摩德風 - Mod Style

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 文章主題 : 打滑..請問
文章發表於 : 2005? 4月 16? 週六, pm 2:26 
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註冊時間: 2004? 12月 10? 週五, pm 10:58
文章: 121
來自: 寒多路
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
常常在緊煞後
打滑感覺好可怕唷
嚇死我了

這個問題是出在哪而呢

_________________
噗噗噗∼∼∼∼∼∼∼


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文章發表於 : 2005? 4月 16? 週六, pm 2:39 
可能是輪胎吧~~~~
換好一點的因該就可以了~~~
有錯請糾正~~


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文章發表於 : 2005? 4月 16? 週六, pm 3:42 
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來自: 寒多路
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
所謂換好一點是.....
這樣的輪胎好一點阿
原諒小弟不懂..

_________________
噗噗噗∼∼∼∼∼∼∼


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 文章主題 : Re: 打滑..請問
文章發表於 : 2005? 4月 16? 週六, pm 3:48 
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來自: 淳樸古都--府城
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
弟弟 寫:
常常在緊煞後
打滑感覺好可怕唷
嚇死我了

這個問題是出在哪而呢

車子運行時...重心會在前方...後輪載輕...前輪載重...
後輪載輕...採煞..輪胎磨擦與地面阻力小..容易鎖緊...造成打滑...
應前煞與後煞...按比例分配煞車...
低速時...前5...後5
高速時...前7...後3 或前8...後2 或前9...後1
按感覺進行分配...
所以....前煞是很重要的....
好鞋...行萬里路....
有錯請指正....
謝謝....


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 文章主題 : Re: 打滑..請問
文章發表於 : 2005? 4月 17? 週日, am 2:57 
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來自: 台灣國都-台北市
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偉士毛 寫:
弟弟 寫:
常常在緊煞後
打滑感覺好可怕唷
嚇死我了

這個問題是出在哪而呢

車子運行時...重心會在前方...後輪載輕...前輪載重...
後輪載輕...採煞..輪胎磨擦與地面阻力小..容易鎖緊...造成打滑...
應前煞與後煞...按比例分配煞車...
低速時...前5...後5
高速時...前7...後3 或前8...後2 或前9...後1
按感覺進行分配...
所以....前煞是很重要的....
好鞋...行萬里路....
有錯請指正....
謝謝....


離合器別抓太早


[另外討論]
我會用黨煞搭配煞車,但是有些人又說黨煞其實不好
可是我覺得黨煞可以煞的穩
你們覺得呢

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 文章主題 : Re: 打滑..請問
文章發表於 : 2005? 4月 17? 週日, pm 1:28 
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來自: 淳樸古都--府城
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
貫貫 寫:
偉士毛 寫:
弟弟 寫:
常常在緊煞後
打滑感覺好可怕唷
嚇死我了

這個問題是出在哪而呢

車子運行時...重心會在前方...後輪載輕...前輪載重...
後輪載輕...採煞..輪胎磨擦與地面阻力小..容易鎖緊...造成打滑...
應前煞與後煞...按比例分配煞車...
低速時...前5...後5
高速時...前7...後3 或前8...後2 或前9...後1
按感覺進行分配...
所以....前煞是很重要的....
好鞋...行萬里路....
有錯請指正....
謝謝....


離合器別抓太早


[另外討論]
我會用黨煞搭配煞車,但是有些人又說黨煞其實不好
可是我覺得黨煞可以煞的穩
你們覺得呢

檔煞...我只有在下坡時會去使用...
檔煞會傷離合器片....
so...離合器片會快萎縮...壞掉的話...就只能推發去換離合器片了...


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文章發表於 : 2005? 4月 17? 週日, pm 2:08 
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文章: 4559
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車主: 是,我擁有自己的 Scooter
弟弟 寫:
所謂換好一點是.....
這樣的輪胎好一點阿
原諒小弟不懂..


舉例野狼,他的原廠胎有原場奪命胎之頭銜
凡遇下雨輪過劃線即打滑

vespa的胎一般多配南港巧克力胎
舉例上次宜蘭行
我的南港胎就多次失控
小邀的胎就算他失控了都還救他回來
這就是好一點胎的用處

當然相對的,摩號也快

再出北宜的第二時間..我的南港胎已經降溫,小邀的還粘粘的...

