軸和進氣不做的話
就算換了化油器
那個力量好像還是出不來
徒增油耗而已

唉我只知道果不知道因
解釋不周還請見諒啊
:bighan:

編輯--->
同一時間發文章
還是賴哥說的是
受教囉
:sohigh:

_________________
省脂肪就是省油


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 文章主題 : Re: PX150引擎改裝
文章發表於 : 2008? 8月 1? 週五, am 4:37 
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摩德新生兒

註冊時間: 2008? 7月 29? 週二, am 3:11
文章: 7
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
賴 寫:
你的汽缸改61或70.5
那就是代表你的活塞是61mm或70.5mm
你原本的150活塞就不能用了(因為那只有57mm)
如果你都已經換了這樣大的尺寸 化油器至少要24/24
當然!!
你的曲軸有換的話 你的掃氣加多 進氣口加大(研磨化油器下面那個口 加大 放大)
這樣是最好的~
你都換到這樣 沒換那些有點可惜...
你可別忘了 進氣都加強了 排氣也要 排氣管要換更有的 那樣你的車就很會跑了~


如果我化油器換阿昌昌推的那個香菇頭我肚子還蓋的起來嘛??
曲軸我要換怎樣的呢?我在網拍上找不到


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