摩德風 - Mod Style

各位前輩與同好大家好，很久沒上來與大家交流了。今天在組裝我的偽四角S時，遇到一個關於前叉轉向角度過度的問題，所以在這邊請教有經驗的前輩該如何解決。
具目測判斷可能為車台上的轉向座抵鐵變形，造成前叉無法再到達定點時停止。
車身實際圖片如圖一，目前是靠圖二土除上的螺絲止住，不曉得是不是我還沒有裝下珠巢的關係，感覺不應該會卡住。
今天有試著從圖一紅圈處往內敲，但是好像沒有反應，不曉得是不是有其他的處裡方式。
目前目測前叉上的定位柱並沒有磨損太多，所以就不考慮拿去補。

問題一、 目前的狀況是像我猜的車身部分變形嗎？還是因為百吉車身和偉士前叉不合。
問題二、若是變型的問題有哪些修正的辦法，還有 正常修正後的前輪和車身面板角度應該是多少。

你的意思是說 龍頭右轉會角度太偏右吧

如果是這樣的話 這種狀況我遇到3~4台車

我都是再喇叭拔起來 喇叭裡面在頂住龍頭的鐵塊前面再焊接一個
厚鐵丁或鐵板讓龍頭轉向提早頂到

如果意思 跟你不同還是不了解 +我MSN 我跟你聊

這位大哥回答的就是我想問的沒錯，焊接一鐵片是比較快速，不曉得高溫會不會傷到漆或線路，因為現在剛烤好漆
有辦法直接用鈑的解決嗎？我是有想過用板手夾住往內凹，但鐵片的厚度好像還滿厚的。
我目前是左轉會過頭，不過還沒實際騎過也不曉得轉到怎樣的角度比較剛好。

我是知道還有一種方法 不過很麻煩

就是全車拆掉 車台倒過來放地上 用鐵鎚打回來 應該就可以擋住

至於你是左邊角度太大 那就焊接另一邊

你用電機焊應該是不會傷到烤漆(我不能保證)

我感覺用焊的最快又方便

因為目前我車子還是在組裝的狀態，用敲的應該是不會太麻煩，但是怕敲到掉漆.....哈
如果真的不行我再把車牽去焊鐵片。
感謝這位大哥提供寶貴意見，我叫阿榮！不曉得怎麼稱呼？

呵呵 我年紀不大 不用叫大哥

你可以+我MSN在討論你車問題

我也是阿榮!
阿榮也預過這種阿榮事.
只要拿前岔去補鋁就好啦,然後就用搓刀修正你要厚度.
厚度等於角度.
不過要上上下下前差數次,但可免傷漆.
焊鐵漆就byebye了.

_________________
有咖啡香的機油??
要全合成的呦!

阿榮事還滿好笑的...哈
之前有聽車友說過前叉補鋁，不過我前叉也有烤漆，補下去不曉得溫度會不會更高。
還是感謝大家提供的意見，我再一一嘗試看看，看最終結果如何再跟大家報告！

我是有焊2~3台說 都沒掉漆
我都是焊在圓形外圍內,用電機點一下粘住就好,不要整個焊死,以後要拔掉也比較方便.

我是有焊2~3台說 都沒掉漆
我都是焊在圓形外圍內,用電機點一下粘住就好,不要整個焊死,以後要拔掉也比較方便.[/quote]

今天把前叉拆下來，用開鈑夾住往內扳，有稍微好一點，不過應該還是焊一鐵片比較快。
如果是用電焊在內部稍微點一下應該是還好，謝謝各位前輩寶貴的意見。