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 文章主題 : Re: 打滑..請問
文章發表於 : 2005? 4月 17? 週日, pm 5:56 
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車主: 是,我擁有自己的 Scooter
弟弟 寫:
常常在緊煞後
打滑感覺好可怕唷
嚇死我了

這個問題是出在哪而呢


............................................................................

緊煞>
......................肯定煞車皮咬死.

小弟是以正廠皮煞,以手工線鋸,車出深溝(煞車皮),

多年的經驗,平行四.五道,為最理想.

....................這就是[ 窮改 ]中的......[ 替代碟煞 ].

打滑>

....................換上..TT91或BTYXC....就怕你滑不動了.

.


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 文章主題 : Re: 打滑..請問
文章發表於 : 2005? 4月 17? 週日, pm 6:33 
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文章: 4559
來自: 台灣國都-台北市
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
54321 寫:
弟弟 寫:
常常在緊煞後
打滑感覺好可怕唷
嚇死我了

這個問題是出在哪而呢


............................................................................

緊煞>
......................肯定煞車皮咬死.

小弟是以正廠皮煞,以手工線鋸,車出深溝(煞車皮),

多年的經驗,平行四.五道,為最理想.

....................這就是[ 窮改 ]中的......[ 替代碟煞 ].

打滑>

....................換上..TT91或BTYXC....就怕你滑不動了.

.


平行嗎?以前好像聽說要斜角幫助排沙
我沒用過,大家有別的意見嗎

_________________
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 文章主題 : Re: 打滑..請問
文章發表於 : 2005? 4月 17? 週日, pm 7:32 
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文章: 223
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貫貫 寫:
54321 寫:
弟弟 寫:
常常在緊煞後
打滑感覺好可怕唷
嚇死我了

這個問題是出在哪而呢


............................................................................

緊煞>
......................肯定煞車皮咬死.

小弟是以正廠皮煞,以手工線鋸,車出深溝(煞車皮),

多年的經驗,平行四.五道,為最理想.

....................這就是[ 窮改 ]中的......[ 替代碟煞 ].

打滑>

....................換上..TT91或BTYXC....就怕你滑不動了.

.


平行嗎?以前好像聽說要斜角幫助排沙
我沒用過,大家有別的意見嗎



............平行一樣排沙......同時避免[斜角] 偏 向 .

.


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 文章主題 : Re: 打滑..請問
文章發表於 : 2005? 4月 18? 週一, am 1:12 
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文章: 4559
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車主: 是,我擁有自己的 Scooter
54321 寫:
貫貫 寫:
54321 寫:
弟弟 寫:
常常在緊煞後
打滑感覺好可怕唷
嚇死我了

這個問題是出在哪而呢


............................................................................

緊煞>
......................肯定煞車皮咬死.

小弟是以正廠皮煞,以手工線鋸,車出深溝(煞車皮),

多年的經驗,平行四.五道,為最理想.

....................這就是[ 窮改 ]中的......[ 替代碟煞 ].

打滑>

....................換上..TT91或BTYXC....就怕你滑不動了.

.


平行嗎?以前好像聽說要斜角幫助排沙
我沒用過,大家有別的意見嗎



............平行一樣排沙......同時避免[斜角] 偏 向 .
.

了解,下次換皮就自己diy

我到是曾經右灣出巷押斑馬線動力滑胎
嚇死了.......
以為會摔車
但是撞到啟動干談回來

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文章發表於 : 2005? 4月 18? 週一, pm 5:29 
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註冊時間: 2005? 2月 16? 週三, am 12:23
文章: 223
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
整體............是很重要的觀念.

你突然換一根歐洲的避震器,滑倒也不是不可能,

全車整體的協調,剛性,輪胎的汽壓,騎者的適應性,

歐系$..>正廠>雜牌(少用)..........使用的順次.

看看能否利用團購.......降低進價,節省大家的花費.

.


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文章發表於 : 2005? 4月 19? 週二, am 1:05 
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文章: 4559
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54321 寫:
整體............是很重要的觀念.

你突然換一根歐洲的避震器,滑倒也不是不可能,

全車整體的協調,剛性,輪胎的汽壓,騎者的適應性,

歐系$..>正廠>雜牌(少用)..........使用的順次.

看看能否利用團購.......降低進價,節省大家的花費.

.


沒錯
所以我的車
話油氣-取軸-連趕-汽缸-排氣-是一起升級
輪胎也升級
可惜輪框沒升級

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文章發表於 : 2005? 4月 19? 週二, am 8:13 
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註冊時間: 2004? 11月 6? 週六, pm 4:18
文章: 431
輪胎很重要!但是也不是萬能!
就算換到全熱融,該滑的還是會滑,只是情況會好很多
小毛說的很對啊!煞車前後力道的分配很重要
一般來說前七後三很理想,不會打滑又不會抬後輪
煞車力道的分配是一種習慣,最好習慣只要煞車就這樣煞
緊急時不會有時間思考,都會按照平常的習慣作出反應
所以平常都煞後輪多,就算你明白緊急煞車前七後三會比較好
但是遇到緊急狀況沒時間反應還是會只煞後輪
很多人就是這樣種田的,所以煞車習慣要養成

另外,前七後三這個建議值不是單針對VESPA,而是對所有機車的建議值
VESPA有些車種前叉就弱,按前煞馬上點頭
這也是讓大家只煞後煞的原因
所以前避震若壞了就快換吧!
再來就是依照車況調整煞車力道比例
總之不要後輪煞的多前輪煞的少就OK啦!

舉例:
前一後九:後輪煞住了,但因為貫性以及重心位在前輪
後輪會被拉著跑,打滑於是造成
前九後一:前輪煞住了,但因為慣性車身後方的前進力量向前擠壓
輕則造成前輪下沉過多,騎的快就會抬後輪或雷殘
所以要多練習養成習摜,這樣遇到緊急時才會反映的過來!

_________________
不要跟我說你的車有多會跑,告訴我你能發揮多少!
夫車者,眾少者好也。然好車者三:鬧處馳直道,強逞能,於山曲路緩,下也;直道速,彎路亦疾,中也;車於市內遵其規、守其矩、持其德,而行於人稀處於彎內難見其尾燈者,上上者也。
http://www.wretch.cc/album/alandada


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文章發表於 : 2005? 4月 19? 週二, am 9:13 
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註冊時間: 2004? 11月 15? 週一, am 12:20
文章: 4559
來自: 台灣國都-台北市
車主: 是,我擁有自己的 Scooter
小妖 寫:
輪胎很重要!但是也不是萬能!
就算換到全熱融,該滑的還是會滑,只是情況會好很多
小毛說的很對啊!煞車前後力道的分配很重要
一般來說前七後三很理想,不會打滑又不會抬後輪
煞車力道的分配是一種習慣,最好習慣只要煞車就這樣煞
緊急時不會有時間思考,都會按照平常的習慣作出反應
所以平常都煞後輪多,就算你明白緊急煞車前七後三會比較好
但是遇到緊急狀況沒時間反應還是會只煞後輪
很多人就是這樣種田的,所以煞車習慣要養成

另外,前七後三這個建議值不是單針對VESPA,而是對所有機車的建議值
VESPA有些車種前叉就弱,按前煞馬上點頭
這也是讓大家只煞後煞的原因
所以前避震若壞了就快換吧!
再來就是依照車況調整煞車力道比例
總之不要後輪煞的多前輪煞的少就OK啦!

舉例:
前一後九:後輪煞住了,但因為貫性以及重心位在前輪
後輪會被拉著跑,打滑於是造成
前九後一:前輪煞住了,但因為慣性車身後方的前進力量向前擠壓
輕則造成前輪下沉過多,騎的快就會抬後輪或雷殘
所以要多練習養成習摜,這樣遇到緊急時才會反映的過來!


真是太精闢了
我的車煞前輪就會抖抖抖
所以正常騎乘我都不用前剎....不舒服

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